IPB
Выберите регион:
Ваш номер:


Внимание!

В правилах форума произошли изменения
Добавлен пунк 3.19 в раздел "запрещено", который ограничивает размер вставленного в сообщение изображения.



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

19 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> виды нагара на свечах, есть фоты с комментариями
AleZ
сообщение 11.5.2008, 10:28
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 111
Регистрация: 11.5.2008
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 3344
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Здоров, форумчане. На отцовской шохе есть небольшая проблема - на свече 1 цилиндра часто появляется нагар черного цвета. На остальных нет, а тут 2 свечи за год выкинула (тыс. десять). Причем движок работает нормально, ровно, заводится легко в любую погоду, машина приемистая, но свеча обгорает. В чем может быть проблема?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
netart
сообщение 11.5.2008, 13:36
Сообщение #2
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 51
Регистрация: 2.3.2008
Пользователь №: 2518
Машина:21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AleZ @ 11.5.2008, 7:33) *
Здоров, форумчане. На отцовской шохе есть небольшая проблема - на свече 1 цилиндра часто появляется нагар черного цвета. На остальных нет, а тут 2 свечи за год выкинула (тыс. десять). Причем движок работает нормально, ровно, заводится легко в любую погоду, машина приемистая, но свеча обгорает. В чем может быть проблема?



Черный нагар свидетельствует о слишком богатой смеси, ибо регулировать карб надо.
Ставь свечи BP6ES (где то читал что они лучше).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
david
сообщение 11.5.2008, 14:40
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 173
Регистрация: 17.4.2008
Из: Подольск, МО
Пользователь №: 3078
Машина:ваз-21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



на резьбе свечи есть масло? нагар рыхлый? если да, то неисправность кроется в отказе маслосъёмного кольца. компрессия при этой неисправности не меняется. возможен отказ ВВ провода на этом цилиндре, или крышки распределителя (нагар при этом плотный сухой или чуть влажный от топлива)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
рома из таганрог...
сообщение 17.5.2008, 15:46
Сообщение #4
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



Нормальная
Cимптомы. Коричневый или серовато-желтоватый
цвет и небольшой износ электродов. Точное тепловое
значение для двигателя и рабочих условий.
Совет. При замене свечей на новые устанавливайте
свечи с теми же характеристиками.



Отложения сажи
Cимптомы. Отложение сухой копоти указывает на
богатую топливно-воздушную смесь или позднее
зажигание. Вызывает пропуски зажигания,
затрудненный пуск двигателя и неустойчивую работу
двигателя.
Совет. Проверьте, не забит ли воздушный фильтр,
уровень топлива в поплавковой камере карбюратора,
установку момента зажигания, используйте более
"горячую" свечу (удлиненный изолятор с центральным
электродом).



Масляные отложения
Cимптомы. Замасленные электроды и изолятор свечи.
Причина — попадание масла в камеру сгорания. Масло
попадает в камеру сгорания через направляющие
клапанов или через поршневые кольца. Вызывает
затрудненный пуск, пропуски в работе цилиндра и
подергивания работающего двигателя.
Совет. Произведите необходимый ремонт головки
цилиндров и поршневой группы двигателя. Замените
свечи зажигания.



Перегрев
Cимптомы. Глянцевый белый изолятор центрального
электрода, обгоревшие электроды и отсутствие
отложений. Приводит к сокращению ресурса свечей.
Совет. Причинами могут быть: несоответствие типа
свечи зажигания рекомендуемому для двигателя
вашего автомобиля, раннее зажигание, бедная смесь,
подсос воздуха во впускной трубопровод. Проверьте
уровень охлаждающей жидкости и не забит ли радиатор.



Раннее зажигание
Cимптомы. Оплавленные электроды. Изолятор белый,
но может быть загрязнен из-за пропусков искры и
попадающих на него отложений из камеры сгорания.
Может приводить к повреждению двигателя.
Совет. Проверьте соответствие типа свечи зажигания,
установку момента зажигания, состав топливно-
воздушной смеси, работу систем охлаждения и смазки.



