Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[Господин поручик]

Нравится Синтойл? Лей его. Готовь еще вкладышей, лучше сразу мешок...

Тоесть, если я правильно понимаю, по твоим утверждениям двигатель моего авто стуканул именно из-за масла Sintoil, верно? Это очень серьёзное обвинение. Основываясь на твоём высказывании я могу написать претензию в Обинск на завод?

Напиши...Это можно. Хотя...лично для меня результат этой переписки известен заранее...но об этом-в ЮРИДИЧЕСКИХ ВОПРОСАХ

[Enkei]

Нравится Синтойл? Лей его. Готовь еще вкладышей, лучше сразу мешок...

Тоесть, если я правильно понимаю, по твоим утверждениям двигатель моего авто стуканул именно из-за масла Sintoil, верно? Это очень серьёзное обвинение. Основываясь на твоём высказывании я могу написать претензию в Обинск на завод?

Как хочешь. Чтобы отправить претензию, надо провести экспертизу двигателя, причем наши все комментарии тут силы не имеют. Да и сомневаюсь что кто-то этим занимается. Так что можешь завод просто заспамить гневными письмами, чтоб секретари подзае...сь.
Ну или забей хрен и лей дальше. Хотя я советую - фтопку его, бери что получше...

[Sprpddr]

А во всей этой ветке есть одна истина - лучше не экономить. Я тут уже где-то считал, что то на то и выходит, взяв средний пробег на фуфле и средний пробег на среднем масле. С хорошим маслом геморра просто меньше. Каждый делает свой выбор.
PS наши калины бегают по 150-200 тык не меняя ничего в европе. Зарубеж=экспортное качество. Не удивлюсь, если где-нибудь на Украине Лукойловское масло будет гораздо лучше Российского, хоть и все равно фуфло, потому что делать не умеют.

[Mitka]

А во всей этой ветке есть одна истина - лучше не экономить...

Давно читаю эту ветку, и балдею ... начал себя считать идиотом... Залил себе п/с Лукойл Супер 10W40, проехал на нем уже 6000, и не было проблем зимой с запуском, нет проблем с давлением, нет расхода и т.п. Нужен просто исправный двигатель. С чего вы взяли что если дороже то, однозначно, хорошо. Не нужно забывать, что импортные масла обязаны стоить дороже, чем отечественные (таможня, доставка, реклама, бренд). Все присадки зарубежных и наших масел производятся всего на 3-4 заводах (не наших). Все вопросы, по качеству и пригодности масел, относятся только к задаче не попасть на "левое" масло и ВСЕ. Именно покупка поддельного масла, рождает столько разных мнений и отзывов. Удачи в выборе (покупке)!

Сообщение отредактировал Mitka - 18.6.2010, 19:01

[Ромс]

Nikolas70, а вы не думали, что дело может быть не в масле, а в качестве вкладышей, ведь шейки остались без повреждений. Возможно засорились каналы в блоке/коленвале. Что касается вкладышей, то постарайтесь найти такие:
 Вкладыши.jpg ( 116.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

они дороже, возможно их у вас сложнее отыскать, но усилия, потраченые на их приобретение оправдают себя сполна. Что касается масла, то тут есть два варианта: подешевле ТНК (на этом говне в квадрате (по словам господина Enkei`a) я проехал уже 6000 км, оно не почернело до конца, не стало жидким и из маслозаливной горловины не таращит гарью, причём двиг эксплуатируется достаточно в жёстких режимах) менять раз в 5-6т. км, или подороже Shell (не ошибётесь) менять раз в 10т. км. Масло желательно полусинтетику 10W40.
P.S.: Мне вообще параллельно из какой страны масло, главное чтобы оно было качественным.

[Enkei]

Случаи бывают один на миллион.
Я почему так говорю? Потому что если считать что хорошее масло может быть произведено где угодно и продаваться по любой цене, что возможно и так, то тогда весь вопрос заключается в палево-непалево. Т.к. большинство авто в нашей стране составляют Жигули, а основная масса юзеров оных - небогатые люди, поддельники справедливо рассуждают, что юзер жигулей возьмет масло подешевше, ибо дешево и стереотип "жигули на всем работают". Поэтому самые дешевые, а именно российские, подделывают больше всего, ибо наибольшую аудиторию можно таким образом наипать на деньги.
Среди масел подороже свои правила - там анализируется дельцами спрос на конкретные брэнды. Через продавцов, либо через нас же. И тут надо погибче быть... если толпа народу на широко известном ресурсе советует одно масло - лучше взять другое, потому что факт совета знаешь не только ты, но и подвальщики.
Я своим мотором расплачиваться за лотерею "50 на 50" не хочу и вам не советую. Вообще, чтобы выбрать нормальную составляющую авто, нужно просто мыслить за продавца/производителя, а также между строк. Я пока что вроде ни единого дерьма не купил.
Если же мыслить "чем дороже - тем лучше" - то тут все и так сказано, не в пользу наших производителей.
Сам ща думаю, Esso Ultron или Castrol Magnatec... Склоняюсь к первому... По местным ценам в 100р разница.

