Строим мотор!, Здесь обсуждаются все геометрии моторов.. Опции

[tuner]

NeoN4ik

блок 06, 82 поршня, свергу накроется 01й головой сток

на 213 СЖ получается 7,96

как это у тебя на 06 блоке точеном в 82 на 213 поршнях степень получается 7,96?ты ничего не путаешь?
у поршней 21213 компрессионная высота 37,9 мм точно такая же,как и у остальных поршней ваз

[NeoN4ik]

tuner
скоко обьём КС в 213 поршне? 12 кубиков?

[tuner]

не помню,но помоему меньше чем 12,это в 1208 12 кубикаф

[NeoN4ik]

tuner
специально узнава в 213 поршнях 12 кубиков

а в 2112 4 кубика!=)

[Mad_Doc]

tuner
специально узнава в 213 поршнях 12 кубиков

а в 2112 4 кубика!=)

не может этого быть. Там 4 выемки под клапана есть.

[Eloy]

Подскажите ! если у меня поршнеавя 80.0!! то какую прокладку блока нужно покупать, в магзе показывают 79.0 и 82.0, Как мне узнать на сколько ГБЦ шлифованая? хочу на 1.5 снять а я е.. сколько перед этим снимали. Делать проточку в ГБЦ де клапан впускной (дугу)? Денамометрический ключ брать Стрелосный краснога цвета ? пока всё ешё подумаю напишу

[tuner]

NeoN4ik
лучше лишний раз уточни...
Eloy

Подскажите ! если у меня поршнеавя 80.0!! то какую прокладку блока нужно покупать, в магзе показывают 79.0 и 82.0,

прокладка 79,0

Как мне узнать на сколько ГБЦ шлифованая? хочу на 1.5 снять а я е.. сколько перед этим снимали

померять высоту гбц и сравнить со стоком,не помню только колько в ней

Делать проточку в ГБЦ де клапан впускной (дугу)?

да

Денамометрический ключ брать Стрелосный краснога цвета ?

любой нормальный,мне че-то стрелочный не нра...

[srg_a]

неончик все правильно говорит, для 06 блока лучше 2112 8вэ поршни. те 4 выемки под клапана что на них мизерные. а для 011 сгодятся и 213

[NeoN4ik]

tuner
там есть вытеснитель
смотри на поршень - http://www.avtramat.com/ru/image/view/262/_original

[Eloy]

NeoN4ik
лучше лишний раз уточни...
Eloy

Подскажите ! если у меня поршнеавя 80.0!! то какую прокладку блока нужно покупать, в магзе показывают 79.0 и 82.0,

прокладка 79,0

Как мне узнать на сколько ГБЦ шлифованая? хочу на 1.5 снять а я е.. сколько перед этим снимали

померять высоту гбц и сравнить со стоком,не помню только колько в ней

Делать проточку в ГБЦ де клапан впускной (дугу)?

да

Денамометрический ключ брать Стрелосный краснога цвета ?

любой нормальный,мне че-то стрелочный не нра...

Спасибо большое выручил )) Ешё нашёл динамометрический ключ за 170грн или 850руб название sigma вроде говарят норм и для ремонта ВАЗа берут а есть ешё дороже от 360грн или 1800руб и выше, исть ваше за 60грн или 300руб там стрелка отгенается базарят конченый врёт постоянно, Какой размер надо для развёртки направляюших клапанов? то я спрашиваю они говорят размер нужен, Спросил ешё наборчек зинкеровок по ремонту сёдел 01-07 250грн или 1250 руб. Направляющие бронзовые так и не нашёл но спросил в иномарках мне сказали от какогото феата подойдёт как ремонтный но они длинее + стоят 1шт 4,5$ или лутше если что чтобы от БМВ подобрали? я читал статью по замене направляющих что нужно увеличивать размер каждый раз это так или сток можно кинуть?

Сообщение отредактировал Eloy - 28.9.2009, 18:57

[NeoN4ik]

я брал специальную развертку, 10 грн вроде стоила, она идёт с направляющим, что бы правильно развернуть втулку!

[Eloy]

Смотрел обычная развертка стоит 20 грн а какаето типа двух стороняя чтобы можно регулировать зазор хер его знает как но стоит 38 грн

Сообщение отредактировал Eloy - 28.9.2009, 19:11

[NeoN4ik]

я фото своей поищу

[tuner]

NeoN4ik
ну если лежит у тебя душа к 2112 поршням то ставь,они еще и легче вдобавок
Eloy
зазоры в направляющих впускных и выпускных клапанов разные,поэтому нуно 2 развертки
бронза тебе не нужна
направляйки еще при покупке очень желательно мерять микрометром,а то их может делать кто угодно,ремонтный размер- сток+0,02 мм, т.е. это если память не изменяет 18,05-18,07 получается

[Eloy]

NeoN4ik
ну если лежит у тебя душа к 2112 поршням то ставь,они еще и легче вдобавок
Eloy
зазоры в направляющих впускных и выпускных клапанов разные,поэтому нуно 2 развертки
бронза тебе не нужна
направляйки еще при покупке очень желательно мерять микрометром,а то их может делать кто угодно,ремонтный размер- сток+0,02 мм, т.е. это если память не изменяет 18,05-18,07 получается

Да это знаю что 2 развертки надо, Бронзу хочу бо подумал на полную ГБЦ делать на ОКБ 130, Если даже не надо бронза то какие лутше СМ? у меня есть местяк де точно не поделывают, кольца тоже недавно брал там же.

[tuner]

Eloy

Да это знаю что 2 развертки надо, Бронзу хочу бо подумал на полную ГБЦ делать на ОКБ 130, Если даже не надо бронза то какие лутше СМ? у меня есть местяк де точно не поделывают, кольца тоже недавно брал там же.

у тебя какой обьем и какую систему питания планируешь?
имхо он тебе не нужен,а если уж хочется широкофазник то проще будет сделать голову и меньше будет проблем с м48 окб двигатель,хотя он конечно поовощнее будет
направляющие какие трудно сказать,и обычные чугуниевые вполне пойдут если качественные

[Eloy]

Уже зделал давно впуск 34 выпуск 32 и сёдла похуду просажены, думаю на 73 солексе или на инжекторе самодельном ресивереи тп, Объём 1620-1630 походу если сток на 79 поршневых 1600 у меня же 80. Хучу про100 злой распредвал поставить

Сообщение отредактировал Eloy - 30.9.2009, 13:25

[tuner]

Eloy
лучше забудь об динамике 130 и т.п. валах,твой максимум это валы до сти-4 включительно иначе мало будет толку...

[Eloy]

От блин чо так всё запушенно...... вон сти4 базарят что сняли с производства тогда остаётся ли окб динамика 115 или 125 другова нефега незнаю..

[tuner]

присмотрись к валам окб дрыгатель,к 780 в часности