Плохо едет. Только 120 км/ч Опции

[Skript]

На счет изврата не знаю, сколько видел 65 у них 1.3, у меня с завода идет 1.3

21065 всегда шла с третьим двиглом (1,5) и не спорьте. если точно,то еще в стоке с 5-ст КПП и пятыми бамперами.

На счет изврата не знаю, сколько видел 65 у них 1.3, у меня с завода идет 1.3

21065 всегда шла с третьим двиглом (1,5) и не спорьте. если точно,то еще в стоке с 5-ст КПП и пятыми бамперами.

а вообще 120 маловато. моя жига (1,3 л) на третьей до 110 прёт, на четвёртой я разгонял до 140. На второй до 90 раскручивается с лёгкостью, при этом на тахометре семь тысяч.

[@лександр]

маловато 120, разбирайся с подачей топлива, у меня 063 и бежит легко и 120 и 140 ток мотор разрывается 4-х ступка стоит не хватает пятой для разгрузки мотора

[Alecks]

Давно не ездил со скоростью более 90 км/ч, а тут выехал на трассу и погнал, но машина более 120 км/ч не ехала, даже на пятой, двиг 1.6 06. Задумался, ранее 145 км/ч мчала и это был предел (1 пассажир и груза ~ 40 кг), и незадолго как выехать на трассу поменял коммутатор на приславутый Астро с автоматическим октан-корректором, остановился и поставил обратно прежний коммутатор и довольно легко разогнал до 130 км/ч, но дальше разогнаться плохая дорога не дала, хотя чувствовалось, что можно было и дальше разгонять. Ехал с двумя пассажирами.

[19Pavel83]

Может мне тоже попробовать комутатор поменять? У меня БСЗ, двиг 1.6, 5-ти ступка. А машинка 120 едет и всё! Хоть усрись дальше! Хоть и прежний хозяин говорил что по трассе 140 легко бежит. Недавно поставил солекс 053, ничего не изменилось. Правда даже не регулировал, как купил сразу поставил, вроде ровно работает.

Сообщение отредактировал 19Pavel83 - 23.4.2010, 5:47

[Warrior]

Может мне тоже попробовать комутатор поменять? У меня БСЗ, двиг 1.6, 5-ти ступка. А машинка 120 едет и всё! Хоть усрись дальше! Хоть и прежний хозяин говорил что по трассе 140 легко бежит. Недавно поставил солекс 053, ничего не изменилось. Правда даже не регулировал, как купил сразу поставил, вроде ровно работает.

А на какой передаче пытаешься разогнаться? Максималка обычно достигается на "прямой" передаче...

[19Pavel83]

Может мне тоже попробовать комутатор поменять? У меня БСЗ, двиг 1.6, 5-ти ступка. А машинка 120 едет и всё! Хоть усрись дальше! Хоть и прежний хозяин говорил что по трассе 140 легко бежит. Недавно поставил солекс 053, ничего не изменилось. Правда даже не регулировал, как купил сразу поставил, вроде ровно работает.

А на какой передаче пытаешься разогнаться? Максималка обычно достигается на "прямой" передаче...

Это на какой? конкретнее скажи.

[Delfi]

Может мне тоже попробовать комутатор поменять? У меня БСЗ, двиг 1.6, 5-ти ступка. А машинка 120 едет и всё! Хоть усрись дальше! Хоть и прежний хозяин говорил что по трассе 140 легко бежит. Недавно поставил солекс 053, ничего не изменилось. Правда даже не регулировал, как купил сразу поставил, вроде ровно работает.

А на какой передаче пытаешься разогнаться? Максималка обычно достигается на "прямой" передаче...

Это на какой? конкретнее скажи.

прямая - эт когда передаточное число равно единице.
З.Ы. на классиго-коробке 5ти ступенчатой - эт четвертая.

[extorn]

в городе разогнался до 140 км/ч. 4-х ступка 1,5 БСЗ, бензин 95.

Для Уфимцев ехал в сторону Черниковки начиная от синтика и заканчивая развилкой ближе к улице мира, скорость 140 было после моста.

p.s. Больше так ездить не буду страшно блин.

