Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[Palex300182]

Я на зиму 5/40 заливаю...не парюсь про сальники.Пробег 270т

Пасиб, значит тоже залью и париться не буду.

[ромарио]

15на 40 на зиму
попробую что получиться
10 на 40 в суровые зимы сразу схватывала
масел шеллл
думаю норм будет

[Komarr]

Народ подскажите кто как меняет масло с п/синь на синь промывкой стремно она же минеральное часть останется и смешается с синтетикой как быть?

[DimCa]

Ребят подскажите, какое масло лучше всего использовать?фильтр (масл)?
С учетом того, что бы и на высоких об норм было двигу (кручу не всегда).
Вот присматриваюсь к маслу Shell, что скажете?

[yurecgod]

Ребят подскажите, какое масло лучше всего использовать?фильтр (масл)?
С учетом того, что бы и на высоких об норм было двигу (кручу не всегда).
Вот присматриваюсь к маслу Shell, что скажете?

Про масло можно говорить и спорить много,
ну главное правило, что бы не левак :)
Шел отличное масло.

[semato]

Больше 200 тыс.км.
ТНК 5W40 -синтетика.
Полёт нормальный!
P.S. Может у меня машина неправильная.

[viduka]

подскажите мне балбесу. что лучше минеральное или полусинтетика,чтоб не сочилось через прокладки старые?

[ромарио]

подскажите мне балбесу. что лучше минеральное или полусинтетика,чтоб не сочилось через прокладки старые?

минералка 10на 40

[Dronchik2106]

Shell x100,фильтр MAN

[Uncle_Hank]

Использую Лукойл люкс 10w-40 полусинт. в двигателе. В трансмиссии тоже Лукойл. Фильтр MAN.

Пользуюсь таким же ,но только в движку . Как оно себя в коробке проявляет не расскажешь ?

[viduka]

подскажите мне балбесу. что лучше минеральное или полусинтетика,чтоб не сочилось через прокладки старые?

минералка 10на 40

я не совсем про это спросил.
что есть минеральное масло и что есть синтетика?

[Алёша]

подскажите мне балбесу. что лучше минеральное или полусинтетика,чтоб не сочилось через прокладки старые?

минералка 10на 40

я не совсем про это спросил.
что есть минеральное масло и что есть синтетика?

http://avtomaslo.info/

[CaxyH]

Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

[viduka]

Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

у меня датчик почти всегда горит,хотя масло в норме,почти на максимуме.

[INVICTUS]

Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

у меня датчик почти всегда горит,хотя масло в норме,почти на максимуме.

Так лампочка то не за уровень отвечает, а за давление, если горит лампочка и дачик исправен, то это очень плохо, надо либо движок капиталить, либо маслонасос.
Кстати расскажу немного своего опыта по маслам. Была раньше семерка, я с уверенностью что масло нормальное заливал Лукойл стандарт (МИНЕРАЛКА), и так и ездил, думая почему двигатель черный внутри, также купил шестерку, в ней был лукойл стандарт, движок черный, я думал так и надо, пока тут не прочитал что лукойл говно полное, ну решил купить промывку и масло нормальное, поехал в магазин, выбор конечно огромный, и че то присмотрелся к shell helix plus (полу синтетика) и по цене не сильно дорого, да и вроде не говнили его, залил значит все как надо, сразу почувствовал что двигатель легче крутиться стал при нажатии акселя, думаю неплохо для начала) Начал ездить, через 3 тыщи двигатель начал меняться на глазах, внутри все начало отчищаться, давление немного возросло, несмотря на то что полу синтетика жиже минералки, масло быстро почернело, поменял опять, и вот уже откапиталил двигатель, так с этим маслом он просто блестит и работает отлично! Это я все к тому, что если вы до сих пор тираните свой двигатель лукойлом и похожим говном, то сжальтесь над ним и купите хорошее масло. Я просто был в шоке от эффекта. Не сочтите за рекламу, это скорей просто совет поменять плохое масло на нормальное.

[viduka]

ребятки подскажите во сколько обойдется капиталка двигла? потому как выходит старый хозяин ухайдохал всю машину,а мне теперь хлебай ((( я так понял замена масла особого результат не даст,спасет только капиталка.

[INVICTUS]

ребятки подскажите во сколько обойдется капиталка двигла? потому как выходит старый хозяин ухайдохал всю машину,а мне теперь хлебай ((( я так понял замена масла особого результат не даст,спасет только капиталка.