Глазурь
Cимптомы. Изолятор желтоватый, покрытый глазурью.
Указывает на то, что температура в камере сгорания
неожиданно поднимается во время резкого ускорения
автомобиля. Нормальные отложения превращаются в
токопроводящие. Вызывает пропуски в
искрообразовании при высоких скоростях.
Совет. Установите новые свечи. Попробуйте
установить более "холодные" свечи, если не хотите
поменять манеру вождения.



Мостик между электродами
Cимптомы. Отложения из камеры сгорания попадают
между электродами. "Тяжелые" отложения собираются
в зазоре между электродами и образуют мостик. Свеча
перестает работать, и цилиндр выключается из работы.
Совет. Выявите неисправную свечу и удалите
отложения между электродами.



Пепельные отложения
Cимптомы. Светло-коричневые отложения,
покрывающие коркой центральный и боковой электроды.
Выделяются из присадок к маслу или бензину. Большое
их количество может привести к изоляции электродов
свечи, вызывая пропуски в искрообразовании и
перебои при разгоне.
Совет. Если чрезмерные отложения образуются за
короткое время или при небольшом пробеге, замените
маслосъемные колпачки направляющих клапанов,
чтобы предотвратить попадание масла в камеру
сгорания. Если причина в качестве бензина, смените
место заправки.



Износ
Cимптомы. Закругленные электроды с небольшим
количеством отложений на рабочих концах.
Нормальный цвет. Вызывает трудный пуск в холодную
или влажную погоду и плохую топливную
экономичность.
Совет. Замените на новые свечи с теми же
характеристиками.



Детонация
Cимптомы. Изолятор может быть растрескавшимся
или со сколами. Это может привести к повреждению
поршня.
Совет. Убедитесь, что октановое число бензина
соответствует требуемому.



Пятнистые отложения
Cимптомы. Нагар, который отложился в камере
сгорания, после правильной регулировки начинает
выгорать и при больших оборотах двигателя
отрывается от поршня и прилипает к изолятору свечи,
вызывая отдельные пропуски в ее работе.
Совет. Замените свечи на новые или очистите старые.


Механические повреждения
Cимптомы. Повреждения могут быть вызваны
инородными предметами, попавшими в камеру
сгорания, а в случае использования слишком длинной
свечи ее электроды могут зацепить поршень. Это
приводит к разрушению свечи, отключению цилиндра и
может повредить поршень.
Совет. Удалите инородный предмет из цилиндра и (или)
замените свечу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Михаил456
сообщение 17.5.2008, 17:26
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(netart @ 11.5.2008, 11:41) *
Цитата(AleZ @ 11.5.2008, 7:33) *

Здоров, форумчане. На отцовской шохе есть небольшая проблема - на свече 1 цилиндра часто появляется нагар черного цвета. На остальных нет, а тут 2 свечи за год выкинула (тыс. десять). Причем движок работает нормально, ровно, заводится легко в любую погоду, машина приемистая, но свеча обгорает. В чем может быть проблема?



Черный нагар свидетельствует о слишком богатой смеси, ибо регулировать карб надо.
Ставь свечи BP6ES (где то читал что они лучше).

на одной свече богатая смесь не сказывается ни как,у меня на пример 4 свеча мокрая и ни чего
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
netart
сообщение 26.5.2008, 22:41
Сообщение #6
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 51
Регистрация: 2.3.2008
Пользователь №: 2518
Машина:21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Михаил456 @ 17.5.2008, 15:31) *
Цитата(netart @ 11.5.2008, 11:41) *

Цитата(AleZ @ 11.5.2008, 7:33) *

Здоров, форумчане. На отцовской шохе есть небольшая проблема - на свече 1 цилиндра часто появляется нагар черного цвета. На остальных нет, а тут 2 свечи за год выкинула (тыс. десять). Причем движок работает нормально, ровно, заводится легко в любую погоду, машина приемистая, но свеча обгорает. В чем может быть проблема?



Черный нагар свидетельствует о слишком богатой смеси, ибо регулировать карб надо.
Ставь свечи BP6ES (где то читал что они лучше).

