Ксенон на ВАЗ 2106, установка ксенона Опции

[ork]

Ребят, спасибо за советы, но я не спрашиваю как лучше будет :)
Ксенон ставить тоже не по госту :)
Я хочу узнать будет ли работать галогенки в таком режиме.
И кста, на всякий случай, на стандратную схему подключения света можно ссылку и соответсвенно, что меняется в схеме при подключении на прямую (вместе с габаритами).

[wildgringo]

можешь ставить:
- моноксенон в ближний, там Н4 лампа, дальний оставлять галоген; - тогда когда будешь включать дальний, то будут гореть только внутренние фары, НО моргать будет без затухания крайних фар. Т.е. чтобы горели все 4 фары, надо держать рычаг влючения света на себя )))

Маленькое дополнение:
В этом случае, смотря на какую комплектацию ксенона нарвешься. Поставил себе моно Sho-Me(H4 4300K), так вот, в "папе" было всего 2 штеккера, и диода соответственно не было.
Но: в качестве запчастей в этом магазине были такие же лампочки(Sho-Me H4 4300K), но уже с диодом(см. снимок).
Такие лампы будут гореть при ближнем, дальнем положении и положении "на себя". Правда при переключении с ближнего на дальний(и наоборот) ксенон будет подмаргивать. Но эта проблема решаема установкой конденсатора на релюху ближнего.
 SM_H4.jpg ( 52.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103

[Павлуха]

Ребят, спасибо за советы, но я не спрашиваю как лучше будет :)
Ксенон ставить тоже не по госту :)
Я хочу узнать будет ли работать галогенки в таком режиме.
И кста, на всякий случай, на стандратную схему подключения света можно ссылку и соответсвенно, что меняется в схеме при подключении на прямую (вместе с габаритами).

Нарисую несколько вариантов и выложу

Приведенные далее схемы,подходят и для моноксенона,который подключен к клеммам ламп.
 схема.JPG ( 51.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

Самый простой вариант,включаешь габариты,сразу горит ближний.НО стоянка с одними габаритами невозможна,при включении дальнего,в наружних фарах будет гореть обе нити,т.е повышенный нагрев и потребление.
 схема2.JPG ( 90.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

Устанавливается дополнительное реле(можно маломошное),ближний свет будет загораться только со включенным зажигании.
 схема3.JPG ( 101.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

Ну а такой вариант будет отключать ближний свет при включении дальнего.
Ток в этих цепях маленкий,так что реле можно заменить на транзисторы или оптореле.

[ork]

Павлуха, спс за старания :)
Во втором варианте при включении дальнего ближ. будет гаснуть?
И в последнем варианте тоже только при зажигании будет ближ включаться?

Я хз как у меня сейчас сделано, в электрике не шарю :(, но все тот же вопрос... Если заместо ксена воткну обычные галогенки при моем режиме, будут ли они работать?

[Павлуха]

Во втором варианте при включении дальнего ближ. будет гаснуть?
И в последнем варианте тоже только при зажигании будет ближ включаться?

Я хз как у меня сейчас сделано, в электрике не шарю :(, но все тот же вопрос... Если заместо ксена воткну обычные галогенки при моем режиме, будут ли они работать?

1)Ближний гаснуть не будет,что не правильно
2)Будет
3)Не знаю как у тебя все подключено,восстанавливай по стоковой схеме.

[ork]

Просто ты на предыдущей странице писал, что не будет.
Только почему не будет? Если ксен в таком режиме работает, то почему галогенки не будут работать?

[Павлуха]

Я без понятия как там тебе подключили .То ли ксенон подлючен от дополнительного реле,то ли задействовано стоковое.

[wildgringo]

Скорее всего ксенон от дополнительного реле, которое прицепили к габаритам.(это в случае того, что установщикам попался ксенон без диода и им лень было думать про доп.диод и кондер)

Сообщение отредактировал wildgringo - 6.12.2009, 1:42

[Павлуха]

Скорее всего ксенон от дополнительного реле, которое прицепили к габаритам.(это в случае того, что установщикам попался ксенон без диода и им лень было думать про доп.диод и кондер)

Привет,земляк.Доп кондер я предложил вещать при схеме где используется обмотка реле.Конденсатор не поможет,если использовать комплект,изображенный на фото.

