Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[Andrej917]

Но оно же только для высокооборотистых турбированных дизельных двигателей, (он сам такое заливает в свой МТЗ-1523) оно же в дизеле более 2500 об. не крутится, а в Жигулёнке и до 4000 об не грех крутануть когда оч сильно надо.

Сообщение отредактировал Andrej917 - 4.12.2015, 21:44

[Lyzhenkov]

у меня мобил девалк залит в девятку,втапливаю до 8000об\мин каждый день на обгонах по городу- ничего не ломается еще,ужо 1500км проехал. Только движка отмылась до бела и масло как гудрон стало...

У дизельных масел огромный плюс против бензиновых- они хорошо нейтрализуют плохое топливо,отлично моют и предотвращают залегание колец при тяжелых нагрузках. а так-кто то за 2500руб льет масло,я за 900рэ лью мобила- машина работает каждый день,условия- умеренно-жесткие.

[Andrej917]

Я понимаю, что у них большое щелочное число, (чтоб нейтрализовать кислоту образующуюся при сгорании дизельного топлива с высоким содержанием серы до 0,5%,) порядка около 10 или немного больш, а в бензиновых маслах в районе 6. Но это же масло времён СССР и чисто для дизелей.

[Andrej917]

Я понимаю, что у них большое щелочное число, (чтоб нейтрализовать кислоту образующуюся при сгорании дизельного топлива с высоким содержанием серы до 0,5%,) порядка около 10 или немного больш, а в бензиновых маслах в районе 6. Но это же масло времён СССР и чисто для дизелей.

[Lyzhenkov]

Я понимаю, что у них большое щелочное число, (чтоб нейтрализовать кислоту образующуюся при сгорании дизельного топлива с высоким содержанием серы до 0,5%,) порядка около 10 или немного больш, а в бензиновых маслах в районе 6. Но это же масло времён СССР и чисто для дизелей.

ну и что в принципе? Какая нагрузка у бенза и дизеля? У дизелей колено часто ломает от перегрузки... А клина не ловят. Следовательно-масло работает? Я тоже из за цены буду лить дизельный мобил,может даже 20л ведро возьму- еще дешевле выходит,на год хватит

[Andrej917]

А какой ты Мобил Делвак льёшь?
Да, 20 литровками дешевле и не бегаешь каждый раз по магазинам перед заменой масла, а льёшь уже проверенное, которое себя показало в двигателе.
Я себе в ЗАЗ покупал ведро масла с краником Йокки какое-то, ничего мне понравилось, а сейчас его цена п/с 10W40 SL от 7 до 9 тыс. руб.
У меня одногруппник по универу работает в Воронежской фирме по продажам масел и фильтров, я его подтянул к нам и теперь он первый поставщик масел и фильтров на весь транспорт компании, от кроссоверов до импортных тракторов.

[Lyzhenkov]

А какой ты Мобил Делвак льёшь?

Mobil Delvac MX 15W40. минералка,стоит порядка 900руб в юлмарте,20л около 3900стоит

[Andrej917]

Большое спасибо.
Удачи на дорогах.

[ИванычЪ]

Ну м и я долбану нового маслеца. Вместо старого...но когда кольца сменю.. а пока литр в неделю жрёт гадина..

[Lyzhenkov]

Ну м и я долбану нового маслеца. Вместо старого...но когда кольца сменю.. а пока литр в неделю жрёт гадина..

у меня 300мл на 11 000км долив был.

[ИванычЪ]

у меня 300мл на 11 000км долив был.

Несколько лет тому и у меня угар маленький был..

[Lyzhenkov]

Несколько лет тому и у меня угар маленький был..

ключевое слово был. Вспомнил в ДОСААФе рассказывали про масляную систему и т.д. и преподаватель дал пример- если в советской машине (имелось ввиду грузовой) нигде не капает масло-это повод задуматься,есть ли оно вообще

[SAnela]

Привет форумчанам. Не совсем по теме, но все же...

