Ставим генератор от ВАЗ 2110 на ШАХУ (СТАТЬЯ) Опции

[STALKER]

Об установке 80 и 105-х генераторов будет написано позже, как говорится, в следующих сериях.

Вот и дожили до того момента когда появилась статья по установке 80А генератора, до 105А я думаю осталось недолго.

Прошел ровно год с того момента как появилась первая статья об установке альтернативного генератора. Вот появилась очередная серия этого сериала. В ней будет рассказываться об установке 110А генератора на ШАХУ (никакого отличия от 105А нет).

При походе в магазин были куплены:
1

Кронштейн крепления генератора от Нивы 21214 180 рублей.
2

Болт крепления генератора 2110 50 рублей.
3

Реле РС-527 50 рублей.
4

Шкиф генератора 21214 80 рублей.
5
Шпильку, 2 гайки и сверло диаметром 16мм.
6

Генератор 2110, сколько ампер выбирать вам (его лучше покупать если все из выше перечисленноного вы нашли).

Теперь переходим к процессу установки.
1

Демонтировать старый генератор, кронштейн крепления(на фото) и натяжительную планку генератора.
2


Вытащить из кронштейна 21214 установленную в него разрезную стальную втулку

и установить его на место старого кронштейна.
3

Снять с этого болта сайлент с двумя кольцами

и установить его в кронштейн который уже закреплён к блоку.
4

С нового генератора демонтировать шкиф 2110.
5

Посадочное отверстие в шкифе 21214 (который купили) рассверлить сверлом на 16. Внимание перед сверлением убедитесь в необходимости данной операции.

Шкиф должен садиться на резьбу ротора.

Закрепляем шкиф 21214.
6 Дальше всё как обычно, устанавливаем генератор и закручиваем болтом на кронштейне с низу.
7 Берем натяжительную планку которую мы сняли вместе со старым генератором. Ту плоскость по которой регулировалось натяжение ремня выравниваем молотком (изначально она полукруглая). Надеваем ремень. Дальше берем шпильку, насаживаем на нее одну гайку, затем саму планку и закручиваем второй гайкой намертво. Ставим натяжительную планку на своё место так чтобы конец шпильки упирался в крышку генератора. Теперь ачинаем прикручивать кайкой саму наатяжительную планку, теперь именно этой гайкой будет регулироваться натяжение ремня. (Скоро будут фоты)
8 Теперь подключение. С водидельской стороны под капотом на крыле закреплен регулятор напряжения, к нему подходят 2 провода, их отсоеденяем от регулятора и изолируем, регулятор нам больше не нужен.
9 На новом генераторе только два места для подключения, это болт и клемма. На болт как и на старом генераторе сажаем клемму; закручиваем ее гайкой и надеваем резиновый кожух на болт.
Что касается остальных двух проводов идущих к генератору то провод желтого цвета сажаем на оставщуюся клему генератора, а серый (он был закреплен на щетках старого генератора) тоже изолируем и оставляем болтаться.
10 И последнее. С пассажирской сороны под капотом есть реле РС-702 (оно нам теперь тоже не нужно), его нужно заменить на купленное РС-527. Подключаем также, как было подключено старое, т.е. контакт 85 к 85, 86 к 86, и.т.д.
11 Наверно стоит поставить на место аккумулятор))) и бежать заводить двигатель! У меня все работает .

Третьяков Олег "STALKER", Автоклуб ВАЗ-2106.
При использовании текста данной статьй указывать ссылку и автора обязательно.

З.Ы. Надо начинать искать новый альтернативный генератор, а то смысл жизни теряеться .

Друзья!!! По прошествии 4 лет хочу порекомендовать, что практичнее будет всё таки ставить генератор от Нивы нежили от 2110. Потому как система с геной от 2110 работает не настолько хорошо как хотелось бы.

[Mitka]

смотря что под этим подразумевать ????

Что-то я, наверно, тупить начал... Имел ввиду поликлиновый ремень и все, что требуется для его установки. 10-й шкив, как прочитал у тебя в сабже, пришлось тоже менять....

Сообщение отредактировал Mitka - 26.11.2010, 23:05

[ap003]

смотря что под этим подразумевать ????

Что-то я, наверно, тупить начал... Имел ввиду поликлиновый ремень и все, что требуется для его установки. 10-й шкив, как прочитал у тебя в сабже, пришлось тоже менять....

да шкив 2110 не подходит так как у него ручейки не там где надо ,тут вариант гена 2123 с нижним расположением гены ,должон войти без переделок , но я умудрился воткнуть 2110 по причине того что он был в наличии я его до этого использовал с клиновым ремнем на этой же машине

[Mitka]

его может не хватить...

