Строим мотор!, Здесь обсуждаются все геометрии моторов.. Опции

[Foxik]

Всем привет!!! Очень прошу помочь с конфигурацией двигателя, т.к. уже мозг едет от информации... Извеняюсь, может мой вопрос и не по теме.... особо в тюнинге не понимаю, советчиков "умных" полно, а толком ничего не могут нормально сказать, хочется услышать совета от знающих людей.... После того как движок умер, возник вопрос о капиталке, соответственно она сделана, но не так как хотелось...Поршень не доходит до ВМТ, и машина даже стала хуже ехать.... движок точился под 82 поршни, нам с другом сказали что из двигателя 2106 можно сделать 21213 с объемом 1,7, соответственно поршни, шатуны, коленвал и распредвал были от 21213...колено с ходом 82мм...искал информацию и нашел что нужно ставить колено с ходом 84.... Подскажите что не так сделано и как это исправить что бы движок был собран правильно....Очень прошу адекватного ответа...Заранее спасибо.

Просто ставь КВ 84 и недоход будет 0 С одекватной СЖ .
Либо фрезеруй блок -1.5мм и гбц -1мм и тоже всё поедет!

Спасибо большое=)

[Kerell33]

Ребят подскажите неопытному какие поршня поставить в 06 блок если его точить под 82 при том что вся остальная начинка останется таже??Заранее спасибо!!

[tuner]

21213

[Kerell33]

21213

Т.е поставить нива поршни и всё??С.Ж. не изменится??

[AleksMaster]

21213

Т.е поставить нива поршни и всё??С.Ж. не изменится??

измениться будешь лить А76)))

[Kerell33]

21213

Т.е поставить нива поршни и всё??С.Ж. не изменится??

измениться будешь лить А76)))

Это в принципе нормально тк работаю на 80.А так в принципе больше ничего не нужно все встанет как родное???Будет ли толк от этого??А еще мне советовали от шеви нивы ставить- что скажите ребят????

[AleksMaster]

21213

Т.е поставить нива поршни и всё??С.Ж. не изменится??

измениться будешь лить А76)))

Это в принципе нормально тк работаю на 80.А так в принципе больше ничего не нужно все встанет как родное???Будет ли толк от этого??А еще мне советовали от шеви нивы ставить- что скажите ребят????

ну если СЖ7.6 нормально то нормально))) я думаю жрать она будет хорошо его. Всё встанет как родное , что именно от шеви нивы ставить?

[Kerell33]

21213

Т.е поставить нива поршни и всё??С.Ж. не изменится??

измениться будешь лить А76)))

Это в принципе нормально тк работаю на 80.А так в принципе больше ничего не нужно все встанет как родное???Будет ли толк от этого??А еще мне советовали от шеви нивы ставить- что скажите ребят????

ну если СЖ7.6 нормально то нормально))) я думаю жрать она будет хорошо его. Всё встанет как родное , что именно от шеви нивы ставить?

от шеви поршни ставить и степень сжатия будет 10.5.Так вот если проделать все эти махиначии с машиной будет ли толк???

[AleksMaster]

боюсь тебя обманули СЖ будет 7.6 и ни грамма больше , а 10.5 на карбе это уже 95бензин в большенстве случаев!
А вот если сделаете хотя бы СЖ 9.5 то толк будет !

Сообщение отредактировал AleksMaster - 27.10.2011, 19:45

[Kerell33]

боюсь тебя обманули СЖ будет 7.6 и ни грамма больше , а 10.5 на карбе это уже 95бензин в большенстве случаев!
А вот если сделаете хотя бы СЖ 9.5 то толк будет !

Что бы сделать такую степень сжатия нужно блок и головку фрезировать???На сколько??

[AleksMaster]

боюсь тебя обманули СЖ будет 7.6 и ни грамма больше , а 10.5 на карбе это уже 95бензин в большенстве случаев!
А вот если сделаете хотя бы СЖ 9.5 то толк будет !

Что бы сделать такую степень сжатия нужно блок и головку фрезировать???На сколько??

В твоём случае блок -1.5мм и гбц -1.2мм СЖ9.5.
А для сведения у шевенивы поршня 21213 обычные !

[Kerell33]

AleksMaster что скажеш про такой конфиг

Блок 21011, изначальный объем 1300 см2
КВ - 2103 (21213)
Поршень - 79 (в зависимости от ремонта: 79,4; 79,8) с уменьшенной компрессионной высотой
Получаем 1,6 с R/S - 1.7
Итог: Отличный мотор, будет получше 06 за счет увеличения СЖ


Вырвал из интернета!!

боюсь тебя обманули СЖ будет 7.6 и ни грамма больше , а 10.5 на карбе это уже 95бензин в большенстве случаев!
А вот если сделаете хотя бы СЖ 9.5 то толк будет !

