Регулировка зажигания Рейтинг Опции

[ИванычЪ]

В высокий блок нельзя ставить трамблёр 01.. Он только для низкого блока.. Работать будет , но проскочить может в любое время. Я так чарез трамвайные рельсы перескочил и мотор заглох.. .

[серый седан92]

трамблер стоит с длинным штоком

[ИванычЪ]

Ну верю . Но проверить не грех. Сними крышку. И приподнимая на проворот. Быть не должно.

[Festival58]

серый седан92 было у мну не так давно подобное..почему - х.з.
Несколько раз выставлял..с выкручиванием свечек..метки норм были..опережение по вольтметру и меткам ..шлицы тоже .загадка однако
все пучком ? Катайся

[серый седан92]

Пуком для меня тоже осталось загадкой.... раз 5 наверное выставлял

[шига1979]

Здравствуйте!) Возникла такая проблема, при выставлении зажигания по лампочке она не гаснет, в чем может быть причина?(

[Festival58]

шига1979 хороший вопрос а зазор на контактах выставлен ? Шкив коленвала по метке ?все должно быть норм

[шига1979]

Все по меткам, а вот зазор в контактах не проверяла)спасибо за наводку))

[Festival58]

шига1979 материалы по теме http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...azhiganiya.html

[Nikolas18]

Помогите с зажиганием, КСЗ,на слух не удается найти правильный угол, прочитал достаточно материала, но метки на маховике не видно.
Подойдет ли такой вариант, вынуть свечу, заткнуть пробкой этот цилиндр, провернуть двигатель до момента когда пробка выскочит (до такта сжатия), и после уже настроить способом "по иске". Мне кажется это самый легких способ, но будет ли это правильно?

Сообщение отредактировал Nikolas18 - 7.8.2015, 10:03

[YaJAROFF]

Nikolas18, "по иске" не понятно.
Если по искре, то не настроишь, если по риске на шкиве, то да.
Отмечай метку на шкиве белым маркером/мелом, отключай вакуум от трамблера и настраивай НУОЗ стробоскопом.

[Festival58]

Nikolas18 метка нормальная.светим фонариком.выставляем.
Смотрим какой поршень на верху ,если нужно то переставляем положение расп.зажигания .ага.
Берем вольтметр или лампу.плюс на провод идущий к расп.зажигания от катушки.минус на кузов.
Вращение по часовой добиваемся пропажи напряжения ,как пропало-медленно вращаемся против часовой -как только напряжение появилось -стоп .в этом положении прикручиваем расп.зажигания..ну а далее на дороге .
Проще никак

[Nikolas18]

вообщем поставил БЗС, ставлю по первому цилиндру метка на 5 гр. Подключаю лампу, вращаю трамблер по часовой лампа тухнет не до конца и сразу загорается, нет такого положения в котором бы она не горела совсем, притухает в двух положениях в верхнем(против часовой) и нижнем(по часовой) между ними где-то 1\5 оборота. Как выбрать правильное положение или что у меня не так, что лампа не тухнет совсем?

[varvar-s]

вообщем поставил БЗС, .......... Как выбрать правильное положение или что у меня не так, что лампа не тухнет совсем?

взять стобоскоп. будет быстрее и точнее. БЗС-по лампе не ставится.

[ИванычЪ]

или что у меня не так, что лампа не тухнет совсем?

Мурзилку не читаешь , а сразу регулировать.. Согласен с Варваром.. Лампочка это только для контактов..

[Nikolas18]

Спасибо, не где не попадалось про БЗС, придется купить страб. =((

[Solex]

придется купить страб. =((

Мой пылится давно покупал-пару раз настраивал когда то. На слух привык-ничего там сложного-разжевано много раз.

[Tolik2402]

купить мгновенную диагностику МД и настраивать по светодиоду как контактное по лампе. строб давно хотел, сделал самодельный на лампе от фотовспышки, раз проверил настройку, теперь лежит, пылится

[ИванычЪ]

купить мгновенную диагностику МД и настраивать по светодиоду как контактное по лампе. строб давно хотел, сделал самодельный на лампе от фотовспышки, раз проверил настройку, теперь лежит, пылится

У меня тоже строб самодельный на фк лампе..Раз в год пользую...

[Smeliys]

придется купить страб. =((

Тоже когда-то хотел купить стробоскоп, но цена отбила желание. Спаял на диодах, разок попользовался, а потом он долго валялся в гараже пока не сгорел гараж.

Да, лучше МД-1 купи, всё равно лучше на слух в движении настраивать