[Bukavra]

Могу заверить топикстартера, что у меня двигатель стуканул именно из-за масла отечественного производства. Даже горячее оно было как мазут. Смог проехать на нем только 4000. Луксоил супер 15в40.

[Enkei]

Тогда это твоя ошибка... 15w40 - слишком густое изначально даже если оно само по мебе стандартам соответствовало.

[Nikolas70]

Enkei, хочу обратить внимание, что там написано не 150W400, а 15W40, что соответствует классу вязкости минеральных масел, рекомендованных автоВАзом для наших двигателей. И никакой ошибки Bukavra не допустил, залив в двигатель масло с таким классом вязкости. Не надо давать ложную информацию участникам форума. Ему просто попалась подделка.

Сам ща думаю, Esso Ultron или Castrol Magnatec... Склоняюсь к первому...

Вот как раз это "первое" и есть, что называется, подделка. Продавцы все в один голос говорят, что Esso Ultron и Castrol Magnatec разливается из одной бочки в Одессе.

[Enkei]

Nikolas70, во первых, я не последняя инстанция как и вы.
Во вторых, 15w40 конечно соответствует нашим двигателям, но он не соответствует климату нашего с Bukavra региона. Оно слишком густое, посему не успевало подаваться вовремя к нагруженным местам двигателя. Итог ясен. Хотя подделка в этом тоже могла преуспеть. Подробнее поговорим, если увидим останки этого бедного двигателя.
В-третьих, рекомендации автоваза - еще один инструмент в руках поддельников, ибо толпа народу считает их своей библией. Вспомните сколько тосола А-40 всех цветов и мастей можно увидеть на прилавках в какой угодно таре. Или трансмиссионки тад-17.
В-четвертых, кому никогда нельзя верить - это продавцу. Если конечно вы с ним детей не крестили. Им похрен ваш мотор, им важен ваш карман. И он продаст вам то, на что наценка больше. Поверьте потомку торговцев.

[Nikolas70]

Enkei, что ты так занервничал то? Во первых, во вторых, третьих...
Уж не думал я, что Нижний Новгород переместился в районы крайнего севера, где даже летом нельзя применять масло с зимним индексом 15.
И что лично ты имеешь против масла ТАД-17? По твоему тоже говно в квадрате? У нас все льют это масло в мосты и коробки и оно от нашего производителя АЗМОЛ. Ещё не одна коробка не рассыпалась, ни один задний мост не загудел из-за этого ТАД-17. Поэтому огромная просьба! Если не знаешь наверняка - не надо впустую болтать всякую несуразицу!
А вот насчёт продавца ты угадал. Я действительно с продавцом детей крестил.

[Enkei]

Про ТАД-17 можно почитать здесь, в автоклубе, агрегатно дружественном. Не вижу причин, чтобы не верить.
Перечисление по порядку не является проявлением нервов, все го лишь разложение "по полочкам", чтобы не путаться мне, вам и созерцателям.
Это спор ради спора. Также как известно то, что что бы мы не сказали, на точку зрения противника это не повлияет. Стало быть, грош цена ему.
Насчет несуразицы - прошу доказательства, распечатки независимых экспертиз, и т.п. Этого я так понимаю у вас нет, только информация о том что кто-то лил и ничего ему не стало? Тогда и вы не говорите всякую несуразицу. Если автомат Калашникова способен стрелять, побывав в песке, это не значит что его нужно держать в песке.
И лейте ТАД-17, вашей коробке понравится повышенное и учащенное внимание к ней. Так же как и мотору.
На сем продолжать не имеет смысла.

[varvar-s]

Enkei, что ты так занервничал то? Во первых, во вторых, третьих...
Уж не думал я, что Нижний Новгород переместился в районы крайнего севера, где даже летом нельзя применять масло с зимним индексом 15.
И что лично ты имеешь против масла ТАД-17? По твоему тоже говно в квадрате? У нас все льют это масло в мосты и коробки и оно от нашего производителя АЗМОЛ. Ещё не одна коробка не рассыпалась, ни один задний мост не загудел из-за этого ТАД-17. Поэтому огромная просьба! Если не знаешь наверняка - не надо впустую болтать всякую несуразицу!
А вот насчёт продавца ты угадал. Я действительно с продавцом детей крестил.

согласен- у всех обычных людей именно тад-17 и плескается. все агрегаты живы. по поводу производителя "ЛУКОЙЛ"-смотрел вчера мануал от класики 2105/07 образца 2008 г. так вот там масла этого производителя на первых местах в списках рекомендуемых. и еще согласен с опонентом в том что это спор ниочем. просто ради сотрясания воздуха. каждый останется при своем мнении.