Что бы сделать такую степень сжатия нужно блок и головку фрезировать???На сколько??

В твоём случае блок -1.5мм и гбц -1.2мм СЖ9.5.
А для сведения у шевенивы поршня 21213 обычные !

Спасибо я все понял только если столько металла снимать это не чему не повредит???

[AleksMaster]

AleksMaster что скажеш про такой конфиг

Блок 21011, изначальный объем 1300 см2
КВ - 2103 (21213)
Поршень - 79 (в зависимости от ремонта: 79,4; 79,8) с уменьшенной компрессионной высотой
Получаем 1,6 с R/S - 1.7
Итог: Отличный мотор, будет получше 06 за счет увеличения СЖ


Вырвал из интернета!!

боюсь тебя обманули СЖ будет 7.6 и ни грамма больше , а 10.5 на карбе это уже 95бензин в большенстве случаев!
А вот если сделаете хотя бы СЖ 9.5 то толк будет !

Что бы сделать такую степень сжатия нужно блок и головку фрезировать???На сколько??

В твоём случае блок -1.5мм и гбц -1.2мм СЖ9.5.
А для сведения у шевенивы поршня 21213 обычные !

Спасибо я все понял только если столько металла снимать это не чему не повредит???

1.6 нормальный мотор .
Ничему не повредит я и грел и всё что угодно ничего невело , токо с фазой РВ аккуратнее клапана теперь по ближе к поршням будут!

[Kerell33]

AleksMaster что скажеш про такой конфиг

Блок 21011, изначальный объем 1300 см2
КВ - 2103 (21213)
Поршень - 79 (в зависимости от ремонта: 79,4; 79,8) с уменьшенной компрессионной высотой
Получаем 1,6 с R/S - 1.7
Итог: Отличный мотор, будет получше 06 за счет увеличения СЖ


Вырвал из интернета!!

боюсь тебя обманули СЖ будет 7.6 и ни грамма больше , а 10.5 на карбе это уже 95бензин в большенстве случаев!
А вот если сделаете хотя бы СЖ 9.5 то толк будет !

Что бы сделать такую степень сжатия нужно блок и головку фрезировать???На сколько??

В твоём случае блок -1.5мм и гбц -1.2мм СЖ9.5.
А для сведения у шевенивы поршня 21213 обычные !

Спасибо я все понял только если столько металла снимать это не чему не повредит???

1.6 нормальный мотор .
Ничему не повредит я и грел и всё что угодно ничего невело , токо с фазой РВ аккуратнее клапана теперь по ближе к поршням будут!

Поясни пожалуйста это ты про какой мотор говоришь про 2106 или 21011???

[AleksMaster]

Поясни пожалуйста это ты про какой мотор говоришь про 2106 или 21011???

нормально про 1.6 ,всё остальное про 1.7

[Kerell33]

Поясни пожалуйста это ты про какой мотор говоришь про 2106 или 21011???

нормально про 1.6 ,всё остальное про 1.7

Значит ты советуешь лучше мотор 21011 зделать чем заморачиваться с расточкой 06??

[AleksMaster]

Поясни пожалуйста это ты про какой мотор говоришь про 2106 или 21011???

нормально про 1.6 ,всё остальное про 1.7

Значит ты советуешь лучше мотор 21011 зделать чем заморачиваться с расточкой 06??

1.7 потащит лучше , за то 1.6 будет ремонто пригодный .
Сам решаей для каких тебе целей

[Kerell33]

Поясни пожалуйста это ты про какой мотор говоришь про 2106 или 21011???

нормально про 1.6 ,всё остальное про 1.7

Значит ты советуешь лучше мотор 21011 зделать чем заморачиваться с расточкой 06??

1.7 потащит лучше , за то 1.6 будет ремонто пригодный .
Сам решаей для каких тебе целей

Хочу сделать чтоб ехал получше и не уступал переднеприводным!!!А как понять- Поршень -  с уменьшенной компрессионной высотой?

[AleksMaster]

Поясни пожалуйста это ты про какой мотор говоришь про 2106 или 21011???

нормально про 1.6 ,всё остальное про 1.7

Значит ты советуешь лучше мотор 21011 зделать чем заморачиваться с расточкой 06??

1.7 потащит лучше , за то 1.6 будет ремонто пригодный .
Сам решаей для каких тебе целей

Хочу сделать чтоб ехал получше и не уступал переднеприводным!!!А как понять- Поршень -  с уменьшенной компрессионной высотой?

ну этого тебе не хватит всё равно чтоб не уступать ПП. Это значит смещенно отверстие под палец на 7мм к днищу

[Kerell33]

Такие поршни продаются???А можешь, если не трудно ,рассказать какой мотор лучше взять для переделок(из имеющихся) и что в него запихать чтоб попробовать потягаться с ПП??