Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[Oleg121212]

Господин поручик ,но сам-то ты в коня лил и MANOOL и ELF если не ошибаюс ь? У нас щас многие кинулись лить Ашановское "каждый день"по 400руб за канистру. Но это же не есть гуд.

[Господин поручик]

Всё просто. Маннол вроде брэнд (не Ашанстайл) и вроде недорого. Полусинь, к тому жэ)
Эльф залил разок случайно-вынужденно)

[Oleg121212]

Motul тоже бренд,правда подороже. Мне в принципе и Шелл нравился,но уж очень много подделок появилось. Боюсь нарваться.
Да и сколько ей(шохе)осталось. Пусть радуется. Мне не жалко.

[Ролакс]

Вот не могу сказать какое масло хуже или лучше.Чисто интуитивно.И из-за названия беру)

[Господин поручик]

Интересно-на заправках Шелл продают масло Шелл? И насклько оно там не поддельное?

[Oleg121212]

Чисто интуитивно.И из-за названия беру)

Так наверное большинство берет.) А разговоров аж на 176 страниц.))

[Господин поручик]

Пора сносить тему )

[Oleg121212]

Интересно-на заправках Шелл продают масло Шелл? И насклько оно там не поддельное?

По всем известным причинам Шелл ушел из Крыма забрав всех оф.диллеров(

Пора сносить тему )

Лыженков будет против))

[Lyzhenkov]

Пришло время замены масла. Ездил на шелле,но сейчас решил сменить ппроизводителя. Советуют мотUL 4100 10W40. Есть у кого опыт использования?

понты и не иначе,у мотюля только ПАО и 300V серия вполне удачная,в остальном- примерно то же самое что и масло за 1000-1300руб, из недорогого газпромнефть синтетика 5w40 SN вполне торт,кидайте палками сколько угодно- на драйве многие на не самых дешевых ино льют его и радуются цене в 1000руб за 4л синтетики,при том-у меня сильные подозрения,что оно ничем не хуже синтетики g-energy,только в другой упаковке. Проблем с покупкой 0- на каждой азс газпром есть,шанс палева минимален

А учитывая что понтов у классического мотора вообще не бывало,конструкция топора так сказать-льем смело и радуемся,у меня все машины ездят на mobil delvac синтетике,для тяжелой строительной техники и фур- мотор моется так,что промывки курят рядом,сложил ли им мотор? Нет, больше 20 000км в режиме умеренно-агрессивный (тахометр иногда уходил за 8000об\мин) переключение 3500-4000об\мин почти всегда,в моторе чисто,стружки нет,посторонних шумов нет,машина не раз по московским пробкам и мкаду гоняла с 300кг сзади (не считая 2 человек) местами по трассе 150-160км\ч. Мотор жив,ничего не умерло. Я доволен- 4700руб за 20литров

Лыженков будет против))

ваще пох,хоть все темы снесут,я всегда говорил только что сам пробовал,либо друзья разбирающиеся в машинах, про маннол скажу одно-дизельный мотор на транспортере сложил за 10 месяцев (около 70 000км пробега) цилиндры стали овальные

[Oleg121212]

Спасибо,Ден,за такой развернутый ответ. Но масло уже куплено,так что пусть уж будет.
На будущее учту про Газпром.
В вопросе масел я тебе доверяю.

[Господин поручик]

больше 20 000км ...Мотор жив,ничего не умерло.

мотор на транспортере сложил за 10 месяцев (около 70 000км пробега)

эээ...всё таки 20 тыщ это несколько меньше 70-ти. Я бы не радовался преждевременно)

цилиндры стали овальные

Масло виновато, да? Может нужно было вовремя кольца поменять..или что там в таких случаях меняют? Капиталку...вопщем)
А так всё валить на масло-это из разряда досужих домыслов. Без экспертизы (не гаражно авторитетной) хаять масло как-то некорректно

[ИванычЪ]

Без экспертизы (не гаражно авторитетной) хаять масло как-то некорректно

И хвалить тоже.. А особо иксперды у коих и машин , кромя игрушечных небыло ..

[Lyzhenkov]

Масло виновато, да? Может нужно было вовремя кольца поменять..или что там в таких случаях меняют? Капиталку...вопщем)
А так всё валить на масло-это из разряда досужих домыслов. Без экспертизы (не гаражно авторитетной) хаять масло как-то некорректно

мотор был после копиталки,не надо гнать на детали-все брали mahle original или kolbenschmidt,кетая не было,щас точно таким же набором откапиталили- на газпромнефти уже 80 000км и все норм,мало не жрет,от замены до замены,простая полусинтетика 3000руб за 20л. Есть с чем сравнить уже

[1300SL]

откатал зиму на синтоил 5-40 осталось полтора т.км до замены. на лето 10/40 буду лить бо 5/40 житковато по теплу, лампочка не гаснет на 2ой секунде... за то зимой с проворотом кв проблем не было и в -28

[ExL]

Я круглый год 10\40 лью, зимой норм. Но у нас зимы в осн тёплые.

[ИванычЪ]

Аналагична..

[МЫХЪ]

Каму как ..... я перешел на 5в-30-40 ...... ни разу не пожалел.... и летом давляк норрмальный и зимой заводится нормально...

[Warrior]

Каму как ..... я перешел на 5в-30-40 ......

5W30 не жидковато для жигулей?

[cergnat]

В этом году залил gazpromneft premium 5w40, фильтр "за рулем" в емексе + присадка lm oil additiv, до этого был фильтр mann, давление масла было ниже.

[МЫХЪ]

5W30 не жидковато для жигулей?

Не особо..... для лета жидковато..... да и не попалось оно мне в этот раз, 5В40 залил......

А ты с какой целью интересуешся????? Выдавит не выдавит?????
У меня текло тока с бензонасоса, когда заглушку поставил, теч перестало...... Когда старый насос снял обнаружил прикипевшую прокладку, из за неё плотности не было, хотя прокладки 2 раза менял...... ну не замечал я её .... выглядела как фланец блока..... а тут отверткой ковырнул...... и опачки.....