КОНЬ ПЕДАЛЬНЫЙ Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

интересно, интересно... Что туда за лампочку ставил, в каком плафончике, а ну ка делись...

"плафончик" -это пластиковый прямоугольный колпак на толстой резиновой подложке . Внутри лампа как на стойках. (ненадежный контакт-я переделал после зимы). Лампа 10 вт. Щас светодиоды поставил 3-х точечные. Долго выбирал место для установки-варианты есть. Главное. чтоб был доступ протирать плафон перед гламурным выездом.

Хде ж ты такую красоту надыбал? Или сам сделал из подручных матерьялов?

[рома из таганрог...]

интересно, интересно... Что туда за лампочку ставил, в каком плафончике, а ну ка делись...

"плафончик" -это пластиковый прямоугольный колпак на толстой резиновой подложке . Внутри лампа как на стойках. (ненадежный контакт-я переделал после зимы). Лампа 10 вт. Щас светодиоды поставил 3-х точечные. Долго выбирал место для установки-варианты есть. Главное. чтоб был доступ протирать плафон перед гламурным выездом.

Хде ж ты такую красоту надыбал? Или сам сделал из подручных матерьялов?

Красиво то оно красиво, а мыть защиту каждый день не надоело? Вессна настанет, защиту надо будет мыть пару раз на дню! ИМХО!

[Господин поручик]

Хде ж ты такую красоту надыбал? Или сам сделал из подручных матерьялов?

Купил, однако... Это из мира грузовиков-всякие ихние доп.габариты и пр. И недорого.

Красиво то оно красиво, а мыть защиту каждый день не надоело? Вессна настанет, защиту надо будет мыть пару раз на дню! ИМХО!

Не каждый день-а "перед гламурным выездом" Кстати, недавно керхером по ним прошелся и ничего, стоят, не отлетели. В отличие от краски на тормозном барабане...

[ДенЧи!]

Господин поручик, классная находка товарищъ! Мне оч понрав!

[Господин поручик]

Господин поручик, классная находка товарищъ! Мне оч понрав!

ДенЧи!, дык...тюнинг-то от "ДПС" таки. А никакой там не брабус

[рома из таганрог...]

Господин поручик, классная находка товарищъ! Мне оч понрав!

ДенЧи!, дык...тюнинг-то от "ДПС" таки. А никакой там не брабус

А разве за синий цвет гейцы не начём не повертят?

[Господин поручик]

Не буду больше йокогаму покупать-невезучая какая-то. Уже третье колесо на выброс готовлю. Шиномонтажники полдня клеили. латали, потом камеру туда запихнули.

Пару дней тому подсмотрел на парковке резину КУМХО на девятке. Нужного размера, с красивым рисунком протектора-крупные такие , редкие шашечки. Как бы на слике нарезаны. Облазил сайты всякие-ничего подобного не нашел

Прикрепленные файлы

 PICT0175.JPG ( 204.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 169
 PICT0176.JPG ( 211.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165

 

[рома из таганрог...]

Незнаю, а у меня такая резина у отца на форде стояла, потом я себе её на 6 перебортировал и дрифтовал долго, ща она на дисках накаченая во дворе лежит ещё в полне нормальном состояние! А на что ты так налетел?

[Господин поручик]

Незнаю, а у меня такая резина у отца на форде стояла, потом я себе её на 6 перебортировал и дрифтовал долго, ща она на дисках накаченая во дворе лежит ещё в полне нормальном состояние! А на что ты так налетел?

Тогда не буду выбрасывать-рядом с компасом положу Ехал себе. ехал, слышу-шлёп шлёп шлёп... По улице ехал.

Прикрепленные файлы

 PICT0171.JPG ( 205.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179
 PICT0174.JPG ( 207.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151

 

[рома из таганрог...]

Так пожить ещё пару лет ии к тебе с камазом приезжать можно будет, загруженый под жвак уеду! А в принципи, разницы в том что лить легче нет или всётаки както сказывается!

[Михаил456]

Господин поручик, http://www.akvatire.ru/ пощукай там


спасибо посмотрел. Неее-ту

Сообщение отредактировал Господин поручик - 29.6.2008, 23:02

[Господин поручик]

Вот и закончился первый месяц т.н. "лета", а вместе с ним и срок действия моего талона ТО. Заплатимши вчерась энную сумму, сёдня, как законопослушный водила ,пешком сижу дома-жду заветный талон... Я знал. что такая фигня получится, поэтому загодя затарился волговским блоком предохранителей и сегодня успешно его проинсталлировал. Признаюсь, хотел было пойти своим путем и купил сначала блок , типа, для 2106. Однако, тщательный подсчет точек подключения выявил наглое надувательство-три (или четыре) преда оказались просто запасными!!! Дальнейший осмотр проходил уже с пристрастием-каково же было моё негодование, когда выяснилось, что надо еще и перемычки лепить!!! Предусмотрительно выковурнув все вставки, я с удовольствием зафутболил сей девайс подальше с глаз. Купил волговский, (тоже без перемычек) . К счастью, футбольный азарт к этому времени у меня уже пропал, а родной блок начал уже конкурировать с печкой по количеству выделяемого тепла. Короче, подглядел я на форуме, что перемычки можно просто спаять. И все! Спаял, затермоусадил-поставил. А еще мне было жаль ( ) расставаться с дополнительным блоком (да и хлопот он не доставлял). Поэтому оставил его жить . Живет он теперь на развернутых задом наперед родных кронштейнах (в глубине недр)-

на фото не все преды- без комментариев. Да !! А как же определить-целый пред или сгорел? Их пальцами просто так и не вытянешь...