[dskull]

вообщем такая ситуация, замена масла, пробег 3ткм., заливал(доливал) два раза по мах. обе раза уровень масла падал до мин. куда девается масло:
1. выбивает через крышку распредвала (недавно менял прокладку в сервисе где регулировал клапана)
2. выбвивает из поддона(возможно вариант ниже)
3. выбивает из под бензонасоса.
посмарел действительно из под бензнасоса, решил заменить прокладку, в магазинах такавого не оказалось, пришлось купить комплект для классики за 30р., снял бензонасос а там сюрприз: сломалась пружина "штока"(такто езжу на газу, в прошлую пятницу пришлось поездить на бензите т.к закончился газ, там и подумал что с бензанасосом что то нитак потому что заглох пару раз и еле смог завести). Это конечно не суть проблемы...масло: заливаю в четвертый раз зик полусинтету на лето 10/40, на этот раз попал на уловку продавца купил масляной фильтр SCT Germany 102 так вот пощупал масло внем очень четко чувствуется абразив, по ходу фильтр г..но, не поленился полез в темноте в гараж нашел отработку к-ю в прошлый раз сливал, пощупал тоже чувствуется абразив но не так четко чем на двигателе...придеться завтра покупать снова масло и фильтр на этот раз в другом магазине...еще бензонасос(он проработал всего 1,5 года)

[varvar-s]

вообщем такая ситуация, замена масла, пробег 3ткм., заливал(доливал) два раза по мах. обе раза уровень масла падал до мин. куда девается масло:
1. выбивает через крышку распредвала (недавно менял прокладку в сервисе где регулировал клапана)
2. выбвивает из поддона(возможно вариант ниже)
3. выбивает из под бензонасоса.
посмарел действительно из под бензнасоса, решил заменить прокладку, в магазинах такавого не оказалось, пришлось купить комплект для классики за 30р., снял бензонасос а там сюрприз: сломалась пружина "штока"(такто езжу на газу, в прошлую пятницу пришлось поездить на бензите т.к закончился газ, там и подумал что с бензанасосом что то нитак потому что заглох пару раз и еле смог завести). Это конечно не суть проблемы...масло: заливаю в четвертый раз зик полусинтету на лето 10/40, на этот раз попал на уловку продавца купил масляной фильтр SCT Germany 102 так вот пощупал масло внем очень четко чувствуется абразив, по ходу фильтр г..но, не поленился полез в темноте в гараж нашел отработку к-ю в прошлый раз сливал, пощупал тоже чувствуется абразив но не так четко чем на двигателе...придеться завтра покупать снова масло и фильтр на этот раз в другом магазине...еще бензонасос(он проработал всего 1,5 года)

а через сальники на колене не гонит ? или не смотрел? а может угар? а сколько пробег пока с МАХ. упадет до МИН. ? вопросов всегда много

[dskull]

а через сальники на колене не гонит ? или не смотрел? а может угар? а сколько пробег пока с МАХ. упадет до МИН. ? вопросов всегда много

может быть, не смотрел, на счет угара может быть, компрессия 10/10/9/10, пробег в последний раз был около 1,2ткм. вообщем ситуцация такая у машины пробег 83ткм, пробежал "сам", т.е. на нем 37ткм, клапана регулировал 2ткм назад, свечи финвале были в нормальном состояние но пахло газом поменял пару дней назад на бирск Л15. вопросов всегда много но поломок больше ... пора менять машину например взять с меньшим пробегом и хорошом состоянии и масло типа лукоша не лить видел разницу когда регулировали клапана

[Сержик]

Вот как раз это "первое" и есть, что называется, подделка. Продавцы все в один голос говорят, что Esso Ultron и Castrol Magnatec разливается из одной бочки в Одессе.

Случайно не сами продавцы разливают его? Если у ихних поставщиков подделка, то это вовсе не значит, что масла этих марок полная туфта.

[varvar-s]

а через сальники на колене не гонит ? или не смотрел? а может угар? а сколько пробег пока с МАХ. упадет до МИН. ? вопросов всегда много

может быть, не смотрел, на счет угара может быть, компрессия 10/10/9/10, пробег в последний раз был около 1,2ткм. вообщем ситуцация такая у машины пробег 83ткм, пробежал "сам", т.е. на нем 37ткм, клапана регулировал 2ткм назад, свечи финвале были в нормальном состояние но пахло газом поменял пару дней назад на бирск Л15. вопросов всегда много но поломок больше ... пора менять машину например взять с меньшим пробегом и хорошом состоянии и масло типа лукоша не лить видел разницу когда регулировали клапана

ну не знаю. у меня 113 т. км-и ничего прет нормально. знаю что подгоняет последнее время с переднего сальника. масло ЛУКОЙЛ 5W-40-полет нормальный. до меня она ходила на таких же циферках(названия не помню-есть банка в гараже). минералка в ней была только с завода.а может маслосъемные колпачки того? спроси в теме про движки,или почитай .там верней подскажут.но на 1200 км грамм 800 масла эт многовато. даж через чур.

[Ролакс]

Да,тема про масло не сильно полезная.Каждый все равно будет лить,то,которое Ему больше нравится(цена,бренд,и т.д.).И тут марка самого масла,как ни прискорбно,отходит на 2-й план.Важнее,будет ли это масло заводским,или обычный левак.К счастью,у нас в городе я точно знаю,где взять,и какое.Но..остальные могут быть просто в неведении....отсюда и споры.Были бы они ВСЕ заводскими,уверен,тема была бы гораздо меньше,а то и вовсе..

[Роман Кировоград]

Новичку может будет и полезна.