Добавка в масло, Уменьшение расхода топлива при повышении мощности Опции

[Дмитрий В.]

Честно, сам не верил и до сих пор тяжело воспринимать... но чудеса бывают. Например, каждый четверг проводятся онлайн конференции(аудио) по продукту... сегодня были только дистрибьюторы - "свои". А врать своим как-то глупо, тем более никто с этого не полуит никакой прибыли, т.к. работаем паралельно, а не на друг друга. По этому считаю информацию обьективной. Вот несколько цитат с чата:
- Наташа Тольятти говорит:
DFP 2110 (4 года) расход бензина снизился с 9л на 100км до 6,5 л на 100км
- Наташа Тольятти говорит:
Нива-шевроле расход снизился дло 7л на 100км
- Луганск говорит:
машина прола 90тыс, компресия была в 1-им целинде 9, в остальных 10, 10,5, 12
выровнялась до 12
- Валерий Жарков,Минск, Беларусь говорит:
Сделали фильм на 26 минут 4 цилиндра в дизеле компрессия 28 30 32 34 На выходе
27 38 38 38 Как этот фильм в инет вставить?

полностью скачать конференцию можно здесь:
http://www.rapidshare.ru/669166 (16.6 Мб, 36 мин mp3)

По поводу моей выгоды: На сайте компании вы не сможете сделать заказ, не указав пригласившее лицо. Вот тут и вступают мои интересы. Если вы указываете меня в качестве пригласившего лица, то я получаю скидку на собственную покупку.

[Vortex]

Vovanc350l первое предупреждение, за резкие высказывания в адрес других форумчам!

а за навязывание и галимое фтюхивание (именно!!!!) не даються предупреждения?



з.ы.: ща и я получу......

[Ludvig]

Всё не так! продукт нанотехнологий, представляет собой специальную смесь диоксида кремния, триоксида алюминия и плазменнорасширенного .... Может дилер сможет объяснить для чего это нужно двигателю, а не сернистый молибден, например, мной и не только мной уважаемый. Чем это поможет двигателю? А может моча молодого поросенка будет полезнее?

[STALKER]

Vovanc350l первое предупреждение, за резкие высказывания в адрес других форумчам!

а за навязывание и галимое фтюхивание (именно!!!!) не даються предупреждения?

насильно приобретать ни кто не заставляет

з.ы.: ща и я получу......

пока нет

[федор]

Честно, сам не верил и до сих пор тяжело воспринимать... но чудеса бывают. Например, каждый четверг проводятся онлайн конференции(аудио) по продукту... сегодня были только дистрибьюторы - "свои". А врать своим как-то глупо, тем более никто с этого не полуит никакой прибыли, т.к. работаем паралельно, а не на друг друга. По этому считаю информацию обьективной. Вот несколько цитат с чата:
- Наташа Тольятти говорит:
DFP 2110 (4 года) расход бензина снизился с 9л на 100км до 6,5 л на 100км
- Наташа Тольятти говорит:
Нива-шевроле расход снизился дло 7л на 100км
- Луганск говорит:
машина прола 90тыс, компресия была в 1-им целинде 9, в остальных 10, 10,5, 12
выровнялась до 12
- Валерий Жарков,Минск, Беларусь говорит:
Сделали фильм на 26 минут 4 цилиндра в дизеле компрессия 28 30 32 34 На выходе
27 38 38 38 Как этот фильм в инет вставить?

полностью скачать конференцию можно здесь:
http://www.rapidshare.ru/669166 (16.6 Мб, 36 мин mp3)

По поводу моей выгоды: На сайте компании вы не сможете сделать заказ, не указав пригласившее лицо. Вот тут и вступают мои интересы. Если вы указываете меня в качестве пригласившего лица, то я получаю скидку на собственную покупку.

Перед смертью движок лучше нового тянуть начинает!!!

[Дмитрий В.]

Всё не так! продукт нанотехнологий, представляет собой специальную смесь диоксида кремния, триоксида алюминия и плазменнорасширенного .... Может дилер сможет объяснить для чего это нужно двигателю, а не сернистый молибден, например, мной и не только мной уважаемый. Чем это поможет двигателю? А может моча молодого поросенка будет полезнее?

Я не специалист в данной области и обьяснить не смогу при всём желании. По этому могу лишь поделиться информацией:
Принцип работы(Power Point):
http://www.econovit.ru/images/Sitefile/ani-rus2.pps#321

Отчет о испытаниях (на нем. PDF):
http://www.msh-nanovit.de/work/wirksamkeit/mrtrocken.pdf
Интересен тем, что нарисована схема "нанокомплекса" на последней странице, а вообще тут много отчётов: http://www.msh-nanovit.de/work/pruef.htm

[федор]

Не переубедишь! Я кроме РЕСУРСа в коробку и редуктор никогда ничего не лил и лить не буду. На банке средства РЕСУРС написано снижение шума,устранение течи масла,легкое включение передач. Передачи может и стали легче включатся (может просто коробка после переборки притерлась?),а вот сальник полуоси течь не перестал! И тише не стало! Может в суд на них подать?

[Дмитрий В.]

Не переубедишь! Я кроме РЕСУРСа в коробку и редуктор никогда ничего не лил и лить не буду. На банке средства РЕСУРС написано снижение шума,устранение течи масла,легкое включение передач. Передачи может и стали легче включатся (может просто коробка после переборки притерлась?),а вот сальник полуоси течь не перестал! И тише не стало! Может в суд на них подать?

http://www.svong-1.com/resurs/index.htm
Осторожней надо быть.