Прикрепленные файлы

 PICT0186.JPG ( 204.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 234

 

[Михаил456]

Господин поручик, по поводу резины,подходил к нашему шиннику на предмет кумхо по твоему описанию,пролистал 3 каталога нет ничего похожего.ты уверен что она те не померешилась?

Сообщение отредактировал Михаил456 - 1.7.2008, 16:28

[Господин поручик]

щас тему в оффтопе почитал-дескать, левого техосмотра больше не будет...
но и меньше-тоже Уже два дня катаюсь с "небывалым ТО".

[Господин поручик]

Т.н. "лето" приподнесло еще проблему. После ночного дождя на полу у водителя образовался мини бассейн. Можно было рыбок запускать. Почитал я тут на форуме тему про лужи и решил поменять дверные уплотнители. Продавец уплотнителей бил себя пяткой в грудь (уверял ), что на старенькую машину нужно ставить уплотнитель от 08-мол, плотнее будет, герметичнее и все такое...А я и уши развесил... Короче- дверь еле закрылась и стала фрофеньвыпирать. Хорошо, что я не успел старый выкинуть... сделал камбэк. А еще. когда вычерпывал воду ткнул отверточкой в пол и получилась дырка 150х130 . Поставил заплатку. Вот целый день и провозился. Батарейке на фотике кончились, ничего не заснял. Но доказательство моего упорного труда предоставлю

вот-  PICT0196.JPG ( 204.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 294

[Тошка]

Вот это да, новость, не радостная. Нужно заниматься варкой... Проверяй все днище...

[Господин поручик]

Опять мой конь взбрыкнулся. Поехал было на работу, глядь на приборы-закипаем'с. Настроение сразу пропало и решил я не ездить на работу, а узнать, в чем собссно дело А дело оказалось в треснувшем патрубке отопителя (уже третий за полгода ). К чему это я? Да к тому, что вовремя заметил проблему (хотя никакого подвоха не ожидал). Заметил вовремя потому, что периодически поглядываю на приборы. Из трех приборов для меня главный-указатель температуры.Именно поэтому я его достал со штатного " слепого" места и установил в крайнее правое гнездо.[attachment=7180:attachment] Теперь читаю его показания просто краем глаза, не высовываясь из=за руля, как делают все остальные . [attachment=7180:attachment]

[ДенЧи!]

Господин поручик, что то вас товарищъ начали постигать сплошные неприятности!(( Не есть гуд!

[Господин поручик]

Господин поручик, что то вас товарищъ начали постигать сплошные неприятности!(( Не есть гуд!

Эх... это мелочи. это я сам могу починить. Главное-уметь заметить проблему и поставить верный диагноз. Про диагноз-

Поехал было на работу, глядь ...

бензин капает из под штуцера карбюратора (входного). Из инструмента -только почти игрушечный складной ножик на брелоке и чайная ложечка (настоящая ) Первым отрезал кончик резинового шланга, второй затянул хомут. Доехал до работы. И не зря съездил--разжился самоклейкой теплоизоляцией (как раз на мои свежепокрашенные полы). Дай. думаю, еще съезжу, может еще чем полезным затарюсь... Поехал...А на душе неспокойно. Останавливаюсь, лезу под капот, смотрю на этот штуцер-а там опять капает!!! Поскольку набор инструмента остался тем же

Настроение сразу пропало и решил я не ездить на работу, а узнать, в чем собссно дело

А дело было вовсе и не в шланге, как я было подумал. Разболтался сам штуцер в посадочном гнезде. Пару мм туда/сюда от руки ходил. Ухватился я за него клещами как стоматолог за больной зуб и давай тягать -не выдергивается... В голове начали зреть крамольные мысли о помойке...большой кувалде...изобретателях карбюраторов. ... Была/не была...Полотном спиливаю прилив на корпусе карбюратора в месте заделки штуцера- ух ты !! Получилось Легким движением пальцофф штуцер вылазит из гнезда. В последствие гель клей момент воссоединяет сладкую парочку-гнездо/штуцер.

Прикрепленные файлы

 PICT0202.JPG ( 204.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 147
 PICT0205.JPG ( 210.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 201
 PICT0200.JPG ( 209.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116
 PICT0201.JPG ( 210.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92

 

[Господин поручик]

После тяжелой непродолжительной болезни ушел из жизни и похоронен на помойке задний бампер. Покойный страдал тяжелой формой коррозии металла. Перед погребением "болгарскими" специалистами с усопшего были отчленены прикипевшие кронштейны... Неделю ездил в трауре-с намытой и наполированной голой попой
Однако, стремно... Там, где раньше опирался на бампер (при развороте в гаражах) теперь чуть на задние фонари не оперся Пришлось срочно устанавливать новый бампер. Интересно, надолго ли

Прикрепленные файлы

 PICT0206.JPG ( 208.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122
 PICT0208.JPG ( 205.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119
 PICT0302.JPG ( 207.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106