Главный тормозной цилиндр, не пойму в чем дело Опции

[Warrior]

Elcasor ну раз спасибо "дави" кнопку
если только проблема в ГТЦ в пластиковых штуцерах, то они продаются в рем,комплектах, в них проблемы нет и меняются они легко.
значит осталась загвоздка в трубке..

Elcasor а знакомых установщиков кондиционеров, или хто занимается ремонтом холодильного оборудования -нету?
они бы трубочку вальцанули на раз два три..
о или те хто ГБО ставят они тоже трубочки приспособами развальцовывают..

Вот-вот. Есть такая приспособа для развальцовки труб

[1300SL]

ну приспособу смысла нет покупать, а вот найти человека с ней и привести к машине есть.

[акантов]

Пластиковые штуцера поменять не проблема. Бери рем. комплект где штуцера и зубчатые шайбы-стопора.

У меня вытекла вся жидкость из "полубачка" к передним тормозам. Во время недельной стоянки. Доливал, доливал, но прохлопал момент!
Потёк по ВУТ и на лонжероне, или как оно там называется, жёсткости под капотом, всё мокро. Вопрос, насколько это сложно, починить ГТЦ с ремкомплектом не оч.умелыми ручками, и, главное, как это прокачать потом в одинаре, потому что агрегат на делянке, а окрест - пустота...
Замена цилиндра нежелательна, задача выжить, дотянуть до дома, а в идеале - до утиля...

[тестировщик]

Сложно открутить гайку с торца, так что если надумаешь начни с нее, не снимая ГТЦ стронь гайку, потом уже разбирай. Сам ремкомплект менять не сложно, главное держать все в чистоте и при сборке не порвать манжеты.
Прокачать самому тоже можно, качал не раз, единственное если ямы нет, геморно - придется снимать колеса по очереди.
Я какачл так: сначала ногой педаль, потом ставил палку, т.е. упирал ее одним концом в педаль, другим в сидуху и шел к колесу стравливать, так как сидуха мягкая )) при стравливании палка давить н педаль тормоза. Конечно не так как ногой, но все же.
Качать начинать нужно с дальнего от ГТЦ колеса к ближнему. Т.е. правое заднее, левое заднее, правое переднее, левое переднее.

Есть вариант прокачать и самотеком, но такой я не пробовал. Где то тут на форуме описан.

[акантов]

Я каачл так: сначала ногой педаль, потом ставил палку, т.е. упирал ее одним концом в педаль, другим в сидуху и шел к колесу стравливать

Да, я как-то так этот геморройный гаморит себе и представлял, только палку думал упирать в заклиненный руль.

Есть вариант прокачать и самотеком, но такой я не пробовал. Где то тут на форуме описан.

Я нашёл вариант выхода самотёком из недозакреплённых к главному цилиндру трубок воздушный пузырьков.
Да, снимать четыре колеса, из которых три - в лужах, а задние трубки не крутили лет восемь - это жесть... Хотя к жестянке не относится )

[тестировщик]

думал упирать в заклиненный руль.

Так не пойдет. Если упирать в сиденье, оно будет играть роль пружины, хоть и короткой.

[filipp]

https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D1%80...A%3B1920%3B1440
или если есть подруга или жена то можно ее занять.
Шланг с тормозного штуцера суппорта в банку с уровневой шкалой чтоб уровень в бачке не прозевать

Сообщение отредактировал filipp - 5.11.2013, 20:14

[акантов]

Так не пойдет. Если упирать в сиденье, оно будет играть роль пружины, хоть и короткой.

Да, после слива порции тормозухи педаль ослабнет, и палка свалится. Надо в кресло, если нельзя кому-нибудь в живот).

[legion004]

Парни у меня два вопроса,первый это-почему при нажатии на педаль тормоза скачут обороты двигателя и тахометр соответственно.И второе-можно ли заменить на классический ГТЦ на другой и чтобы емкость с жидкостью была уже на мамом ГТЦ без шлангов(постоянно один бежит,даже менял на новые шланги и затягивал до усёру,всё одно бежит) как например на приоре.Буду благодарен если кто что подскажет.

[fanat_vaz]

Какая трубка отвечает за задние тормаза?


Сообщение отредактировал fanat_vaz - 20.11.2013, 16:30

[акантов]

Какая трубка отвечает за задние тормаза?

Дальняя от усилителя, полагаю. На моём гтц, во всяком случае.

