Все проблемы с КПП. Опции

[Роман Петрович]

Это понятно что надо попробывать прокочать.Но эта беда случилась в один момент резко.

Для начала посмотри ходит ли вилка , может она треснула и не выключает сцепление.

[valera.t]

Всем спасибо за советы, буду искать причину, самому жуть как интересно.Вот только морозы спадут,у нас сейчас -25.

[Baluu]

Простите все 54 страницы лениво читать, подскажите не как не могу открутить три винта крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала, может кто сталкивался посоветуйте как быть. Надо заменить синхронизатор 4й передачи.

[серго]

Простите все 54 страницы лениво читать, подскажите не как не могу открутить три винта крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала, может кто сталкивался посоветуйте как быть. Надо заменить синхронизатор 4й передачи.

ну все правильно, они ж зенкуются (зажимаются) или насечки делаются - кто как вобщем.
Постучи по самим болтам (шлапкам) молотком, как бы разжимая что зажали)))
если не поможет то конечно в идеале ударная отвертка, я снимал - зубилом откручивал

[Baluu]

Простите все 54 страницы лениво читать, подскажите не как не могу открутить три винта крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала, может кто сталкивался посоветуйте как быть. Надо заменить синхронизатор 4й передачи.

ну все правильно, они ж зенкуются (зажимаются) или насечки делаются - кто как вобщем.
Постучи по самим болтам (шлапкам) молотком, как бы разжимая что зажали)))
если не поможет то конечно в идеале ударная отвертка, я снимал - зубилом откручивал

2 дня ударной отверткой пытались открутить и простой стуча по ней молотком шлицы на винтах начали снашиваться а они по прежнему как намертво-вкручены.

[серго]

2 дня ударной отверткой пытались открутить и простой стуча по ней молотком шлицы на винтах начали снашиваться а они по прежнему как намертво-вкручены.

спили её нафих (пластину) а то болты заломиш, гемора наживеш.Вообще там закиснуть по идее ни чего не может, что то наперкос наверное или винты не по резьбе вкрутили. Их чуть чуть стронуть и они как по маслу должны выкручиваться

[bylavert]

Как вариант могли собрать ее с использованием резьбового фиксатора, к тому же не разъемного. Соединения зафиксированные таким способом нагревать нужно.

[YaJAROFF]

Как вариант могли собрать ее с использованием резьбового фиксатора, к тому же не разъемного. Соединения зафиксированные таким способом нагревать нужно.

Греть нельзя, высверлить и заменить винты. И никаких болгарок.

[Евгений 07]

Здравствуйте! Вот и у меня начались проблемы, походу с коробкой, до этого ток в подвеску лазил.Машина 2004г.в.109000км пробег.При работе на холостых слышен
небольшой шум как шелест чего-либо, при нажатии на сцепление звук пропадает(снаружи не слышно только из салона). При работе двигателя на 1,2,3й передаче
слышен вой как в троллейбусе(УУУУУУУУУ)чем больше скорость тем меньше вой. На нейтралке при движении звук пропадает(сцепление отпущено),причём звук усиливается при движении авто в натяжку. На 4,5ой звук почти пропадает. Вибрации на коробке нет, масло в норме проверял,передачи включаются чётко(все)рычаг не болтается. Сцепление не ведёт, не буксует.

Да кстати звук похож на тот что выдаёт коробка при движении авто на задней передаче.

подскажите плиз в чём проблема,и можно ли её эксплуотировать?

[Стас Мананников]

что будет если пружина возврата рычага в неитральном положении сломалась и ее незаменить?как это повлияет на работу коробки?

[серго]

Здравствуйте! Вот и у меня начались проблемы, походу с коробкой, до этого ток в подвеску лазил.Машина 2004г.в.109000км пробег.При работе на холостых слышен
небольшой шум как шелест чего-либо, при нажатии на сцепление звук пропадает(снаружи не слышно только из салона). При работе двигателя на 1,2,3й передаче
слышен вой как в троллейбусе(УУУУУУУУУ)чем больше скорость тем меньше вой. На нейтралке при движении звук пропадает(сцепление отпущено),причём звук усиливается при движении авто в натяжку. На 4,5ой звук почти пропадает. Вибрации на коробке нет, масло в норме проверял,передачи включаются чётко(все)рычаг не болтается. Сцепление не ведёт, не буксует.

Да кстати звук похож на тот что выдаёт коробка при движении авто на задней передаче.

подскажите плиз в чём проблема,и можно ли её эксплуотировать?