Сообщение отредактировал Павлуха - 6.12.2009, 2:00

[wildgringo]

Привет, земляк!
Разве не поможет? Просто реле ближнего на время переключения будет оставаться под напряжением и не даст потухнуть ксенону.
Сам завтра буду думать, как сделать, ведь мой ксенон без диода, брал на ЦСК в "Автомоде"

Сообщение отредактировал wildgringo - 6.12.2009, 2:03

[Павлуха]

Разве не поможет? Просто реле ближнего на время переключения будет оставаться под напряжением и не даст потухнуть ксенону.
Сам завтра буду думать, как сделать, ведь мой ксенон без диода, брал на ЦСК в "Автомоде"

Если диод в обмотке,то поможет,но на фото через него(диод) питается блок розжига

[wildgringo]

Если диод в обмотке,то поможет,но на фото через него(диод) питается блок розжига

Но при схеме с диодами на фарах, когда кондер будет на "ближнем" реле, оно не успеет отключить блоки и тут же подключиться дальнее реле, которое через диоды на фарах опять же запитает блоки розжига. Кстати может конденсатор на 2000 микрофарад?

Добавлено в 02.37:
У меня диодов на фарах нет(Sho-Me 4300, брал в "Автомоде" на ЦСК - 2700руб), поэтому буду завтра мутить твою схему.
Но хотел прикупить запасные лампочки, а они уже с диодами(Sho-Me 4300, 450руб/шт - это в "Автодоме" в Дашках, там и ксенон дешевле-2100руб)

Сообщение отредактировал wildgringo - 6.12.2009, 2:37

[Павлуха]

Но при этом, когда кондер будет на "ближнем" реле, оно не успеет отключить блоки и тут же подключиться дальнее реле, которое через диоды на фарах опять же запитает блоки розжига. Кстати может реле на 2000 микрофарад?

Диоды на фарах будут не нужны.

[wildgringo]

Но при схеме с диодами на фарах, когда кондер будет на "ближнем" реле, оно не успеет отключить блоки и тут же подключиться дальнее реле, которое через диоды на фарах опять же запитает блоки розжига. Кстати может конденсатор на 2000 микрофарад?

Диоды на фарах будут не нужны.

Я понял так(для исключения моргания при переключении света):
Если диоды на фарах есть, то на реле нужен только кондер.
Если диодов на фарах нет, то на реле нужен и диод и кондер.

[Павлуха]

В принципе так,просто не вижу смысла лезть в силовую цепь,если все можно сделать по слаботочной

[wildgringo]

Ну, это если лампы попадуться с диодами.
Завтра, то-есть уже сегодня, куплю диод, кондер есть, буду делать твою схему

Сообщение отредактировал wildgringo - 6.12.2009, 3:00

[Павлуха]

Марка диода написана,вот только ёмкость практическим путем не пробовал.

У меня диодов на фарах нет(Sho-Me 4300, брал в "Автомоде" на ЦСК - 2700руб), поэтому буду завтра мутить твою схему.
Но хотел прикупить запасные лампочки, а они уже с диодами(Sho-Me 4300, 450руб/шт - это в "Автодоме" в Дашках, там и ксенон дешевле-2100руб)

Какое поколение блоков розжига?

Сообщение отредактировал Павлуха - 6.12.2009, 3:08

[wildgringo]

Какое поколение блоков розжига?

Посмотрел блоки, верчу в руках коробку, но нигде о классе не написано.
 PICT0004.jpg ( 201.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80


Сообщение отредактировал wildgringo - 6.12.2009, 11:32

[Павлуха]

Поколение можно определить по блоку розжига.Если он один,т.е источник питания и высоковольтная часть находится в одном корпусе,то это 4 поколение.Если высоковольтная часть вынесена за его пределы-5.

[ork]

Скорее всего ксенон от дополнительного реле, которое прицепили к габаритам.(это в случае того, что установщикам попался ксенон без диода и им лень было думать про доп.диод и кондер)

Галогенки будут работать в таком режиме?