Вопрос такой. В моторное масло попало грамм 200 бензина. Может и больше, может меньше - по щупу не понятно что там. Один раз померял - нормальный уровень, один раз - половина уровня темная в масле, а вторая половина просто влажная...


Неисправность устранена. Вопрос в том, что теперь делать. Одни говорят заводи и потихоньку прогревай, бенз испариться. Другие - масло под замену, никаких заводок, может хлопнуть.

Что делать? Просто если и менять масло, то до эстокады еще доехать надо. И заехать...

Сообщение отредактировал SAnela - 8.12.2015, 21:56

[Oleg121212]

Я бы конечно масло сменил бы. Если там грамм 200,то заводить можно.И до эстакады доехать,и заехать.
Гоять бы на дальняк не стал бы,но до эстакады звпросто.

[Lyzhenkov]

бахнуть? Не бахнет никак с такой концентрацией,это ж не дизель,который в разнос уходит пока масло не скушает и не заклинит. Но масло стало жиже,а это не есть хорошо, давление упадет,смазывающая способность тоже. Итог думаю понятен

[ИванычЪ]

бахнуть? Не бахнет никак с такой концентрацией,это ж не дизель,который в разнос уходит пока масло не скушает и не заклинит. Но масло стало жиже,а это не есть хорошо, давление упадет,смазывающая способность тоже. Итог думаю понятен

пугальщики нехорошие.. 200 грам улетучатся через час работы движка.. деды ещё в древности в минералку пред заглушкой движка стакан бензина лили , чтобы по утру на морозе двиг легче запустился.. я менял масло . так у меня на пекаре через заклёпку в пополам масло с бензином разбавилось.. лампа тухла под 2000..

[SAnela]

Ясно, спасибо. Через пару дней доберусь до машинки, заведу и понаблюдаю за давлением...

Еще насчет масла. Машина недавно куплена, масло еще не менял. Выбираю для начала между 2 марками - ЗИКом и вот этим http://vamp.ua/produktsiya/masla-produktsi...0-ultra-vamp-3/

С ЗИКом понятно, а ВАМП использует кто то? Как классика его переваривает?

[Lyzhenkov]

Ясно, спасибо. Через пару дней доберусь до машинки, заведу и понаблюдаю за давлением...

Еще насчет масла. Машина недавно куплена, масло еще не менял. Выбираю для начала между 2 марками - ЗИКом и вот этим http://vamp.ua/produktsiya/masla-produktsi...0-ultra-vamp-3/

С ЗИКом понятно, а ВАМП использует кто то? Как классика его переваривает?

Про зик знаю на опыте знакомых- дубеют резинки в двигателе,на корейцах был лакообразный осадок на деталях,как будто в олифе,сам же один раз в руках держал канистру ZIC XQ. Про ВАМП-не слышал даже,у нас типо того роснефть,лукоил, газпромнефть и т.д

[ИванычЪ]

SAnela ты с дорогими маслами пока не выпендривался бы.. В каком состоянии то что в двигателе , какой угар , какое давление по цилиндрам.. если масло грязное - с сменой не тяни . но залей с моющим эффектом но уж не на 5000 -7000 тыщщ. а намножко меньше ..и ещё.. мой шар тоже 86 года.. но я его зиками и мобилами не балую.. и тебе не советую.. дробадан не станет лимузином.. не в коня корм..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.12.2015, 1:12

[Lyzhenkov]

если надо мыть двиг- дизельное масло дай бог моет,даже у меня,отмытый физически двигатель стал чище раза в 2 за пару тысяч км от дизельного масла. Только менять бы в случае неизвестно когда и что заливали- по лампе давления,как будет дольше гореть-фильтру ек,замена. Либо как я мыл-заливаем солярку чистую,свечи выкручиваем-крутим стартером,сливаем, я даже заводил на солярке-норм,не клинануло,компрессия в норме. Потом на ночь оставлял солярку в картере-утром опять без свечей крутил и сливал. Сливалось хуже гуталина жижа

но я его зиками и мобилами не балую.. и тебе не советую.. дробадан не станет лимузином.. не в коня корм..

мобил по цене лукойла-думаю вполне в коня корм