Недавно поставил 2108 80А, недостачи не заметил. Любая нагрузка, имеющаяся в моем авто, свободно держится этим генератором на ХХ.
ЗЫ: Вот и я спрашивал у voron333 - готов ли он к таким переделкам?

Сообщение отредактировал Mitka - 26.11.2010, 23:16

[voron333]

Ну если поможите то готов,хотя конечно позновато уже :( холодно всё это делать,но будем думать.

Парни а если что-то переделываете с креплениями и натяжителями на слова трудно вооброжать что да как сделали,лудше перед установкой выложите фотки будет намного проще.

[NeonKIR]

Ну если поможите то готов,хотя конечно позновато уже :( холодно всё это делать,но будем думать.

Парни а если что-то переделываете с креплениями и натяжителями на слова трудно вооброжать что да как сделали,лудше перед установкой выложите фотки будет намного проще.

ставится всё за часов 5 максимум, что надо докупить это: шайбы разных размеров и регулятор трёх уровневый

[ap003]

Ну если поможите то готов,хотя конечно позновато уже :( холодно всё это делать,но будем думать.

Парни а если что-то переделываете с креплениями и натяжителями на слова трудно вооброжать что да как сделали,лудше перед установкой выложите фотки будет намного проще.

Я когда все это затеял фоток не особо было ,но это меня ни сколько не остановило
посмотри сюда :
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry319867
прочти внимательно , но только у меня описан поликлин , если нужен обычный шкив то тогда тебе не понадобиться 3 шкива поликлиновых, а нужен тока 21214 (не разборный) если что стучись в личку

[voron333]

а можно как бы не менять шкиф генератора а поменять их те что в двигателе на ваз 2110,что бы широкий ремень установить и не было потери с оборотов?

[NeonKIR]

а можно как бы не менять шкиф генератора а поменять их те что в двигателе на ваз 2110,что бы широкий ремень установить и не было потери с оборотов?

обороты поставь на 1000-1100 и будет всё норм !

[voron333]

а зачем это?ненужный расход топлива на холостых

[NeonKIR]

а зачем это?ненужный расход топлива на холостых

расход увеличится мож на грамм 100, за то акб будет всегда норм

[ETher]

ЭТот гена уже на холостых акк заряжает? :)

[NeonKIR]

ЭТот гена уже на холостых акк заряжает? :)

без нагрузки и на 900 об\м заряжает

[ВАЗ 75 ГОДА]

драствуйте завтра куплю гену 10 на90 амперов и хочу поставить 3 уровневое реле зарядки эт реально и ;еще чем натягивать ремень;

[ap003]

драствуйте завтра куплю гену 10 на90 амперов и хочу поставить 3 уровневое реле зарядки эт реально и ;еще чем натягивать ремень;

у тебя два варианта натяжки ремня начни читать вот от Сюда
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...280&st=331#


будут вопросы по прочтенному стучись в ЛС

[REC]

Перенес в другую тему...

Сообщение отредактировал REC - 4.1.2011, 14:45

[ivan4]

усилок helix dark blue four 4х180, герци овалы-зад и герци компонеты-перед, буф пионер 13"(300 номинал, максималка 900)
Но речь не музыке, а о генере, кто нибудь объяснит? А то я уже 2 диодных моста спалал на родной 42-шке и у меня почему-то лампочка аккума мигает и реле щёлкает(702).Помогите пожалста

посмотри понель предохранителей у меня было такое взади прослабли папы

[Stipanich]

поставил генератор от 2112 на 110 а. ПРОСТО СУПЕР......

[NeonKIR]

поставил генератор от 2112 на 110 а. ПРОСТО СУПЕР......

всё правильно, а я как дурак послушался "знатоков" типа нельзя ставить слишком мощный генератор и поставил на 80А, а его мало ппц..............

[Ролакс]

поставил генератор от 2112 на 110 а. ПРОСТО СУПЕР......

всё правильно, а я как дурак послушался "знатоков" типа нельзя ставить слишком мощный генератор и поставил на 80А, а его мало ппц..............

Фигасе,а че ты такого подключил,что 80А не хватает?уж не реактор ли?

[NeonKIR]

поставил генератор от 2112 на 110 а. ПРОСТО СУПЕР......

всё правильно, а я как дурак послушался "знатоков" типа нельзя ставить слишком мощный генератор и поставил на 80А, а его мало ппц..............

Фигасе,а че ты такого подключил,что 80А не хватает?уж не реактор ли?

лампочки в фарах мощные, много лампочек добавил в панель, акб на 75, ну если всё включить в машине то не хватает =) надо было ставить на 115А, запас всегда был бы...