 Строим мотор!, Здесь обсуждаются все геометрии моторов.. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
  10.6.2011, 11:12
Сообщение
#1411
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 5.3.2011 Из: Перск Пользователь №: 48298 Машина:Ввз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
Парни помогите построить мотор с кубатурой 1.8Л! Что лучше взять за основу, какие шатуны, поршни и колено туда поставить. И что-бы R/S была ближе к золотой середине. Выслушую любые предложения. Авто готовиться для жесточайших ночных гонак.
|
 |
 
|
|
10.6.2011, 12:04
Сообщение
#1412
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 262 Регистрация: 16.5.2010 Пользователь №: 31995 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(SeVeR06 @ 10.6.2011, 12:12)  Парни помогите построить мотор с кубатурой 1.8Л! Что лучше взять за основу, какие шатуны, поршни и колено туда поставить. И что-бы R/S была ближе к золотой середине. Выслушую любые предложения. Авто готовиться для жесточайших ночных гонак. если есть капуста то я бы брал шеснарь если хочешь 1.8 8ве то в магазе 2130 блок в сборе 20-21 штука |
|
|
|
|
10.6.2011, 14:21
Сообщение
#1413
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1544 Регистрация: 2.1.2010 Из: М.О.,Г.Люберцы Пользователь №: 24263 Машина:ваз-2101 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(SeVeR06 @ 10.6.2011, 12:12) Парни помогите построить мотор с кубатурой 1.8Л! Что лучше взять за основу, какие шатуны, поршни и колено туда поставить. И что-бы R/S была ближе к золотой середине. Выслушую любые предложения. Авто готовиться для жесточайших ночных гонак. Гонки на тракторах? Вложись лучше в гбц и впуск на 1,7! |
|
|
|
|
10.6.2011, 21:29
Сообщение
#1414
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 5.3.2011 Из: Перск Пользователь №: 48298 Машина:Ввз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Тогда для гонок лучше сделать 1.7? А можно ли сделать так- взять блок 21213 и расточить под84 тода получится 1.8 как будет крутится такой мотор? Просто всё это дело хочу накрыть очень злым валом.
И ещё вопрос если поставить 16клапонник как его зарегистрировать в ГАИ? |
|
|
|
|
11.6.2011, 3:05
Сообщение
#1415
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1544 Регистрация: 2.1.2010 Из: М.О.,Г.Люберцы Пользователь №: 24263 Машина:ваз-2101 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(SeVeR06 @ 10.6.2011, 22:29) Тогда для гонок лучше сделать 1.7? А можно ли сделать так- взять блок 21213 и расточить под84 тода получится 1.8 как будет крутится такой мотор? Просто всё это дело хочу накрыть очень злым валом. И ещё вопрос если поставить 16клапонник как его зарегистрировать в ГАИ? 84Х80 однозначно лучше будет во всём ! |
|
|
|
|
11.6.2011, 13:20
Сообщение
#1416
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 262 Регистрация: 16.5.2010 Пользователь №: 31995 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(SeVeR06 @ 10.6.2011, 22:29) Тогда для гонок лучше сделать 1.7? А можно ли сделать так- взять блок 21213 и расточить под84 тода получится 1.8 как будет крутится такой мотор? Просто всё это дело хочу накрыть очень злым валом. И ещё вопрос если поставить 16клапонник как его зарегистрировать в ГАИ? нафиг шеснарь регить ездий так да и всё |
|
|
|
 11.6.2011, 14:01
Сообщение
#1417
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 5.3.2011 Из: Перск Пользователь №: 48298 Машина:Ввз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Тогда получается самый нормальный вариант --- 21213блок с геометрией 84*80. Будет ли он норм крутится если его накрыли хорошо подготовленной головой и широкофазным валом? А что делатьс R/S?
