 Карбюратор солекс-спорт + нулевик pro-sport |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
  1.12.2010, 18:36
Сообщение
#61
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 15 Регистрация: 1.12.2010 Из: Украина Пользователь №: 42893 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз  |
Дыру в капоте резать тоже не вариант
 , потому что фильтр будет очень быстро засорятся. А как извесно за фильтром нулевого сопротевления нужен особый уход. Потому и не советую ето делать.
|
 |
 
|
|
1.12.2010, 19:13
Сообщение
#62
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
зачем вобще брать фильтра на карб конусные(читай инжевые)? есть нормальные карбовые, у тогоже проспорта
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2025, 0:54 |