Ну примерные цены конечно вас не порадуют, у меня в городе например если делать в моторном сервисе, то где-то 11-12 тыщ выходит, но я делал сам, без расточки у меня вышло на 3 тысячи р., если делать с расточкой, а дальше все сам то в районе 6-7 выйдет. Еще советую померить компрессию для начала, если ниже 10, то тогда нужно двигатель капиталить, если же выше 10, а давление масла низкое, то можно попробовать отремонтировать маслонасос (ремкомплект 100-150 р.) или поменять датчик давления, если на него есть подозрения. Да, действительно замена масла врядли чем то поможет.

[CaxyH]

Комрады, собираюсь залить ENEOS 5W50, движку тока откапиталил, поршни просились на замену, сигнализируя об этом сизым дымом, ну да ладно это другая история, так вот как можно измерить давление масла, ибо штатный датчик безбожно врет...

ЗЫ Лил до этого NESTE 10W40 2 раза его лил, если быть точным, еще 4 л ушло на доливку, потом стал доливать лукоил, стало жалко денег... решил насиловать движок по полной до капиталки... +)

у меня датчик почти всегда горит,хотя масло в норме,почти на максимуме.

Если горит контрольная лампа давления это есть плохо, я имел ввиду датчик который показывает стрелкой сколько давление, контрольная лампа загорается вроде когда давление меньше 0.8... а стрелка у меня максимум при 3000 оборотов чуть отходит от 0, хочу купить механический манометр и замерить сколько же по настоящему давление масла...

ЗЫ Так кто что может сказать про масло ENEOS 5W50, или вообще про масла где высокотемпературная вязкость больше 40, т.е. 50 и 60, ну ессно синтетика... или на зиму лучше 5w30 ??

[viduka]

ребятки подскажите во сколько обойдется капиталка двигла? потому как выходит старый хозяин ухайдохал всю машину,а мне теперь хлебай ((( я так понял замена масла особого результат не даст,спасет только капиталка.

Ну примерные цены конечно вас не порадуют, у меня в городе например если делать в моторном сервисе, то где-то 11-12 тыщ выходит, но я делал сам, без расточки у меня вышло на 3 тысячи р., если делать с расточкой, а дальше все сам то в районе 6-7 выйдет. Еще советую померить компрессию для начала, если ниже 10, то тогда нужно двигатель капиталить, если же выше 10, а давление масла низкое, то можно попробовать отремонтировать маслонасос (ремкомплект 100-150 р.) или поменять датчик давления, если на него есть подозрения. Да, действительно замена масла врядли чем то поможет.

сипец,за такие деньги проще новый двиг купить (((

про давление: датчик горит пока машина греется,в движении пару раз может загорается,мигнет и все. а так горит только когда на месте стоишь.

[INVICTUS]

ребятки подскажите во сколько обойдется капиталка двигла? потому как выходит старый хозяин ухайдохал всю машину,а мне теперь хлебай ((( я так понял замена масла особого результат не даст,спасет только капиталка.

Ну примерные цены конечно вас не порадуют, у меня в городе например если делать в моторном сервисе, то где-то 11-12 тыщ выходит, но я делал сам, без расточки у меня вышло на 3 тысячи р., если делать с расточкой, а дальше все сам то в районе 6-7 выйдет. Еще советую померить компрессию для начала, если ниже 10, то тогда нужно двигатель капиталить, если же выше 10, а давление масла низкое, то можно попробовать отремонтировать маслонасос (ремкомплект 100-150 р.) или поменять датчик давления, если на него есть подозрения. Да, действительно замена масла врядли чем то поможет.

сипец,за такие деньги проще новый двиг купить (((

про давление: датчик горит пока машина греется,в движении пару раз может загорается,мигнет и все. а так горит только когда на месте стоишь.

Ну в общем твои действия таковы:
1. Померять компрессию, если компрессия выше 10, то надо смотреть маслонасос и датчик.
2. Если компрессия низкая, то снятие двигателя, осмотр состояния колец, коленвала, цилиндров.
3. Если на шейках коленвала задиры, царапины и тд, то его на шлифовку под ремонтный размер.
4. Если на стенках цилиндров не видно хона (царапины по всей стенке под определенным углом друг к другу) и он блестит как зеркало, то скорей всего его нужно расточить и прохонинговать.
5. Это потянет за собой замену поршней под новый размер, также замена колец.
Если хон на стенках есть, а кольца в плохом состоянии, то можно попробовать поменять только кольца.
6. Вкладыши менять полюбому если уж разобрал.
Ну а вообще если сам не понимаешь в этом, то денежек поболе придется выложить, как я писал уже 11-12 тысяч, но это у нас, может у тебя в городе и подешевле, все узнавать нужно.