Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[NeonKIR]

ясно, тоже не буду ниже 10в40 лить

[Wago]

сфоткать не могу, я сейчас в другом городе, а машина дома в гараже стоит. мне кажется что сильно погнут, вмятины по всему поддону (очень горбатый).

[rabbit 03]

ясно, тоже не буду ниже 10в40 лить

Я, честно, вообще подумываю о минералке- наши ж моторы разрабатывались давно... Вот тройка моя бывшая- всю свою жизнь проездила на М8Г2к! Пробег был 200000км когда я в нее начал лить полусинь. Капиталки не было! Если бы найти хорошую минералку- можно на ней спокойно ездить.

[Lyzhenkov]

сфоткать не могу, я сейчас в другом городе, а машина дома в гараже стоит. мне кажется что сильно погнут, вмятины по всему поддону (очень горбатый).

если он не дырявый- не бери в голову, 4литра масла в нашем поддоне это капля в море,поэтому ничего страшного, а вот защиту картера не помешало бы,на моей с завода стоит,очень помогает на проселке

ясно, тоже не буду ниже 10в40 лить

Я, честно, вообще подумываю о минералке- наши ж моторы разрабатывались давно... Вот тройка моя бывшая- всю свою жизнь проездила на М8Г2к! Пробег был 200000км когда я в нее начал лить полусинь. Капиталки не было! Если бы найти хорошую минералку- можно на ней спокойно ездить.

сейчас одна тракторная минералка осталась, потому как полусинтетика выдавила с рынка минералку

[Wago]

3ащиту тоже уже купил. приеду домой поменяю все и тогда отпишу.

[rabbit 03]

сейчас одна тракторная минералка осталась, потому как полусинтетика выдавила с рынка минералку

Жаль... Кста подскажи как в подписи девятку нарисовал?

[Mr.Smit]

ясно, тоже не буду ниже 10в40 лить

Я, честно, вообще подумываю о минералке- наши ж моторы разрабатывались давно... Вот тройка моя бывшая- всю свою жизнь проездила на М8Г2к! Пробег был 200000км когда я в нее начал лить полусинь. Капиталки не было! Если бы найти хорошую минералку- можно на ней спокойно ездить.

Что за старые стереотипы? Моторы разрабатывались под минералку! Да тогда синтетики и небыло, минералку то достать тяжело было. А отличия только в методах изготовления, синтетика в большем интервале температур сохраняет свои свойства чем минералка. Есть стандарты вязкости. Скажем любая минералка 10w-40 чем будет отличаться от синтетики 0w-40? Только тем, что синтетика на морозе останется больше жидкой и не превратиться в желе как это будет с минералкой. А 40 - означает, что и минералка и синтетика при определенной температуре будет определенной вязкости, который соответствует госту. Распространенное, не обоснованной что зальешь синтетику, побежат все сальники. Да фигня это все. Если побежали на синтетике, то и на минералке побегут. А кому что заливать, выбирает каждый из своих предпочтений, наличия того или иного товара в магазине. Но основная причина - это финансовая возможность. Некоторых просто жаба душит купить норм синтетику за 2к р. Вот и покупают минералку

[rabbit 03]

Почитай про резинки и синтетику, а потом доказывай. А вообще речь идет не о составе масла, а о качестве... Жаль, что тебе этого не понять...

[Mr.Smit]

Почитай про резинки и синтетику, а потом доказывай. А вообще речь идет не о составе масла, а о качестве... Жаль, что тебе этого не понять...

Да читал я и про резинки и про синтетику... и про них вместе. 3 двигатель у меня ездит на синтетике. Еще ни разу сальники на двигателе не бежали и не сопливели. Я не знаю что за резинки вы там ставите, но у меня ездит и горя не знаю. Быстрее двигатель отживает свой ресурс чем бежит сальник. Езжу очень много и в жару и в морозы... все абсолютно нормально. В год проезжаю по 100 тыс.. Езжу как на короткие так и на большие дистанции. Двигатель кручу не слабо 4-5 тыс переключаюсь и нигде ничего не бежит. Так что, не нужно утверждать просто домыслы и теорию. Пишут очень много всего, но это не означает что есть правда.

Мне то как раз и понять! Это тебе видимо не дошло! А доказывать никому и ничего я не собирался. Каждый выбирает то что хочет! Хочешь ездить на минералке - езди. А я всего лишь привел свой опыт, что нигде ничего не бежит, если сделано нормально и с качественных запчастей!

[rabbit 03]

Эх какой вспыльчивый! Тебя культуре общения учили? Ты правила форума читал что так высказываешься? Езди на синтетике- тебе никто не запрещает. Написал ты, что все понимаешь- нифига ты смысла не понял... Жаль... Дальнейшее обсуждение считаю бессмысленным.

[Mr.Smit]

Эх какой вспыльчивый! Тебя культуре общения учили? Ты правила форума читал что так высказываешься? Езди на синтетике- тебе никто не запрещает. Написал ты, что все понимаешь- нифига ты смысла не понял... Жаль... Дальнейшее обсуждение считаю бессмысленным.