[19Pavel83]

Вчера пытался на четвертой...э 125 - это предел. Хотя это ещё педаль не в пол, а далее в пол жму бесполезно..... 125 короче и всё. Хотелось чтоб хотябы 140 то ехала. Что может быть? Может у меня редуктор какой нибудь не тот стоит??? Или попробовать сначала карб отрегулировать? А потом уже глядеть дальше....

А вообще с места резво разгоняется. после 110-и уже с трудом.

Сообщение отредактировал 19Pavel83 - 26.4.2010, 4:31

[Delfi]

Вчера пытался на четвертой...э 125 - это предел. Хотя это ещё педаль не в пол, а далее в пол жму бесполезно..... 125 короче и всё. Хотелось чтоб хотябы 140 то ехала. Что может быть? Может у меня редуктор какой нибудь не тот стоит??? Или попробовать сначала карб отрегулировать? А потом уже глядеть дальше....

А вообще с места резво разгоняется. после 110-и уже с трудом.

да дело не в редукторе. карб посмотри конечно, и трамблер.

[19Pavel83]

Вчера пытался на четвертой...э 125 - это предел. Хотя это ещё педаль не в пол, а далее в пол жму бесполезно..... 125 короче и всё. Хотелось чтоб хотябы 140 то ехала. Что может быть? Может у меня редуктор какой нибудь не тот стоит??? Или попробовать сначала карб отрегулировать? А потом уже глядеть дальше....

А вообще с места резво разгоняется. после 110-и уже с трудом.

да дело не в редукторе. карб посмотри конечно, и трамблер.

С аванса заеду на диагностику и регулирорвку. Далее напишу что изменилось.

С аванса заеду на диагностику и регулирорвку. Далее напишу что изменилось.

[kandrat]

подскажите кто сможет. двыгатель обароты не держит вообще,меньше 1000 дергаеца и вообще не разгоняеца. движение возможно только на подсосе, потому что когда работаешь педалью его весь трясет и дергает. больше 80 не разгоняеца. моё подазрение пало на трамблер.

[Warrior]

подскажите кто сможет. двыгатель обароты не держит вообще,меньше 1000 дергаеца и вообще не разгоняеца. движение возможно только на подсосе, потому что когда работаешь педалью его весь трясет и дергает. больше 80 не разгоняеца. моё подазрение пало на трамблер.

Свечи какого цвета?

[kandrat]

подскажите кто сможет. двыгатель обароты не держит вообще,меньше 1000 дергаеца и вообще не разгоняеца. движение возможно только на подсосе, потому что когда работаешь педалью его весь трясет и дергает. больше 80 не разгоняеца. моё подазрение пало на трамблер.

Свечи какого цвета?

свечи с небольшим белым налетом.но они новые. двигатель работет сперебоями, какбудто с провалами.чуть на педаль нажмешь начинает дергаца
Рывок в момент начала движения
Рывки при разгоне
Рывки при установившемся движении

Сообщение отредактировал kandrat - 19.5.2010, 10:57

[Warrior]

подскажите кто сможет. двыгатель обароты не держит вообще,меньше 1000 дергаеца и вообще не разгоняеца. движение возможно только на подсосе, потому что когда работаешь педалью его весь трясет и дергает. больше 80 не разгоняеца. моё подазрение пало на трамблер.

Свечи какого цвета?

свечи с небольшим белым налетом.но они новые.

Белый налет - говорит о бедности смеси. Тоже самое говорит то, что едет только на подсосе. Ищи, откуда поступает "лишний" воздух!

[kandrat]

подскажите кто сможет. двыгатель обароты не держит вообще,меньше 1000 дергаеца и вообще не разгоняеца. движение возможно только на подсосе, потому что когда работаешь педалью его весь трясет и дергает. больше 80 не разгоняеца. моё подазрение пало на трамблер.

Свечи какого цвета?

свечи с небольшим белым налетом.но они новые.

Белый налет - говорит о бедности смеси. Тоже самое говорит то, что едет только на подсосе. Ищи, откуда поступает "лишний" воздух!

