Масла и фильтра, у кого что

Масла и фильтра, у кого что, Голосование

Масла и фильтра, у кого что

Маслом какой марки вы пользуетесь

Лукойл	[ 488 ]	[23.45%]
ТНК	[ 131 ]	[6.30%]
Mobil	[ 182 ]	[8.75%]
Shell	[ 266 ]	[12.78%]
Castrol	[ 136 ]	[6.54%]
Esso	[ 177 ]	[8.51%]
Luxoil	[ 30 ]	[1.44%]
Bp	[ 50 ]	[2.40%]
Zic	[ 194 ]	[9.32%]
Mannol	[ 85 ]	[4.08%]
Elf	[ 32 ]	[1.54%]
Comma	[ 5 ]	[0.24%]
Другое	[ 305 ]	[14.66%]

Фильтром какой марки вы предпочитаете?

Мann	[ 84 ]	[35.59%]
SCT	[ 18 ]	[7.63%]
Knecht Mahle	[ 19 ]	[8.05%]
Ливны	[ 16 ]	[6.78%]
АТ	[ 3 ]	[1.27%]
Bosch	[ 14 ]	[5.93%]
LSA	[ 1 ]	[0.42%]
Profit	[ 0 ]	[0.00%]
Белмаг	[ 1 ]	[0.42%]
Hexen	[ 3 ]	[1.27%]
Wix	[ 2 ]	[0.85%]
Zollex	[ 2 ]	[0.85%]
Биг	[ 1 ]	[0.42%]
Колан	[ 0 ]	[0.00%]
Промбизнес	[ 1 ]	[0.42%]
Электромаш	[ 1 ]	[0.42%]
HOLA	[ 3 ]	[1.27%]
АвтоВаз	[ 24 ]	[10.17%]
Другое	[ 43 ]	[18.22%]

Всего голосов: 236

Гости не могут голосовать

ИванычЪ Просмотр профиля	20.11.2013, 12:53 Сообщение #2671
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз	Зря ты Саша так про Луганск думаешь. Тут в Краснодаре както раз накрывало неделю под минус 40 стояло. И снега по яйца навалило. Я не говорю ,что это правило. Но с природой всяко бывает. А в Луганске и похолоднее чем у нас. У меня теща в Северодонецке.,поэтому я вкурсе , какие там зимы.

Warrior Просмотр профиля	20.11.2013, 13:05 Сообщение #2672
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз	Цитата(ivanich959 @ 20.11.2013, 17:53) Зря ты Саша так про Луганск думаешь. Тут в Краснодаре както раз накрывало неделю под минус 40 стояло. И снега по яйца навалило. Я не говорю ,что это правило. Но с природой всяко бывает. А в Луганске и похолоднее чем у нас. У меня теща в Северодонецке.,поэтому я вкурсе , какие там зимы. Ну я к тому, что им и на минералке зимой хорошо.. У нас вот и 5W40 не панацея.. Цитата(1300SL @ 20.11.2013, 17:50) Warrior та бывает мороз до 30 стукает... так знаешь сколько у нас тут на 5/40 ездит ого0го. а смысла толком то и нет... ExL вот смотри.. Скрытая информация: «Третий кит» классификации автомасел внедрен ACEA (Ассоциацией европейских автопроизводителей). О его «тонкостях» знают далеко не все профессиональные продавцы и мастера автосервиса. А зря. Ведь если не обращать внимания на классы ACEA, необходимость капремонта мотора может возникнуть гораздо раньше. Среди масел есть так называемые энергосберегающие. По названию нетрудно догадаться, что они предназначены для экономии топлива. За счет чего она достигается? Существует такой показатель как HT/HS (High temperature/High shear viscosity) — вязкость масла в условиях высокой температуры и большой скорости сдвига. Обычное масло при температуре 150О С остается достаточно вязким (HT/HS > 3,5 мПа·с), при этом топливо не экономится, но обеспечивается нормальная защита двигателя. Если же при этих условиях вязкость снижается больше (HT/HS от 2,9 до 3,5 мПа·с), детали мотора перемещаются легче, обеспечивая экономию горючего. Поэтому такое масло называют энергосберегающим. Но, как нетрудно догадаться, при этом одновременно снижается толщина масляной пленки, которая должна защищать детали от износа при высоких температурах. Заведомо негативно относиться к энергосберегающим маслам не стоит. Ведь некоторые двигатели разработаны именно «под них». В основном это моторы японских автопроизводителей. Лишь эти масла могут легко поступать к узлам трения по их узким маслопроводам. Ресурс таких двигателей от этого не сократится. Энергосберегающие масла можно применять только в том случае, если они рекомендованы заводом-изготовителем автомобиля! Например, BMW и Mercedes-Benz их не рекомендуют. Нельзя их применять также в большинстве старых автомобилей любых марок, двигатели которых нуждаются в усиленной защите. Вот и получается, что экономить можно не всегда. вроде хорошее масло ан нет не всегда... эт так цитата из "познай масла". я теперь для ксюхи и не знаю чего лить...посмотрел а у меня по классификации масло будет гореть в тихаря.. хоть на GM переходи. Так при чем тут это все? У 5W40 и у 10W40 вязкость в условиях высокой температуры одинаковая. Определяется второй цифрой (40). У них только температура загустения на холоде разная. Никто же не призывает ездить на 20W20. Всем ясно, что это не вариант. "Энергосберагающие" - это где вторая цифра 30 и ниже. О них речи не ведем.