скорее всего подшипник первичного вала шуршит (если уверен что не выжимной) у меня новый подшипниГ перв вала 1000 отъездил и за шуршал и ещё 15000 про шуршал и ещё б отшуршал , если бы 4я не выскакивала бы, а так лежит моя 5и ступка - ждет подшипников комплект
Хотя 4х ступке уже привык

[Евгений 07]

Здравствуйте! Вот и у меня начались проблемы, походу с коробкой, до этого ток в подвеску лазил.Машина 2004г.в.109000км пробег.При работе на холостых слышен
небольшой шум как шелест чего-либо, при нажатии на сцепление звук пропадает(снаружи не слышно только из салона). При работе двигателя на 1,2,3й передаче
слышен вой как в троллейбусе(УУУУУУУУУ)чем больше скорость тем меньше вой. На нейтралке при движении звук пропадает(сцепление отпущено),причём звук усиливается при движении авто в натяжку. На 4,5ой звук почти пропадает. Вибрации на коробке нет, масло в норме проверял,передачи включаются чётко(все)рычаг не болтается. Сцепление не ведёт, не буксует.

Да кстати звук похож на тот что выдаёт коробка при движении авто на задней передаче.

подскажите плиз в чём проблема,и можно ли её эксплуотировать?

скорее всего подшипник первичного вала шуршит (если уверен что не выжимной) у меня новый подшипниГ перв вала 1000 отъездил и за шуршал и ещё 15000 про шуршал и ещё б отшуршал , если бы 4я не выскакивала бы, а так лежит моя 5и ступка - ждет подшипников комплект
Хотя 4х ступке уже привык

тоже подумываю про 4х ступку,на старой была с 86г. по 03г. и не разу не лазил в неё.

[Господин поручик]

при нажатии на сцепление звук пропадает

скорее всего подшипник первичного вала шуршит (если уверен что не выжимной)

Конечно не выжимной, ведь звук пропадает при нажатии на сцепу...А выжимной работает именно в этот момент и никогда более

[ingener-mehanik]

[/quote]
тоже подумываю про 4х ступку,на старой была с 86г. по 03г. и не разу не лазил в неё.
[/quote]
Также хотел, но потом решил отдать токарю пром вал, для сверления и нарезки резьбы под пятую передачу.Теперь шестая коробка с пятой передачей, полёт нормальный. (забыл сказать, недостающие детали вытащил с умершей пятиступки)

Сообщение отредактировал ingener-mehanik - 9.2.2012, 11:32

[bylavert]

Конечно не выжимной, ведь звук пропадает при нажатии на сцепу...А выжимной работает именно в этот момент и никогда более
[/quote]

Немного не соглашусь. Если корзина беззазорная то выжимной работает всегда, правда не всегда с нагрузкой.

[Baluu]

2 дня ударной отверткой пытались открутить и простой стуча по ней молотком шлицы на винтах начали снашиваться а они по прежнему как намертво-вкручены.

спили её нафих (пластину) а то болты заломиш, гемора наживеш.Вообще там закиснуть по идее ни чего не может, что то наперкос наверное или винты не по резьбе вкрутили. Их чуть чуть стронуть и они как по маслу должны выкручиваться

Зубило было в помощь и пару крепких выражений, хорошо что дома перебираю а то бы в гараже замерз бы на фиг.

[asma_1991]

нету 2-4-5 передач)
розобрал... всем 3 вилкам смерть... синхроны нормальные.
на первичном валу выроботка в 1- 1.5 мм это много или допустимо??

[серго]

нету 2-4-5 передач)
розобрал... всем 3 вилкам смерть... синхроны нормальные.
на первичном валу выроботка в 1- 1.5 мм это много или допустимо??

а где именно? где муфта ходит (маленькие зубья) - 4я вылетать будет

[asma_1991]

нету 2-4-5 передач)
розобрал... всем 3 вилкам смерть... синхроны нормальные.
на первичном валу выроботка в 1- 1.5 мм это много или допустимо??

а где именно? где муфта ходит (маленькие зубья) - 4я вылетать будет

да маленькие, где синхрон стоит( больше 30 зубов вроде)

[серго]

да маленькие, где синхрон стоит( больше 30 зубов вроде)

ну это обьчное явление, если на вилках выработки нет и они в притирочку в муфтах сидят, то поездиш при условии что подшипники и их посадочные места ( в том числе и игольчатый и на КВ) сносные, то поездиеш и то около года думаю - если любиш погонять