Трансмисионное масло, Кто каким пользуется,отзывы,а главное предостережение Опции

[Aloha]

Как то пару лет назад наблюдал во дворе картину . Грел мужик свою классику в мороз -30 . Двиг согрел , стал греть коробку , согрел , а тронуться не может . Двиг довел до 90 градусов и коробка не тормозит , а вот мост колом встал - и дело совсем не в колодках . Тупо замерз мост . Времени потратил около 15 минут , потом бросил это дело , пошел домой и отогрел мост несколькими полторашками горячей воды . Возможно и провернуло у него что то типа сальников , но больше я его в нашем дворе не видел .

[ExL]

извините за вопрос,возможно не в тему.можно ли в кпп залить моторное масло?если нет,то почему?моей жучке придется зимой на улице жить.и подогрев исключен.я из новосибирска.вот и напрашивается мысль залить такое масло,чтобы в мороз легче было его раскрутить в ледяной кпп.в движке у меня 5в40.может его бахнуть в кпп?

Бахни в КПП и мост полусинь какую-нить для свирепых морозов, АПИ не помню, там формула тоже типа как у моторки, т.е. подобрать можно такое масло что и в -40 без сцепления заведёшь.

Кстати мужики вопрос такой, кто лил в коробас своей шохи (и мож в мост) полусинь\синь трансмиссионную, поделитесь впечатлениями, а то у меня минералка GL-4 80W-90 что-то уж очень тяжко передачи тыкать (коробка новая), при чём даже не по морозу.

[1300SL]

фиг его на ксюхе

честно говоря, разницы в тыкании от кпп на ладушке (в ней тад-17) не заметил....
просто что в мороз обещают прихватывать не будет...

[Lyzhenkov]

честно говоря, разницы в тыкании от кпп на ладушке (в ней тад-17) не заметил....
просто что в мороз обещают прихватывать не будет...

у меня 80w90 кастроловское в -23 не прихватило,а это в -35...40 прихватить должно,не могу сказать как на других машинах,а на классике разница после ТАД17 была ощутима сразу

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 3.12.2013, 0:23

[1300SL]

Lyzhenkov как хорошо шо живу южнее..

[Lyzhenkov]

Lyzhenkov как хорошо шо живу южнее..

В ДОСААФе говорили что в полярных условиях машины вообще не глушат (уралы,камазы) или не заведешь

[1300SL]

не глушат....

[NeonKIR]

у меня 80w90 кастроловское в -23 не прихватило,а это в -35...40 прихватить должно,не могу сказать как на других машинах,а на классике разница после ТАД17 была ощутима сразу

уже говорил вроде, тоже в кпп и мосту 80в90 кастрол, в -25 сцепу держу ровно 5 сек.

[Warrior]

уже говорил вроде, тоже в кпп и мосту 80в90 кастрол, в -25 сцепу держу ровно 5 сек.

На 75W90 и нажимать-бы не пришлось..

[NeonKIR]

На 75W90 и нажимать-бы не пришлось..

дорага это масло 600 р литр...

[Lyzhenkov]

дорага это масло 600 р литр...

раз в два года 1000руб

[Warrior]

раз в два года 1000руб

Смотря кто как ездит. Замена через 60 000 км. Кому-то и лет на 5-6 хватит.

[Lyzhenkov]

Ну 5-6 лет врятли масло не потеряет своих свойств,а вот года три да,еще можно. У всего свой срок годности

[Warrior]

Ну 5-6 лет врятли масло не потеряет своих свойств,а вот года три да,еще можно. У всего свой срок годности

Знаю некоторых личностей, которые его вообще ни разу не меняли..

[ExL]

Знаю некоторых личностей, которые его вообще ни разу не меняли..

Знаю некоторых личностей кто даже в двигле его не меняет.

[NeonKIR]

раз в два года 1000руб

как то ты странно считаешь... а мост и рулевая ? 4л...

[Lyzhenkov]

Знаю некоторых личностей, которые его вообще ни разу не меняли..

Видел такое на скутере,жаловались на шум в редукторе,на вопрос смены масла просто выпучили глаза,читался вопрос "а надо было?" скутер по vin коду 2009года, 4 года масло не менялось,слилась зеленовато-желтая жидкость,похожая на эмульсию (сначала жидкая,потом сгустками) на один вал даже не поцарапался,износа не было (не разу не слышал,что бы на валу износ был) а вот подшипники в дрызг, люфт продольный и поперечный,вал идущий на колесо свободно отклонялся на 3-4мм по сторонам. Пробег около 7000км был,т.е. считай не ездил толком,попадос на деньги не большой,прокладка и подшипники около 1000руб и работа 1000руб,но все могло выйти в 300руб 4 года назад, в трансмиссии 110-120мл масла,литровой банки на всю жизнь скутера хватит (меняют раз в 6-7тыс.км)

как то ты странно считаешь... а мост и рулевая ? 4л...

в мост axle epx 80w90 стоит 290руб, а в рулевую хоть gl5 хоть gl4, да и не литр его там а если не ошибаюсь 200мл с копейками, т.е. с коробки или моста как раз на рулевую за глаза

[ExL]

Если чесно я в рулевом масло никогда не менял, вскрывал редуктор (крышку) масло будто ток залили, однородное, густрое, светлое.

[NeonKIR]

в мост axle epx 80w90 стоит 290руб, а в рулевую хоть gl5 хоть gl4, да и не литр его там а если не ошибаюсь 200мл с копейками, т.е. с коробки или моста как раз на рулевую за глаза

я купил сперва 3 л. а на деле ушло почти 4 л, кпп мост и рулевую... я залил больше, не скрою

[Aloha]

На данный момент морозы стабильно -30С . Масло в мосту и коробке 75w-90 ТНК полусинтетика . Залито было взамен ТАД17 , которое с момента выпуска авто (2005г) не менялось , пробег 68т. Так вот , если бы старое масло осталось , то думаю никуда бы я ни разу не уехал , потому как на работу выезжаю в 5-30 утра и возвращаюсь в 19 часов , на галстуке таскать некому и прикуривать не от кого .
Есть ньюанс , при прогреве во время движения (двиг около 50С уже) на короткое время начинает достаточно громко выть коробка , длится секунд 15-20 , потом звук ропадает , думаю что прогревается и детали начинают работать так как надо .

Двигатель завожу конечно выжимая сцепление , но на спор можно и не выжимая , все таки стартер жалко .
зы года 3 назад в коробку шестерки заливал ТНК 75-90 , пробег был за это время больше 50 т. Особых проблем с коробкой не было .