на одной свече богатая смесь не сказывается ни как,у меня на пример 4 свеча мокрая и ни чего



Т.е. ты советуешь человеку ездить с таким горшком и менять свечу?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pioneer'ik =)
сообщение 9.6.2008, 13:14
Сообщение #7
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 1165
Регистрация: 15.4.2008
Из: Г.Красноярск
Пользователь №: 3049
Машина:2106
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ ИЗ ЗА ЧЕГО ТАКАЯ КАНИТЕЛЬ ??? Я ДУМАЮ ЗАЖИГАНИЕ ...
НО ВСЕ ЖЕ РАССКАЖИТЕ ПОДРОБНЕЙ ИЗ ЗА ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ... !!!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ______.JPG ( 135.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1354
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cepera
сообщение 9.6.2008, 20:10
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 163
Регистрация: 25.3.2008
Из: ДААЗа
Пользователь №: 2763
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:ярко белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Pioneer'ik =) и из-за этого фото сувать... ппц... что те не нравится ровненькая свеча с чёрным нагаром... взял щёточку по металу, прошёлся по свече и езди дальше... и меняй бензокалонку я те скажу...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pioneer'ik =)
сообщение 9.6.2008, 21:15
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 1165
Регистрация: 15.4.2008
Из: Г.Красноярск
Пользователь №: 3049
Машина:2106
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



да колонка вроде нормальная .. как то раз там заправил машинка аж
сама сказала нравится :) дак че карб или зажигание ?? кста еще при старте заводится плохо .. а потом с пол оборота .

кстати щетка по металу +1 :) а то я наждачкой нагар снимаю =))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-zip-
сообщение 15.6.2008, 19:32
Сообщение #10
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 28
Регистрация: 1.5.2008
Пользователь №: 3248
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



У меня в четвёртом цилиндре свеча чёрная и резьба в масле и электрод влажный в бензине, по-моему дело в колпачках МС, вот собираюсь поменять (а может дело не в этом ?)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
farson
сообщение 16.6.2008, 11:13
Сообщение #11
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 16.6.2008
Пользователь №: 3732
Машина:ВАЗ 21053
Цвет:Сине-зеленый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Pioneer'ik =) @ 9.6.2008, 12:18) *
РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ ИЗ ЗА ЧЕГО ТАКАЯ КАНИТЕЛЬ ??? Я ДУМАЮ ЗАЖИГАНИЕ ...
НО ВСЕ ЖЕ РАССКАЖИТЕ ПОДРОБНЕЙ ИЗ ЗА ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ... !!!


Вообще у меня так было свечи постоянно обрастали нагаром поменял 3 комплекта (грешил на свечи),
а потом оказалось, что главный топливный жиклер был 162 вместо 107 (у меня пятерочный карб), короче
до меня кто то перепутал жиклеры первой со второй камерой
Вообще такая беда это не соответствие жиклеров карба (слишком обогащенная смесь)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pioneer'ik =)
сообщение 16.6.2008, 14:07
Сообщение #12
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 1165
Регистрация: 15.4.2008
Из: Г.Красноярск
Пользователь №: 3049
Машина:2106
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Farson в принципе может и так быть .. мы с другом разбирали карб чистили , и рем комплект хороший поставили , мало вероятно .. хотя и возможно что перепутали ... а настройками карба можно добиться чтоб такого не было ??
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
viktor
сообщение 25.6.2008, 21:21
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 158
Регистрация: 25.11.2007
Из: odessa
Пользователь №: 1701
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый газ
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



утром ездил нормально...днем машина стояла во дворе в тенечке....в 6 вечера поехал на работу, через квартал машину стало трясти, провода новые, свечи тоже....думаю что за нах....так и ездил мин 40, думал мож свечи залил.....потом остановился, выкрутил свечи и я охренел
фото ниже
Прикрепленный файл  DSC05128s.jpg ( 49.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2883


такого у меня еще не было....недавно мастера карб накрутили...бля!....

как самому правильно настроить качество смеси???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
рома из таганрог...
сообщение 25.6.2008, 21:31
Сообщение #14
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(viktor @ 25.6.2008, 21:25) *
утром ездил нормально...днем машина стояла во дворе в тенечке....в 6 вечера поехал на работу, через квартал машину стало трясти, провода новые, свечи тоже....думаю что за нах....так и ездил мин 40, думал мож свечи залил.....потом остановился, выкрутил свечи и я охренел
фото ниже
Прикрепленный файл  DSC05128s.jpg ( 49.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2883


такого у меня еще не было....недавно мастера карб накрутили...бля!....

