Строим мотор!, Здесь обсуждаются все геометрии моторов.. Опции

[-=StreecH=-]

Друзья, товарищи, враги ) Рад снова приветствовать всех! в 2х словах:
мотор 1.3, 77г.в, полностью разобрал, делаю капиталку, НО хотелось бы как-то улучшить динамику авто.
Мотор нужен для повседневной езды.
Что посоветуете? в цифрах не силен, буду благодарен за советы типа - вот впускной коллектор расточи до 23мм или блок расточи до 43мм (например...) какие ставить поршни\шатуны\вкладыши\коленвал\распредвал и т.д, Спасибо (далее читаю все с самой 1й страницы)

[tuner]

Все нормальные фаски сёдел делаются профельной фрезой БЕЗ последущей притирки!
Радиусную можно сделать самаму сглаживая углы вручнуя из обычной с тремя углами!

ну это если она у кого-то есть...

-=StreecH=-

вот впускной коллектор и расточи до 33-34, и в голове канал тоже расточи так-же,и выпуск расточи,и цилиндры а еще лучше почитай эту тему с начала и другие там как раз все и написано

[-=StreecH=-]

Все нормальные фаски сёдел делаются профельной фрезой БЕЗ последущей притирки!
Радиусную можно сделать самаму сглаживая углы вручнуя из обычной с тремя углами!

ну это если она у кого-то есть...

-=StreecH=-

вот впускной коллектор и расточи до 33-34, и в голове канал тоже расточи так-же,и выпуск расточи,и цилиндры а еще лучше почитай эту тему с начала и другие там как раз все и написано

Браво ))))
Я прошу пояснить до каких размеров точить, что покупать нового? (поршни, шатуны, каленвал и т.п и каких размеров)

[tuner]

по гбц впуск 33-34
выпуск 29-30
что тебе порупать никто не знает,нужно мерять твои шатуны,колено, блок и тогда смотреть на сколько что точить или что покупать

[-=StreecH=-]

эм... блок? зачем?) ровные стенки-то ) ты наверное что-то путаешь...

[Sadlizard]

эм... блок? зачем?) ровные стенки-то ) ты наверное что-то путаешь...

ты их линейкой мерял? Цилиндр точится под свой поршень! Если меняешь колено, то меняешь либо поршня,= точить, либо шатуны, а с ними поршня,= точить, либо расточка блока. И вкладышы менять= точить колено. Голову делать= точить. Точите, Шура, точите. И тему читайте.

[-=StreecH=-]

решил обойтись лишь расточкой впускного канала и выпускного ) все же жигули - не тот автомобиль, в который надо вкладывать деньги

Сообщение отредактировал -=StreecH=- - 9.4.2010, 9:37

[Mad_Doc]

решил обойтись лишь расточкой впускного канала и выпускного ) все же жигули - не тот автомобиль, в который надо вкладывать деньги

Всё зависит от степени ушатанности мотора и от желаемого эффекта

[sereg-koroticki]

Подскажите знающие!собираю гбц(впуск 34,облегченные клапана,эстонец2,бсз,),хотел поставить на блок 1,6,но так как машина 88 года,предполагаю что блок уже гильзован,наверно прейдеться менять блок:-( вопрос такой,какой лучше приобрести блок и коленвал для такой гцб?одни говорят лучше 213 блок и 213 вал,другие 01 блок толстостенный,так что лучше будет совместить с такой гбц?

[tuner]

лучше 213 или 06

[sereg-koroticki]

Разобрал мотор,блок оказался не гильзован!это радует,не прейдеться менять блок и заморачиваться с оформлением,вопрос такой:в блок 2106,какой коленвал,поршня,шатуны лучше поставить?с учетом гцб как я сделал,нужен крутильный мотор.всем спасибо за ответы

[tuner]

поршня 2105 ставь,хотя если есть желание +100 кубикоф можешь под 21213 поршня расточить
колено,шатуны оставляй

[sereg-koroticki]

Коленвал последний размер,его тоже под замену.есть смысл ставить нивовский коленвал или лучше родной новый поставить?

[tuner]

если есть возможость купить более дорогой 21213 вал поставь его

[дима44]

подскажите, для 21011 блока на 213 колене, немогу определитса с выбором шатунов, предлагают облегчённые и обычные, какие выбрать(шатуны естевственно 129укороченные)? сам сначала думал брать простые, типа надёжней но смущает что вес-то получитса немалый(с нивовским полнопротивовесным коленом), а облегчённые слабоватые(наверно)... помогите выбрать, какие плюсы и минусы у этих сторон?

[tuner]

если нормально облегчены то они не менее надежны,чем необлегченные

[юра 25]

У меня тож 129 шатуны,хочу облегчить,кто то делал с ними такое? они нормально ходят после таких доработок?

[sereg-koroticki]

подскажите знающие!после замера стенок блока шестого мотора было выявлено, что стенки 2,4 поршня элипсной формы и размер поршня 82,точить блок дальше некуда просто,возможно ли это блок гильзовать под гбц(впуск 34,облегченные клапана,эстонец2,бсз,),одни мотористы говорят что гильзы провернет,другие нет,так что делать????и что за такой коленвал под названием "85"?

Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 12.4.2010, 20:41

[Erema]

Мужики, подскажите. Может кто точил 06 блок (79мм) на 82.4мм. Как ходит? И какие могут быть друдности в дальнейшем ремонте? (Надеюсь его не будет уже у меня.)))

[sereg-koroticki]

сегодня мне моторист сказал что под 82 поршня точить блок 2106 нельзя,это не рекомендуеться,как я понял поэтому у меня элипсом стал блок в районе стенок 2,4 поршня,типа при нагреве если перетенута гбц или кпп к блоку то может повести блок,утверждать ничего не буду ну это все у меня на блоке на лицо...