Я вспыльчивый? Хм.. было бы из-за чего, а тем более из-за кого!!! Да, культуре общения учили, в сравнении с тобой! И я тебе не утверждал что ты ничего не понимаешь, лишь высказал свое мнение и то что проверил лично сам, а не услышал, прочитал. Считаешь свои домыслы правильными, да считай - это не запрещено.

[Lyzhenkov]

сейчас одна тракторная минералка осталась, потому как полусинтетика выдавила с рынка минералку

Жаль... Кста подскажи как в подписи девятку нарисовал?

девятку в кореле рисовал,если нужно,могу нарисовать

ясно, тоже не буду ниже 10в40 лить

Я, честно, вообще подумываю о минералке- наши ж моторы разрабатывались давно... Вот тройка моя бывшая- всю свою жизнь проездила на М8Г2к! Пробег был 200000км когда я в нее начал лить полусинь. Капиталки не было! Если бы найти хорошую минералку- можно на ней спокойно ездить.

Что за старые стереотипы? Моторы разрабатывались под минералку! Да тогда синтетики и небыло, минералку то достать тяжело было. А отличия только в методах изготовления, синтетика в большем интервале температур сохраняет свои свойства чем минералка. Есть стандарты вязкости. Скажем любая минералка 10w-40 чем будет отличаться от синтетики 0w-40? Только тем, что синтетика на морозе останется больше жидкой и не превратиться в желе как это будет с минералкой. А 40 - означает, что и минералка и синтетика при определенной температуре будет определенной вязкости, который соответствует госту. Распространенное, не обоснованной что зальешь синтетику, побежат все сальники. Да фигня это все. Если побежали на синтетике, то и на минералке побегут. А кому что заливать, выбирает каждый из своих предпочтений, наличия того или иного товара в магазине. Но основная причина - это финансовая возможность. Некоторых просто жаба душит купить норм синтетику за 2к р. Вот и покупают минералку

Готов вступить в дискуссию. Если посмотреть на размер молекул минералки и синтетики,то можно увидеть,что молекулы минералки разного размера,а у синтетики они очень маленькие и имеют один размер,поэтому на убитых сальниках минералка не течет,а синтетика за счет маленьких молекул и большей проникающей способности течет, но только на старых сальниках, на новых такого почти нет. Теперь поговорим о синтетике - синтетические базовые масла только на основе полиальфаолефинов (ПАО) можно назвать чистой синтетикой, фирм которые ее делают- единицы (Motul например),а большинство псевдо синтетики делают методом каталитического гидрокрекинга (НС-технология) - ЭТО ЧИСТАЯ ПОЛУСИНТЕТИКА, здесь показатели приближены к СИНТЕТИКЕ, но не являются таковыми!!! Так что чистая синтетика это полиальфаолефины (ПАО) или эстеры,и это должно быть указано на этиентке,если этого нет,перед вами псевдо синтетика, и в канистре полусинтетика

[NeonKIR]

я раньше тоже не верил... но после 5W40 появился какой то стук, и если после 10W40 пропадёт, в жизни не буду лить больше синтетику

[rabbit 03]

девятку в кореле рисовал,если нужно,могу нарисовать

Спасибо, я думал мож сайт какой. Не утруждайся- это ж время надо.

я раньше тоже не верил... но после 5W40 появился какой то стук, и если после 10W40 пропадёт, в жизни не буду лить больше синтетику

Золотые слова! Кстати! Стука почти уже не слышно на моей! Теперь появляется только на горячую, на холодную- четенько все! И глуше намного стук этот стал. Ну у меня то поршень 80%...

[Lyzhenkov]

девятку в кореле рисовал,если нужно,могу нарисовать

Спасибо, я думал мож сайт какой. Не утруждайся- это ж время надо.

Рисунок в векторе остался,только раскрасить,делов на 15минут

[rabbit 03]

Ну, если можно- раскрась плз! Я буду очень благодарен! И, чтобы от твоей отличалась- прилепи молдинги. Если че- я в контакте: http://vk.com/id33724223 . Или kisyunik@i.ua

[mor2]

BP Visco3000 полусинтетика. в -28 на улице (вернее в степи) :)) движок даже полоборота не может сделать. АКБ новый. Система зажигания хоть и контактная была, работала отлично. Сейчас БСЗ.

[Lyzhenkov]

BP Visco3000 полусинтетика. в -28 на улице (вернее в степи) :)) движок даже полоборота не может сделать. АКБ новый. Система зажигания хоть и контактная была, работала отлично. Сейчас БСЗ.

А чего вы хотели? 10W40 дубеет при -23..25,в -28 там уже жижа,похожая на мед, на зиму лучше лить 5W40

[jeniok]

Теперь появляется только на горячую, на холодную- четенько все! И глуше намного стук этот стал. Ну у меня то поршень 80%...

Распредвал в постели - 90%

Сообщение отредактировал jeniok - 14.12.2012, 10:19

[Oleg121212]

ZIC скурвился. Менял сальники клапанов и видел,что моет он не очень.,да и так по ощущениям уже не тот,что раньше. Раньше он меня полностью устраивал.Докатаю и буду переходить на ШЕЛЛ.У него говорят самые лучшие моющие присадки,да и официальный диллер в городе есть.