спасибо буду искаь

[vexter]

Не нашел более подходящей темы да времени искать особо нет.
Народ когда стартую со светофора(гоняюсь) когда давлю тапку в пол на 2 передаче после 80км\ч резко падают обороты, машина так слегка дергается плавно почти незаметно типо задыхаеться чтоли хз, я конеш знаю что я извращенец и двигло долго не протянет, но может дать кто нибудь конкретное объяснение что происходит в этот момент.
ваз 21063, 88 год. кпп,редуктор все родное (что ставили на заводе даже незнаю что там)знаю только что двигло от тройки
Заранее благодарен за ответы.
З.Ы. Если что то нетак написал не судите строго, я еще ученик новичка в этом деле

Сообщение отредактировал vexter - 4.6.2010, 0:23

[Яков]

Не нашел более подходящей темы да времени искать особо нет.
Народ когда стартую со светофора(гоняюсь) когда давлю тапку в пол на 2 передаче после 80км\ч резко падают обороты, машина так слегка дергается плавно почти незаметно типо задыхаеться чтоли хз, я конеш знаю что я извращенец и двигло долго не протянет, но может дать кто нибудь конкретное объяснение что происходит в этот момент.
ваз 21063, 88 год. кпп,редуктор все родное (что ставили на заводе даже незнаю что там)знаю только что двигло от тройки
Заранее благодарен за ответы.
З.Ы. Если что то нетак написал не судите строго, я еще ученик новичка в этом деле

Ну вы блин даете Машинку жалко должно быть...

А на счет падения оборотов, то у меня так же) особо не запариваюсь, т.к. при даже интенсивном разгоне такой проблемы не возникает (только когда газ в пол)...думаю дело в карбе...может он в таком экстремальном режиме начинает свечи засерать, в следствии чего движок перестает тянуть...

А вообще лучше не экспериментируйте.. тачке больше 20 лет, да еще и все стоковое...от каких режимов клапана легко могут прогореть или поршни и потом уже по деньгам будет равноценно сделать капиталку или купить аналогичную, но на ходу машину

[vexter]

Не нашел более подходящей темы да времени искать особо нет.
Народ когда стартую со светофора(гоняюсь) когда давлю тапку в пол на 2 передаче после 80км\ч резко падают обороты, машина так слегка дергается плавно почти незаметно типо задыхаеться чтоли хз, я конеш знаю что я извращенец и двигло долго не протянет, но может дать кто нибудь конкретное объяснение что происходит в этот момент.
ваз 21063, 88 год. кпп,редуктор все родное (что ставили на заводе даже незнаю что там)знаю только что двигло от тройки
Заранее благодарен за ответы.
З.Ы. Если что то нетак написал не судите строго, я еще ученик новичка в этом деле

Ну вы блин даете Машинку жалко должно быть...

А на счет падения оборотов, то у меня так же) особо не запариваюсь, т.к. при даже интенсивном разгоне такой проблемы не возникает (только когда газ в пол)...думаю дело в карбе...может он в таком экстремальном режиме начинает свечи засерать, в следствии чего движок перестает тянуть...

А вообще лучше не экспериментируйте.. тачке больше 20 лет, да еще и все стоковое...от каких режимов клапана легко могут прогореть или поршни и потом уже по деньгам будет равноценно сделать капиталку или купить аналогичную, но на ходу машину

Да уже спалил сцепу на 3ей передаче пробуксовывает когда тапку в пол даеш, такое ощущение будто на автомате едеш)) а насчет двигла да один день она обиделась на меня и вовсе не тянула хз что с ней было, на след день вытащил из гаража и все отлично)) отошла уже наверно, теперь больше 5000 не кручу

[yurecgod]

Не нашел более подходящей темы да времени искать особо нет.
Народ когда стартую со светофора(гоняюсь) когда давлю тапку в пол на 2 передаче после 80км\ч резко падают обороты, машина так слегка дергается плавно почти незаметно типо задыхаеться чтоли хз, я конеш знаю что я извращенец и двигло долго не протянет, но может дать кто нибудь конкретное объяснение что происходит в этот момент.
ваз 21063, 88 год. кпп,редуктор все родное (что ставили на заводе даже незнаю что там)знаю только что двигло от тройки
Заранее благодарен за ответы.
З.Ы. Если что то нетак написал не судите строго, я еще ученик новичка в этом деле

гг с каких это пор на 63 стали ставить мотор от 2103?

там 21011 мотор 1.3 и 2105 карб редукторы разные ставили 4.3 и 4.1
и кпп разные 2101 и 2105 ну 88 год скорей всего 4.1 и кпп 2105