1300SL Просмотр профиля	20.11.2013, 15:58 Сообщение #2673
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29434 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2190 раз	"энергосберегаящие" А 1, А 5 - это не к вопросу мерзнет не мерзнет. А к тому что не все масла подходят. Для жиги не пойдет и для ксюхе тоже, пишут шо под япошек они с 2001г. де цифра 30-разве это не синтетика уже.?

Lyzhenkov Просмотр профиля	20.11.2013, 16:24 Сообщение #2674
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза	Цитата(Warrior @ 20.11.2013, 13:41) Когда масло колом? Тогда сразу лить ПАО 0W40,которое густеет в -65 Все замерзнет кроме масла Цитата(1300SL @ 20.11.2013, 16:58) де цифра 30-разве это не синтетика уже.? нет,не обязательно,есть и миниралка и полусинтетика, оно в европе популярно,если посмотреть тех же немецких производителей,то там 60-70% масел 5W30 или 10W30

Warrior Просмотр профиля	20.11.2013, 16:29 Сообщение #2675
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз	Цитата(Lyzhenkov @ 20.11.2013, 21:24) Тогда сразу лить ПАО 0W40,которое густеет в -65 Все замерзнет кроме масла Почему бы и нет, если деньги есть. А есть такое 0w40? Цитата(1300SL @ 20.11.2013, 20:58) "энергосберегаящие" А 1, А 5 - это не к вопросу мерзнет не мерзнет. А при чем тут мерзнет-не мерзнет? Не путай первую и вторую цифру. Цитата(1300SL @ 20.11.2013, 20:58) де цифра 30-разве это не синтетика уже.? Синтетика это 5 и 0

Lyzhenkov Просмотр профиля	20.11.2013, 16:32 Сообщение #2676
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза	Цитата(Warrior @ 20.11.2013, 17:27) Почему бы и нет, если деньги есть. А есть такое 0w40? есть,для полярных условий написано раз было на канистре. Оно правда дороговато немного http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/083092E9 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/C8D02529 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/3C208C17 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/EA4060F2

Warrior Просмотр профиля	20.11.2013, 16:32 Сообщение #2677
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз	Цитата(Lyzhenkov @ 20.11.2013, 21:32) есть,для полярных условий написано раз было на канистре. Оно правда дороговато немного http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/083092E9 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/C8D02529 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/3C208C17 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/EA4060F2 Ты готов его залить? Жаба не задушит?

