Защита 2106 без больших вложений, разные секретки помимо сигнализации Опции

[Don_Krevetko]

можно такое использовать без больших вложений,на рынке рублей 50-60 стоит,на 4 двери и капот с багажником рублей в 300-350 уложиться,вот и защита без больших вложений

А что это?!

[mixa84]

можно такое использовать без больших вложений,на рынке рублей 50-60 стоит,на 4 двери и капот с багажником рублей в 300-350 уложиться,вот и защита без больших вложений

А что это?!

смотри http://www.voltmaster.ru/lock/7.html

[Mitka]

... в 300-350 уложиться,вот и защита без больших вложений

И блок приема 1500 р. )) .... А-а-а - это целый комплект - http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl?...amp;group=17081

Сообщение отредактировал Mitka - 3.5.2011, 23:44

[Don_Krevetko]

Магнитный датчик... Да.. Наверняка вызовет ажиотаж... А как его заткнуть потом?

[mixa84]

... в 300-350 уложиться,вот и защита без больших вложений

И блок приема 1500 р. )) .... А-а-а - это целый комплект - http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl?...amp;group=17081

какой блок?они все продаются и работают отдельно,включаются кнопочкой сбоку так же и выключаются,работают от батареек и друг от друга не зависят,т.е. каждую по отдельности надо включать и выключать.у меня в сарае такой стоит,прикольная штука.такие можно увидеть в магазинах техники,сот тел. и прочее,они обычно их ставят на стеклянных витринах с дорогим товаром.кстате не смотря на маленький размер довольно таки громко пищат-в ушах закладывает.

Сообщение отредактировал mixa84 - 4.5.2011, 21:47

[Alex_Ander]

Товарищ, на работе рассказывал, что у него на Ниве капот был закрыт, как предлагал Вованыч, в начале темы.
Трос брался более длинный, чем шестёрочный, кажись от восьмёрки, и выводился под бардачок к самодельной ручке, под капотом проложен так, что его не видно через воздухозаборник и не подцепить было, а штатный трос цеплялся к тугой пружине.
Дёргаешь, ощущение, что всё хорошо, но капот не открывается и дёргать можно до позеленения, а машина-то орёт как резаная

[Never_OFF]

А у меня крышка бензобака с помощью магнита открывается, прикладываешь и ток тогда по резьбе идёт, а без магнита крути верти и толку никакого)))

[Mitka]

А у меня крышка бензобака с помощью магнита открывается, прикладываешь и ток тогда по резьбе идёт, а без магнита крути верти и толку никакого)))

А ее никто крутить и не будет, сорвут как крышку с пива... )))

[vent0m]

моё решение проблемы капота. вопрос как его открыть, если порвётся трос, буду обдумывать при наступлении сего несчастного случая. ведь влдаельцы всей остальной классики об этом не думают, вот и я не буду)

Сообщение отредактировал vent0m - 7.9.2011, 3:49

[Steam=G]

моё решение проблемы ...

По моему прямо в этой же теме было написано что не решает "это" проблемы (крючком отлично цепляется). По мне так сетку из строительного магазина будет малек практичнее. + я буду трос в метал прятать, как сделал тут один товарищ.
зы: "Петух клюнул" теперь делаю +)

[vent0m]

моё решение проблемы ...

По моему прямо в этой же теме было написано что не решает "это" проблемы (крючком отлично цепляется). По мне так сетку из строительного магазина будет малек практичнее. + я буду трос в метал прятать, как сделал тут один товарищ.
зы: "Петух клюнул" теперь делаю +)

для пионеров это сложнее, чем просто ковырнуть отвёрткой.. надо уже что-то уметь.. а зачем если можно пойти в соседнюю машину? естесвенно я этим не ограничусь, но спать точно буду спокойнее..