[федор]

Внимательно читаем! Вникаем в суть прочитанного материала. И понимаем что все присадки лажа!
http://www.zr.ru/articles/49075

[Гость_Vovanc350l_*]

продукт нанотехнологий, представляет собой специальную смесь диоксида кремния, триоксида алюминия и плазменнорасширенного...
не ну диоксид кремния - песок!!! нафиг песок в двигателе??

[федор]

продукт нанотехнологий, представляет собой специальную смесь диоксида кремния, триоксида алюминия и плазменнорасширенного...
не ну диоксид кремния - песок!!! нафиг песок в двигателе??

Ты внимательно читал? Все прочитал? Кремнии для создания пористой поверхности!

[Гость_Vovanc350l_*]

продукт нанотехнологий, представляет собой специальную смесь диоксида кремния, триоксида алюминия и плазменнорасширенного...
не ну диоксид кремния - песок!!! нафиг песок в двигателе??

Ты внимательно читал? Все прочитал? Кремнии для создания пористой поверхности!

борозд чтоли?? :) паршня пористые гы гы гы

[федор]

Вот и я о том-же!! Капиталка подождет!! А то что дрыгатель пористый никого не волнует....

[Phil]

Чета все слово "нанотехнологии" пытаются впихнуть где надо и не надо. Ученые только начали эти технологии осваивать, а в присадках она уже хз скока существует. Может, не там ищем, господа? Плазменнорасширенный графит - это тема! Это ж просто-напросто углерод. Зато опять красивое слово "плазменнорасширенный", аж прям купить захотелось. Тут и ежу понятно, что такой присадки хватит МАКСИМУМ до первой смены масла, а то и на 1000 км. Такие чудо-присадки в любом автомагазине килограммами лежат, только в разных видах (тюбики, бутылочки, коробочки, жидкие, твердые...). Так что, товарисчь, не открыл ты тут Америку.

Сообщение отредактировал Phil - 9.5.2008, 20:01

[Дмитрий В.]

Чета все слово "нанотехнологии" пытаются впихнуть где надо и не надо. Ученые только начали эти технологии осваивать, а в присадках она уже хз скока существует. Может, не там ищем, господа? Плазменнорасширенный графит - это тема! Это ж просто-напросто углерод. Зато опять красивое слово "плазменнорасширенный", аж прям купить захотелось. Тут и ежу понятно, что такой присадки хватит МАКСИМУМ до первой смены масла, а то и на 1000 км. Такие чудо-присадки в любом автомагазине килограммами лежат, только в разных видах (тюбики, бутылочки, коробочки, жидкие, твердые...). Так что, товарисчь, не открыл ты тут Америку.

Зачем мне открывать Америку? У меня есть продукт, сертификаты, отзывы (всё больше и больше)..... короче факты... хотите берите, не хотите - оставьте своё мнение при себе.

[федор]

Нет дорогой! Не оставим! Лей своё чудо в свой космич и хоть на луну! Пишем по теме,никого не оскорбляем... Не хочешь критику слушать? Есть вариант торговля в электричке. Пусть дачники в мотоблоки и косилки льют продукт нанотехнологии!

[Дмитрий В.]

Внимательно читаем! Вникаем в суть прочитанного материала. И понимаем что все присадки лажа!
http://www.zr.ru/articles/49075

И это тот сайт\журнал, который положительно относится к ХАДО.... аж противно, сами себе врут.

Тут и ежу понятно, что такой присадки хватит МАКСИМУМ до первой смены масла, а то и на 1000 км.

а это очень похоже на "конструктивную критику" особенно на счёт ежей)))

[Дмитрий В.]

Появилась статься в журнале 5 колесо, прочитать можно тут: http://autodream.blog.ru/

[Дмитрий В.]

Итак, 4.06.2008 проводили эксперимент. Машина ВАЗ 2111, 4 года, пробег 93 000 км. Машина в идеальном состоянии, никаких серьёзных ремонтов не было. Масло менялось регулярно.
Замер компрессии показал: 1 — 14,5, 2 — 14, 3 — 14,2, 4 — 12,8
на первые 3 цилиндра особого внимания не обращали, был интересен результат по 4-му.
Итак, залили и поехали… Спустя 30 км водитель ощутил повышение приемистости двигателя, стала лучше тянуть. Проехали 100 км, залили второй флакон и проехали ещё 100 км.
Замер компрессии показал: 1 — 14, 2 — 14, 3 — 14, 4 — 13,2
Водитель отметил, что машина идёт «мягче», легче заходит на подьёмы, при заводе двигателя пропали стуки(я стуков никаких не слышал, но владельцу виднее).
Т.к. результат по компрессии был слабым, решили через неделю(машина используется как такси и за неделю довольно хорошо поработает) замерить повторно, да и посмотреть общие впечатления и вынести окончательный вердикт.

Сегодня, 12.06.2008, повторно сделали замер компрессии(машина прошла ещё 1300 км):
1 — 14,2, 2 — 14,2, 3 — 14,2, 4 — 14,2
Из впечатлений: машина работает заметно лучше, при включении 5-й передачи на 70км\ч машина уверенно набирает скорость. Да и самое яркое впечатление — это сияющее лицо водителя.

[bass82]

заметте изначально в 1 горшке было 14,5 во 2-14,3 а потом все это в 4 ушло )))))))))))))а если три раза добавку залить то расход до нуля снизится))))))))))))а у дистрибьютера машина-то есть????????

пардон про машину только щас заметил ))дмитрии и как присадочка?????????