Lyzhenkov Просмотр профиля	20.11.2013, 16:36 Сообщение #2678
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза	Цитата(1300SL @ 20.11.2013, 16:58) А 1, А 5 это допуски по ACEA,у них узкая применяемость, есть даже для некоторых двигателей специально разработано Цитата(Warrior @ 20.11.2013, 17:32) Ты готов его залить? Жаба не задушит? в том и вопрос, около 3к в среднем стоит. Но если мороз -50 и больше,то ничего больше не останется

Warrior Просмотр профиля	20.11.2013, 16:39 Сообщение #2679
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз	Цитата(Lyzhenkov @ 20.11.2013, 21:36) в том и вопрос, около 3к в среднем стоит. Но если мороз -50 и больше,то ничего больше не останется Согласен. Но у нас, а тем более у вас этого пока не грозит..

Lyzhenkov Просмотр профиля	20.11.2013, 17:00 Сообщение #2680
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза	у нас обычно -20..25, редко в январе -30 бывает. в -20 себя п\с неплохо чувствует за 500руб даже видео нашел ясна,понятно

Warrior Просмотр профиля	20.11.2013, 17:03 Сообщение #2681
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз	Цитата(Lyzhenkov @ 20.11.2013, 22:00) у нас обычно -20..25, редко в январе -30 бывает. в -20 себя п\с неплохо чувствует за 500руб Я в курсе, что у вас морозов не бывает. Вам и полусиньки за глаза.

filipp Просмотр профиля	20.11.2013, 17:10 Сообщение #2682
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза	http://autocentre.ua/images/stories//november13/Masla1.jpg очень смешное видео. Сообщение отредактировал filipp - 20.11.2013, 17:12

NeonKIR Просмотр профиля	20.11.2013, 22:32 Сообщение #2683
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз	всё, решено -5W40 покупаю http://www.youtube.com/watch?v=m9b6WKcIk9o Сообщение отредактировал NeonKIR - 20.11.2013, 22:33

Господин поручик Просмотр профиля	20.11.2013, 22:34 Сообщение #2684
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз	Цитата(NeonKIR @ 21.11.2013, 0:32) всё, решено -5W40 покупаю Дай угадаю-кастроль?)

ИванычЪ Просмотр профиля	20.11.2013, 22:54 Сообщение #2685
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз	Будет ТНК. Ну почти год как купил..

Warrior Просмотр профиля	21.11.2013, 11:40 Сообщение #2686
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз	Цитата(ExL @ 20.11.2013, 17:37) А кто-нить лил чистую синь в свой двиг, поделитесь впечатлениями - давление\работа двигла\цена\что за масло\правда или враньё о мифах связанных с синью в классику? BP Visco 5000 5W40. Лью каждую зиму. Никаких мифов, тока правда. Сейчас такое залито. Главное не лить масло со второй цифрой менее 40. Давление 4 на 4000, работа ровная, цена чуть больше чем у полусини аналогичной.

Lyzhenkov Просмотр профиля	21.11.2013, 17:08 Сообщение #2687
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза	Самый главный миф- сальники разъедает или через них же "сопливить" начинает

Warrior Просмотр профиля	21.11.2013, 17:45 Сообщение #2688
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз	Цитата(Lyzhenkov @ 21.11.2013, 22:08) Самый главный миф- сальники разъедает или через них же "сопливить" начинает Чего это вдруг? Вязкость-то ведь таже..

Lyzhenkov Просмотр профиля	21.11.2013, 18:08 Сообщение #2689
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза	типо присадки не такие и у синтетики же проницающая способность во намного больше чем у п\с или минералки,вот на убитых сальниках и сопливит Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 21.11.2013, 18:09

ExL Просмотр профиля	21.11.2013, 18:09 Сообщение #2690
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз	Цитата(Warrior @ 21.11.2013, 18:45) Чего это вдруг? Вязкость-то ведь таже.. Стоп а при чём тут вязкость, не вязкость же разъедает сальники =) Да кстати а пчиму нельзя лить ниже 5W-40?

« Предыдущая тема · ГСМ, ЛКС и Прочая Химия · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0