[Zong]

Не знаю может кто уже такое делал. Я скажу о себе. У меня стоит сигнализация самодельная. на открытие дверей. Говорю принцип:
лампочки освещения салона запитаны на двери (на открытие). стоит тумблер в багажнике(включение\выключение сигналки). когда включаем тумблер реле замыкает цепь дверей с сигналом авто. открывая любые двери(при включенной сигнализации) машина начинает сигналить, но ведь закрыв двери она перестанет, верно? а это не продуктивно, по этому стоит еще одно реле, которое уже не выключает сигнал даже при закрытии дверей. отключить сигнализацию можно только снятием массы(ну или плюса). Придумал такое не я, а мой отец в свои юношеские годы в далеком СССР. Принцип на пальцах объяснил. Штука полезная. И я думаю испугает воришку. сугубо от угона или попытки проникновения в салон через двери. Я пользуюсь редко, машина в гараже. Главное не забывать ее отключать.
З.Ы. Встречал такую сигналку впервые и однажды в жизни именно на этом примере моей машины.

Так же из защиты: стоит крышка бака с колпаком под ключ, на форточках доп. замки.

Сообщение отредактировал Zong - 9.9.2011, 22:52

[vent0m]

Не знаю может кто уже такое делал. Я скажу о себе. У меня стоит сигнализация самодельная. на открытие дверей. Говорю принцип:
лампочки освещения салона запитаны на двери (на открытие). стоит тумблер в багажнике(включение\выключение сигналки). когда включаем тумблер реле замыкает цепь дверей с сигналом авто. открывая любые двери(при включенной сигнализации) машина начинает сигналить, но ведь закрыв двери она перестанет, верно? а это не продуктивно, по этому стоит еще одно реле, которое уже не выключает сигнал даже при закрытии дверей. отключить сигнализацию можно только снятием массы(ну или плюса). Придумал такое не я, а мой отец в свои юношеские годы в далеком СССР. Принцип на пальцах объяснил. Штука полезная. И я думаю испугает воришку. сугубо от угона или попытки проникновения в салон через двери. Я пользуюсь редко, машина в гараже. Главное не забывать ее отключать.
З.Ы. Встречал такую сигналку впервые и однажды в жизни именно на этом примере моей машины.

Так же из защиты: стоит крышка бака с колпаком под ключ, на форточках доп. замки.

ну багажник тогда уязвим остаётся и капот.. а сирена, если её просто повесить под капотом, затыкается ударом молотка. всё надо прятать хорошенько) а вообще, если говорить про угон, то самое над чем надо думать, это как сделать, чтобы капот былот открыть со стороны не возможно или крайне тяжело, потому как открыв капот машину уведут 99%.. многие сочтут меня параноиком и скажут что такие машины никому не нужны.. в благополучных районах - возможно, но не у меня под окном..(

[Ролакс]

ну багажник тогда уязвим остаётся и капот.. а сирена, если её просто повесить под капотом, затыкается ударом молотка.

меж защитой и аркой

[alexey-leontyev2...]

Не знаю может кто уже такое делал. Я скажу о себе. У меня стоит сигнализация самодельная. на открытие дверей. Говорю принцип:
лампочки освещения салона запитаны на двери (на открытие). стоит тумблер в багажнике(включение\выключение сигналки). когда включаем тумблер реле замыкает цепь дверей с сигналом авто. открывая любые двери(при включенной сигнализации) машина начинает сигналить, но ведь закрыв двери она перестанет, верно? а это не продуктивно, по этому стоит еще одно реле, которое уже не выключает сигнал даже при закрытии дверей. отключить сигнализацию можно только снятием массы(ну или плюса). Придумал такое не я, а мой отец в свои юношеские годы в далеком СССР. Принцип на пальцах объяснил. Штука полезная. И я думаю испугает воришку. сугубо от угона или попытки проникновения в салон через двери. Я пользуюсь редко, машина в гараже. Главное не забывать ее отключать.
З.Ы. Встречал такую сигналку впервые и однажды в жизни именно на этом примере моей машины.

Так же из защиты: стоит крышка бака с колпаком под ключ, на форточках доп. замки.

