Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[Lyzhenkov]

В морозы сметаной забило, да и масло видать не лучшего качества

[NeonKIR]

В морозы сметаной забило, да и масло видать не лучшего качества

прокладка пробита была

[Lyzhenkov]

прокладка пробита была

тосол хлестал?

[NeonKIR]

прокладка пробита была

тосол хлестал?

насчёт хлестал хз, но старый хозяин ездил так точно неделю... слава богу двиг не успел убиться =)

[Vlad25]

масло BP Visco 10w-40 , фильтр до этого был Big Filter GB-102 .Нареканий нет.
Сейчас фильтр SCT

[Lyzhenkov]

Сейчас фильтр SCT

SCT теперь полностью делают в китае, лучше перейти на другие фирмы,очень часто говорят что на морозе дубеет резиновая прокладка и течет масло

[Vlad25]

Цитата(Vlad25 @ 23.2.2013, 16:00)
Сейчас фильтр SCT

SCT теперь полностью делают в китае, лучше перейти на другие фирмы,очень часто говорят что на морозе дубеет резиновая прокладка и течет масло

Вначале купил, потом прочитал о нём отзывы, в основном отрицательные :). Покататься с ним еще не успел.

Сообщение отредактировал Vlad25 - 23.2.2013, 18:16

[NeonKIR]

MAN отличные фильтра, главное на Китайца не попасть... как отличить тут видос кидали !

[Lyzhenkov]

В проверенных магазинах брать надо

[NeonKIR]

В проверенных магазинах брать надо

нет, надо именно знать врага в лицо =)

[Lyzhenkov]

я стараюсь что то покупать в магазинах,которые являются официальными дилерами,им паленку возить не выгодно будет

[Razo56RUS]

Motul 4100 п/с 10w40,фильтр ман
пробег 8т. на следующей неделе заменю на такое же.

[Mr.Smit]

Обычно лью либо Shell 5w-40, либо Mobil 1 0w-40 синтетику и зимой и летом. Последнее время стал лить исключительно Mobil 1. Хочу летом попробовать залить 5w-50 или 60, поскольку двиг очень часто кручу в 5000, а то и больше.

[OPTIMUS PRIME]

Слышал что масло рекомендуется менять несмотря на пробег,считается что оно теряет свои свойства за год в двигателе.Так ли ето?

[Lyzhenkov]

Слышал что масло рекомендуется менять несмотря на пробег,считается что оно теряет свои свойства за год в двигателе.Так ли ето?

Да, для полусинтетики и синтетики- 2года вне зависимости от пробега, минералку лучше каждый год менять

Обычно лью либо Shell 5w-40, либо Mobil 1 0w-40 синтетику и зимой и летом. Последнее время стал лить исключительно Mobil 1. Хочу летом попробовать залить 5w-50 или 60, поскольку двиг очень часто кручу в 5000, а то и больше.

для масел вязкостью 50 или 60 уже желательно расточить масляные каналы,так как масло слишком густое, масляный насос может навернуться от перегрева,да и масляное голодание двигатель будет испытывать как зимой,из за высокой вязкости масла

[NeonKIR]

Слышал что масло рекомендуется менять несмотря на пробег,считается что оно теряет свои свойства за год в двигателе.Так ли ето?

смотря какой пробег, если перевалил за 5-6 000 и сроком год, то лучше заменить... а не слушать всяких Игорянов, что можно ездить 2 года 10 000 на одном масле жалеть 1000-1500 в год на масло это жлобство... считай как на своём ребёнке экономить, купить раз в год-два одну игрушку

[Lyzhenkov]

смотря какой пробег, если перевалил за 5-6 000 и сроком год, то лучше заменить... а не слушать всяких Игорянов, что можно ездить 2 года 10 000 на одном масле жалеть 1000-1500 в год на масло это жлобство... считай как на своём ребёнке экономить, купить раз в год-два одну игрушку

Спецификации синтетики и полусинтетики рекомендуют менять раз в 2года вне зависимости пробега,за это время с маслом ничего не произойдет, а вот с минералкой может что то произойти за 2 года, она менее стабильна,поэтому лучше раз в год

[NeonKIR]

ты вообще не учитываешь прогрев, ХХ, херовый бенз, и другие факторы ? я когда работал в сервисе, у 90% машин что приезжали менять масло, творился ПИ*ДЕЦ под крышкой... за что вы так ненавидите свои машины ?

[Lyzhenkov]

ты вообще не учитываешь прогрев, ХХ, херовый бенз, и другие факторы ? я когда работал в сервисе, у 90% машин что приезжали менять масло, творился ПИ*ДЕЦ под крышкой... за что вы так ненавидите свои машины ?

как ни странно-масло на это рассчитано,если условия эксплуатации обычные- за два года маслу ничего не будет. А если ездить по 25 тыс.км на обычном масле и потом жаловаться что внутри все грязно- глупо,врятли кто то из клиентов тебе бы сказал сколько он точно проездил на этом масле. Но так же не стоит забывать о маслах Long Life (т.е. с увеличенным межсервисным пробегом) некоторые из этих масел могут проезжать от замены до замены 25тыс.км в тяжелых условиях эксплуатации, но чаще всего таких масел у нас на рынке нет, обычно есть Long life до 20тыс.км

[NeonKIR]

В заключение статьи хочется процитировать FAQ, очень известного и популярного на западе, производителя моторных масел – Valvoline.

Вопрос: Нужно ли мне сокращать интервал смены масла до 3000 миль (около 5000км)?
Ответ: Valvoline рекомендует менять масло каждые 3000 миль (около 5000км). Большинство автолюбителей
(более 80% водителей, согласно исследованию в штате Калифорния) эксплуатируют автомобиль в тяжелых условиях эксплуатации
(режим старт-стоп, поездки на недалекие расстояния, буксировки, очень высокие или очень низкие температуры воздуха итд.)
Автопроизводители рекомендуют сокращать интервалы смены в тяжелых условиях эксплуатации, в большинстве рекомендаций
3750 миль или меньше, а 3000 миль (около 5000км) является наиболее распространенной рекомендацией. Моторное масло и масляные фильтра
имеют меньший срок службы в тяжелых условиях эксплуатации, за счет увеличения количества загрязнений. Таким образом,
замена масла и фильтра каждые 3000 миль (около 5000км) является лучшим способом для обеспечения здорового двигателя.


Можно подписаться под каждым словом! Именно частые интервалы смены моторного масла – 5000км, обезопасят Вас от накопления отложений в двигателе,
от негативного воздействия топлива плохого качества, от жестких режимов эксплуатации автомобиля, итд. Укороченные интервалы смены моторного масла,
один из самых действенных способов содержать двигатель в отличном состоянии! С интервалами смены 5000км, двигатель автомобиля будет служить верой и правдой много лет!



концовка очень в тему так шо кто хочет ездить долго и без поломок, меняйте маслецо почаще