|
|
|
|
|
12.6.2011, 12:13
Сообщение
#1418
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 656 Регистрация: 15.12.2010 Из: Армавир Пользователь №: 43734 Машина:ваз 2106 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(AleksMaster @ 11.6.2011, 3:05) 84Х80 однозначно лучше будет во всём ! Это шутка? Как же он прокачает 84х80 восьмиклапанной башкой??? о больших клапанах и дросселях речи вроде небыло))) |
|
|
|
|
12.6.2011, 16:47
Сообщение
#1419
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1544 Регистрация: 2.1.2010 Из: М.О.,Г.Люберцы Пользователь №: 24263 Машина:ваз-2101 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(lance @ 12.6.2011, 13:13) Цитата(AleksMaster @ 11.6.2011, 3:05) 84Х80 однозначно лучше будет во всём ! Это шутка? Как же он прокачает 84х80 восьмиклапанной башкой??? о больших клапанах и дросселях речи вроде небыло))) А об этом и небыло речи , говориться от том что 84х80 крутить лучше чем 82х84 , и РС там прекрасный с 136 шатуном. Цитата(SeVeR06 @ 11.6.2011, 15:01) Тогда получается самый нормальный вариант --- 21213блок с геометрией 84*80. Будет ли он норм крутится если его накрыли хорошо подготовленной головой и широкофазным валом? А что делатьс R/S? Всё будет крутиться за 9000 , ещё впуск раздельный не забудь сделать! |
|
|
|
| Гость_LINKOR_* |
12.6.2011, 22:05
Сообщение
#1420
|
|
Проезжающие |
ребята где можно усадить шатун на 2мм?
|
|
|
|
|
14.6.2011, 10:30
Сообщение
#1421
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
вот читаю и чуть запутался.... сток 213 это 80колено и 82 поршня? озадачился нива-мотором, и пока что в поисках хапчастей хотел бы знать какое колено и поршни оптивмально поставить. пока что мотор атмо, кручу макс до 7000.
|
|
|
|
|
14.6.2011, 10:51
Сообщение
#1422
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Цитата(Vovan900 @ 14.6.2011, 10:30) вот читаю и чуть запутался.... сток 213 это 80колено и 82 поршня? озадачился нива-мотором, и пока что в поисках хапчастей хотел бы знать какое колено и поршни оптивмально поставить. пока что мотор атмо, кручу макс до 7000. поршни или 21213 - без цековок, или 2110 - они с выборками под клапана. колено сток 21213. |
|
|
|
| Гость_LINKOR_* |
14.6.2011, 16:30
Сообщение
#1423
|
|
Проезжающие |
в 011 блок ставим колено 84мм, шатун усаживаем на 2мм получается 134мм, поршень ТРТ со смещением пальца на 7мм.207.1-42-134-31=0.1мм недоход. поршня 79.8мм. R/S 1.60. по моему неплохой тяговой движок. а ваше мнение?
|
|
|
|
|
14.6.2011, 17:04
Сообщение
#1424
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
зачем этот изврат?
|
|
|
|
|
14.6.2011, 22:53
Сообщение
#1425
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
короткий шатун....? нуиво... подальше! плечо то увеличивается...и рвет их часто. да и вообще строкеры(вродь так) не особо.
|
|
|
|
| Гость_LINKOR_* |
17.6.2011, 15:51
Сообщение
#1426
|
|
Проезжающие |
если в низкий блок ставят луганские шатуны(короткие 129мм) то R/S 1.61. ау меня получится 1.60. почти тоже самое но тяга увеличится на низах и средних оборотах.)
|
|
|
|
|
17.6.2011, 22:48
Сообщение
#1427
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 9.3.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 10647 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:по ПТС белая :) Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
LINKOR
Какой получается объем с задуманой тобою геометрией? Сообщение отредактировал boida - 17.6.2011, 23:21 |
|
|
|
| Гость_LINKOR_* |
17.6.2011, 23:01
Сообщение
#1428
|
|
Проезжающие |
1.7л .) но до 4500об.мин. тяга должна быть то что надо за счет низкого R/S/
Сообщение отредактировал LINKOR - 17.6.2011, 23:02 |
|
|
|
|
18.6.2011, 17:55
Сообщение
#1429
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 329 Регистрация: 27.8.2010 Из: самара Пользователь №: 37263 Машина:ваз 2106 Цвет:антилопа люкс Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Это на каких поршнях будет 1.7, на 82. А смысл крутить так заморачиватся с двигом чтоб потом крутить его до 4500. У меня на 129 шатунах на 011 блоке, движок хорошо тянет с 3000 до 8000 на первой и до 7000 на второй, а говорили мне знакомые колхозники что движок будет тракторный.
|
|
|
|
|
18.6.2011, 20:29
Сообщение
#1430
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 9.3.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 10647 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:по ПТС белая :) Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(lavr06 @ 18.6.2011, 18:55) Это на каких поршнях будет 1.7, на 82. А смысл крутить так заморачиватся с двигом чтоб потом крутить его до 4500. У меня на 129 шатунах на 011 блоке, движок хорошо тянет с 3000 до 8000 на первой и до 7000 на второй, а говорили мне знакомые колхозники что движок будет тракторный. Распредиал какой? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.11.2025, 23:20 |