ну багажник тогда уязвим остаётся и капот.. а сирена, если её просто повесить под капотом, затыкается ударом молотка. всё надо прятать хорошенько) а вообще, если говорить про угон, то самое над чем надо думать, это как сделать, чтобы капот былот открыть со стороны не возможно или крайне тяжело, потому как открыв капот машину уведут 99%.. многие сочтут меня параноиком и скажут что такие машины никому не нужны.. в благополучных районах - возможно, но не у меня под окном..(

Такие машины угоняют чтоб просто покататься и разбить, а потом еще сжечь или утопить Мою может и не угонят (всяческие блокировки сигналки+самопал), а вот обчистят ее на кругленькую сумму. У меня даже нет личинки под ключ на ручках дверей.
Хотел приварить решотку на дырку воздухана, чтоб грабли не просунуть и трос не дернуть, да руки все не доходят и если самому надо будет открыть когда из салона не получиться?

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 12.9.2011, 12:57

[Steam=G]

В общем полезно провел выходные.. По деньгам рублей 400 потратил, зато заметно защищеннее стала машинка.
Вот:
Металическая труба:

Двойной трос (запаска ) )

"Ремень" на акум + решетка на фару

Вторая сирена + дубль "кнопки"



зы: Еще много чего хочу доработать, надеюсь до следующих выходных не обнесут +)

[Zong]

Моя сигналка от шпаны придумана(так же как и вся остальная). А от лома нет приема. Если глаз положили толковые воры, то ничего тебя не спасет.

[Steam=G]

Моя сигналка от шпаны придумана(так же как и вся остальная). А от лома нет приема. Если глаз положили толковые воры, то ничего тебя не спасет.

От них и обороняемся, нафига кому то толковому париться с шестеркой ;).

[Zong]

ну багажник тогда уязвим остаётся и капот.. а сирена, если её просто повесить под капотом, затыкается ударом молотка. всё надо прятать хорошенько)

Никто из шпаны в багажник лезть не станет. И в салон через багажник никто не пролезет. Все лезут в салон. магнитолку увидели, или еще что то. Моя сигналка просто рассчитана на чувство неожиданного страха.Снаружи то никакой сигналки не видно. не мигает ничего и ключом двери закрываю. Если машина начала волать то уже никто не будет открывать капот и искать сигналы что бы их разбить(у меня их два в разных местах). Шпана как правило просто убегает. А от вора нет запора.

З.Ы. На капоте стоят дефлекторы. Оторвать руками их невозможно. Потом еще родная решетка стоит. И машина у меня на улице не ночует)

Сообщение отредактировал Zong - 13.9.2011, 10:30

[vent0m]

ну багажник тогда уязвим остаётся и капот.. а сирена, если её просто повесить под капотом, затыкается ударом молотка. всё надо прятать хорошенько)

Никто из шпаны в багажник лезть не станет. И в салон через багажник никто не пролезет. Все лезут в салон. магнитолку увидели, или еще что то. Моя сигналка просто рассчитана на чувство неожиданного страха.Снаружи то никакой сигналки не видно. не мигает ничего и ключом двери закрываю. Если машина начала волать то уже никто не будет открывать капот и искать сигналы что бы их разбить(у меня их два в разных местах). Шпана как правило просто убегает. А от вора нет запора.

З.Ы. На капоте стоят дефлекторы. Оторвать руками их невозможно. Потом еще родная решетка стоит. И машина у меня на улице не ночует)

не соглашусь по сути, у меня из копейки вынесли всё содержимое багажника.. конечно п****ки, которые хотят поездить мало интересуются содержимымы багажника, а вот те, кто хотят поживиться чужим добром с радостью откроют наши элементарные замки обычной отвёрткой и молотком.. я больше того скажу, когда у меня вскрыли капот во второй раз, то увели ключ на 38 и гайку коленвала.. цена первому 200р, второму 60.. впринципе деньги не большие, но в целом всёравно траты ненужные, а в багажнике такого хлама ого-го сколько. возможно там где вы живёте, люди более обеспечины, а у меня, может быть повторюсь, я даже за щётки дворников боюсь, ибо опять же снимали..

а у меня другой принцип, сейчас поставлю себе сигналку с обраткой, куплю пневмат, выключу звук и сяду в засаду, мало эфективно, зато хоть чувство справедливости восполню...

от вора есть запор, есил этот запор не куплен в магазине, а придуман своей смекалкой..

Steam=G, с аккумулятором классная идея..