Сообщение отредактировал акантов - 24.11.2013, 20:37

[П@ш@]

Какая трубка отвечает за задние тормаза?

Номер один

[666Immortal666]

Вот, ниже уже ответили. Я спрашивал за щиток барабана. Там же колодки немного по другому на 5-ке крепятся.

Я уже как только не тормозил, тоже думал что устаканятся. Да и хрен с ними, я вчера поменял на новые. только вот проблема в том что педаль как была мягкой, так и осталась.
В общем ощущения такие, как будто в системе банально есть воздух. То-есть: поднял допустим передок, помощник плавно нажимает педаль тормоза, а я в это время вращаю колесо рукой. Начинает схватывать где то после 2-3сантиметров хода педали. Ну да ладно. Но главная фишка в том, что как только колесо вроде как прихватило, педаль же должна становится упругой и как бы "упираться" в "стену" из жидкости. А она после этого если приложть усилие - продавливается далеко за середину хода. При этом как бы подпружинивая - так делать может только воздух, который сжимается при давлении. Но дело то в том, что я уже прокачивал систему до такой степени что жидкость выходит абсолютно чистой, без капельки осадка или чего либо. Про воздух вообще речи не идет. Но она как продавливалась почти до самого пола (сантиметра два остается под педалью) так и продавливается.
Я уже прямо не знаю куда рыть. Новый ГТЦ, новые рабочие цилиндры, новая магистральная трубка на зад, новые резиновые шланги к суппортам. Зазор в системе стояночного тормоза не более 1 щелчка ручника (после первого уже начинает легонько тереть колодками) - что еще может быть?? Блин, уже кучу денег, времени и сил потратил, а причину так и не выяслил

Отпишись если сделал, как исправлял. Точно такая же хрень. Все поменял: все цилиндры все трубки и шланги. Педаль мягкая хоть ты тресни. При чем прокачиваешь колеса сначала правое заднее до полного выхода воздуха, потом так же все остальные, и когда снова возвращаешься к правому заднему, из него снова идет воздух! И так можно до усрачки качать, все повторяется. Нет нигде никаких подтеков, не пойму откуда может воздух браться...

[victor-tamb]

Здравствуйте.

Такая проблема: поменял ГТЦ на новый, но не могу его прокачать. В него не поступает жидкость из бачка. При открученных тормозных трубках в него не поступает жидкость ни самотеком, ни при накачке педалью. Только воздух гоняет и хлюпает немного. Сначала подумал что надо шток ВУ отрегулировать и сделать покороче. Но я завернул его до упора так что при установке ГТЦ он его не касается и цилиндр находится в исходном положении. Но жидкость так и не поступает в него. Но при снятии его с ВУ жидкость в него очень слабо начинает поступать, еле капает из отверстий для тормозных трубок. А при установке на место опять не идет. То что шток ВУ на него не давит при установке это точно, ведь он надевается на свои болты до упора совершенно баз усилий.

Что может быть: кривые руки или кривой ГТЦ попался?

[payalnikk]

c резиновых трубок что с бачка, тормозуха идет? Было у меня такое, что трубки разбухли внутри.

[IGORYAN]

А штуцера все открытили?Открутите и подождите ,может сама протечет,а там начнет прокачиваться.

[Роман Кировоград]

victor-tamb , попробуй ртом создать в бачке давление, тряпкой горло протри и дуни туда...

[fedorchenkoa]

после замены главного тормозного,машина начинает тормозить после нажатия почти половины педали ,хотя раньше схватывала раньше,как отрегулировать чтоб было как и раньше,а то получается тормоза работают на трети педали ,а не на 2/3 как раньше.тормозит машина нормально,систему прокачана.

[ИванычЪ]

Не прокачина точняком. гтц надо было не пустым ставить. Тогда и прокач быстрый. И фигни меньше.. Я вон чулок моста поменял и не прокачивал совсем. Хотя на левой стороне и откручивал трубку от цилиндрика.

[тестировщик]

после замены главного тормозного,машина начинает тормозить после нажатия почти половины педали ,хотя раньше схватывала раньше,как отрегулировать чтоб было как и раньше,а то получается тормоза работают на трети педали ,а не на 2/3 как раньше.тормозит машина нормально,систему прокачана.

Можно проверить свободный ход, по ссылке в самом конце http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...usilitelya.html
Можно подтянуть ручник.