Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[IGORYAN]

И сам свое посоветовал))))

[Lyzhenkov]

щас те каждый посоветует своё масло

А должны советовать то,что никто не заливал? Каждый свое мнение о маслах говорит,которые использовал, я например всю технику (две машины и скутер) перевел на Agip (Eni), если бы меня не устраивало оно- то и не заливал бы

[shigen]

А допуски какие? Полу синтетика или минеральное? Американцев кто пробовал, типа пензоил, квакер стейт или тексако?

[Lyzhenkov]

Допуски ACEA A3/B4, по API чем выше,тем лучше. Полусинтетика оптимальный вариант, от синтетики в наших двигателях толку мало. По поводу американцев- если оригинал (т.е. для рынка США) то вполне норм масла,а если для стран третьего мира- то гуамно

[yrikk]

жигуару полусини за глаза хватит, даже жирновато.я раньше тнк минералку лил-машина никогда не жаловалась. только менял всегда на 5 тысячах

[Lyzhenkov]

у полусинтетики лаковых отложений в разы меньше

[NeonKIR]

а что про это масло скажите ?

залито в 2111, вроде крышка чистая, нагара нет...

[Lyzhenkov]

крепкий середняк, масло вполне ничего, ну и особенного в нем ничего нет- масло как масло

[shigen]

Если не кантрофакт то вполне себе ничего, юзал подобное в дизельном чейзере 2LT-E

[Kedr]

Хорошее масло в сегменте "цена-качество".
Лью уже несколько лет
Делает его фирма ExxonMobil
750 рублей за 4 литра норм цена для масла.
Зимой лучше брать масло с другим индексом или вообще синтетику.
Хотя запускал на нем жигуль в -25, норм завелся.
Никаких отложений нет, в Ховрентия тоже его залью.

[NeonKIR]

ну и славно, не буду переводить на кастрол

[IGORYAN]

ну и славно, не буду переводить на кастрол

Странно,неужели это эссо приравниваешь к кастролу?А как же чистота двигателя?)))

[vad_ik]

Сам эссо не пользуюсь, но друг говорит после него можно из под клапанной крышки мастику выгребать))

[Lyzhenkov]

у всех по разному,качество топлива,стиль езды, межсервисный интервал и т.д. преполагают выбирать соответствующие масло, универсального- увы не будет,каждой задаче свое масло

[Kedr]

Странно,неужели это эссо приравниваешь к кастролу?А как же чистота двигателя?)))

А промывка перед заменой для чего?)))
Наливаешь в маслозаливную горловину., ездишь еще километров 100, потом во время сливаешь всю дрянь и заливаешь новое масло))))

[Lyzhenkov]

Могу привести пример из жизни: Через нас прошла куча скутеров, насмотрелся на всю что можно и нельзя, так вот скутеры,которые ездили на обычной минералке (как правило- отечественной,по 80-90руб за литр) у них был критический износ колец и цилиндров, выработка была на всех трущихся частях,был один случай,когда даже подшипник на распредвале дал клина и просто сломало коромысло... Половинили двигатель,что бы все остатки стружки и обломки колец извлечь,пробег как правило был не более 3000-5000км,т.е. это 15% от заявленного пробега китайских двигателей, наглядный пример что в оборотистом двигателе нужно масло,рассчитанное для таких условий и 100% не минералка а п\с или синтетика. Неделю назад продал старую поршневую на 50сс (после замены ее на 100сс) знакомому,все кто участвовал в процессе сборки брали цилиндр и поршень со словами " а что новую поршневую так дешево продаешь?" После слов,что она проехала более 10 000км (10130км) можно сказать в экстремальных условиях (все время газ в пол) износа почти не было,стенка цилиндра как зеркало,поршень белый- так же наглядный пример,что использование специализированных масел дают такой эффект, согласитесь, не каждый двигатель сможет ездить на средних оборотах в 6,5-7тыс.об\мин постоянно! 10 000км

[IGORYAN]

А промывка перед заменой для чего?)))
Наливаешь в маслозаливную горловину., ездишь еще километров 100, потом во время сливаешь всю дрянь и заливаешь новое масло))))

Я не верю в промывку,никакую.
Тем более на ней ездить нельзя,даж повышенные обороты давать.

[yrikk]

тоже портив промывки- лучше сократить пробег между заменами масла

[IGORYAN]

И вообще я вот плохо понимаю ,если человек ездил на синтетике и покупают промывку обычную не 5ти минутку которая,та что 4 литра в канистре и вот после синтетики заливают по факту миниралку,ведь такая промывка это минеральное масло.Вот и думаю что будет если смешивать минералку и синтетику.Причем все равно как не сливать часть этого промывочного остается в движке и получается что оно разбавляется с основным которое зальют.

[Lyzhenkov]

поэтому и сокращают интервалы замены,чтобы минимизировать остатки промывки, промывать необходимо при переходе с масла на масло, не не при каждой заменой,это трата денег в никуда

кстати сказать есть промывка на синтетической основе, стоит порядка 1500-2000руб