как самому правильно настроить качество смеси???

Болт закрути сильнее, скажи карб как называется, скажу подробнее где он находиться!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VSK_86
сообщение 25.6.2008, 21:49
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 15
Регистрация: 9.6.2008
Из: Московская область Воскресенск
Пользователь №: 3667
Машина:Ваз-21061
Цвет:Вишня гнилая
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(viktor @ 25.6.2008, 20:25) *
утром ездил нормально...днем машина стояла во дворе в тенечке....в 6 вечера поехал на работу, через квартал машину стало трясти, провода новые, свечи тоже....думаю что за нах....так и ездил мин 40, думал мож свечи залил.....потом остановился, выкрутил свечи и я охренел
фото ниже
Прикрепленный файл  DSC05128s.jpg ( 49.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2883


такого у меня еще не было....недавно мастера карб накрутили...бля!....

как самому правильно настроить качество смеси???

Ну еще не факт что это карб виноват. У меня подобное было, вечером нормально, а утром... и дерганье, и чиханье, и обороты плавают на скорсти, только нагар на 1 и 3, а 2 и 4 как новые. Виновата оказалась ось трамблера, сработалась и расшаталась.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pioneer'ik =)
сообщение 29.6.2008, 23:22
Сообщение #16
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 1165
Регистрация: 15.4.2008
Из: Г.Красноярск
Пользователь №: 3049
Машина:2106
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет !! Подскажите к чуму приведет Богатая смесь .. и чем это плохо ??
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
viktor
сообщение 30.6.2008, 2:39
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 158
Регистрация: 25.11.2007
Из: odessa
Пользователь №: 1701
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый газ
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



рома из таганрога карб Вебер, уже вроде настроили...свечи не выкручивал, но машина ведет себя адекватно. есть вибрация на ходостых, чуть газу даешь все ок (пару дней назад подушки двигателя меняли, может из-за них непривычное ощущение вибрации, не так как раньше). заводится хорошо и на холодную и прогретая. обороты настраивали когда я нажимал педаль тормоза, крутили винт качества пока обороты перестали увеличиваться при нажатии на стоп
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bibigon
сообщение 2.7.2008, 21:45
Сообщение #18
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 2.7.2008
Пользователь №: 3905
Машина:ВАЗ2106
Цвет:чорный
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(viktor @ 30.6.2008, 2:43) *
рома из таганрога карб Вебер, уже вроде настроили...свечи не выкручивал, но машина ведет себя адекватно. есть вибрация на ходостых, чуть газу даешь все ок (пару дней назад подушки двигателя меняли, может из-за них непривычное ощущение вибрации, не так как раньше). заводится хорошо и на холодную и прогретая. обороты настраивали когда я нажимал педаль тормоза, крутили винт качества пока обороты перестали увеличиваться при нажатии на стоп

Подробней можно технологию настройки карбюратора можно описать?
ЗЫ Кста, сегодня такая же история как на этой ветке и со мной приключилась. В дороге вдруг стало двигатель трясти ("троить"). Хорошо, что мы додумались последовательно выкрутить свечи, очистить тряпочкой от нагара и вкрутить назад. Доехали :)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VALANDY
сообщение 13.7.2008, 9:35
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 13.7.2008
Из: Омск
Пользователь №: 3992
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AleZ @ 11.5.2008, 9:32) *
Здоров, форумчане. На отцовской шохе есть небольшая проблема - на свече 1 цилиндра часто появляется нагар черного цвета. На остальных нет, а тут 2 свечи за год выкинула (тыс. десять). Причем движок работает нормально, ровно, заводится легко в любую погоду, машина приемистая, но свеча обгорает. В чем может быть проблема?

Заменить маслесъемные колпачки
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Иванов
сообщение 17.7.2008, 20:44
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 68
Регистрация: 10.2.2008
Пользователь №: 2316
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:красный
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



clapping.gif
Народ а если нагара на сече нет но изолятор чентрального электрода имеет красный[i][u][color=#FF0000] цвет то это к чему?

comando.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

19 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.11.2014, 2:42