тормоза, проблемма Опции

[finex]

Я когда себе контур прокачал по совету тут некоторых товарищей "самотеком" то когда выехал педаль была мягкая капец, ехал максимум 40 км/час, потом приехал и сел прокачивать как положено, то воздуха вышло немеряно. НО никакого шипения я не слышал. Однозначно вакуумник у тебя навернулся.

[korish]

finex если ты на меня намекаешь, то я тебе сказал прокачать, чтобы дальние пузыри прогнать, а потом прокачать как положено.
Я же не говорил покачай на педаль, потом в путь.
Как положено - это 1 держит педаль, ты откручиваешь штуцер.
Затем ты закручиваешь, он отпускает.
Трубка должна быть опущена в жидкость.
Незнаю как ты понял, мог узнать подробнее.
И знать из какого колеса тормозуха течет хуже тоже очень важно.

[STALKER]

finex если ты на меня намекаешь, то я тебе сказал прокачать, чтобы дальние пузыри прогнать, а потом прокачать как положено.
Я же не говорил покачай на педаль, потом в путь.
Как положено - это 1 держит педаль, ты откручиваешь штуцер.
Затем ты закручиваешь, он отпускает.
Трубка должна быть опущена в жидкость.
Незнаю как ты понял, мог узнать подробнее.
И знать из какого колеса тормозуха течет хуже тоже очень важно.

по задним колесам легко можно определить течет тормозуха или нет, для этого достаточно нагнуться с зади машины и посмотреть на внутриние стороны барабанов, они должны быть сухие

[korish]

STALKER
Не в том дело.
При прокачке тормозной системы необходимо знать какой объем тормозной жидкости выходит из штуцера за 1 полный рабочий ход педали.
Для этого либо подставляют пустую посуду, либо визуально смотрят.
На правом и на левом колесах этот объем должен быть одинаковым.
В противном случае обеспечено пере,либо недотормаживание 1-го из колес.
В закрытом состоянии тормозная система должна быть герметична.
С этим я с тобой согласен.
З.Ы.- сравнивают передние попарно и задние. Объем жижкости в передних по отношению с задними не сравнивают. Ибо он отличается.
Если в 1й паре колес объем и интенсивность подачи жидкости отличается, то это свидетельствует о неисправной магистрали.
1из присин поврежденная трубка от удара.
И касательно задних колес закисший колдун.
После любых экспериментальных процедур систему прокачивают по мурзилке.
1-заднее со стороны пассажира
2-заднее со стороны водителя
3-переднее со стороны пассажира
4-со стороны водителя
5- ..... шутка

[Дрон]

спасибо ребят...кароче на замену магистарль правую и ВУ!!!а кстати у меня правый барабан задний мокрый....течет наверное скотина...а менять лучше оба тормозных цилиндра задних или можно 1????

[korish]

Дрон
Можно 1
Как узнал, что правая забита?

[Дрон]

да вчера еду...асфальт как каток, а ехал бысторо, тормоз в пол левое схватывает быстрее, кароче потом еще раз, левое блокируется, а правое нет, потом выехал на ровнй лед в гаражах, и по тормрзам левое зватает раньше на метр, со скрости 30 км...судя по следам

кстати народ, а на классике разве не диагонально колеса срабатывают????

Сообщение отредактировал Дрон - 2.3.2008, 0:23

[korish]

При торможении на скорости берут передние, потом задние.
При торможении на скорости в пол берут передние на юз задние или не берут в юз - закис колдун либо берут после передних оба на юз.
Если одно, то это неправильно.

При торможении на скорости берут передние, потом задние.
При торможении на скорости в пол берут передние на юз задние или не берут в юз - закис колдун либо берут после передних оба на юз.
Если одно, то это неправильно.

[Дрон]

ясно но думаю что всетаки надо заменить магистраль, мне кажется в ней дело., цилиндры сморел вроде срабоатывают, так как на колодках износ на обеих одинаковый!

[федор]

Замени для начала заднии тормозной шланг. Он мог внутри расслоится.Когда такое случается может произойти непроходимость в обратную сторону. Туда прходит обратно нет. Т.к длинна задних трубок разная колеса растормаживаются неравномерно.Отсюда подклинивание и т.п.

[Дрон]

да у меня не подклинивает, пертормаживает переднее левое, т.е. схватывает раньше чем правое....

[федор]

Смотри цилиндры....

[Дрон]

думаю все таки дело в магистоали, хотя надо прроверит объем жтдкости как писали парни выше, а потом буду смотреть цилиндры, ми помоему задний правый у меня травит весь барабан ссзади мокрый...

[eagle427]

Была такая же херня, только травил задний левый.
Делал следующее: Поменял оба задних цилиндра. Снес на хер колдуна и поставил тройник. Прокачал всю систему-в идеале.

[Дрон]

про шланг я думал, навернео поменяю но походу сеня менял резину, передние диски провернуть не мог, ккароче их зажало колодками....пи...ц цилиндрам....я так понял...

[Дрон]

ароче то левое клинит то правое, надо наверное менять цилиндры...вот тольок какой фирмы..

[moks]

 VAZ2106_1672b.jpg ( 35.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53

Короче такая хрень у меня,когда поставил ГТЦ (Базальт) и стал наживлять трубки от бачка к этому самому ГТЦ,вышло вот что,одна из трубок оказалась коротковата и когда я уже затягивал хомут на штуцере (№1), штуцер из ГТЦ просто вырвало! не выдержала скоба которая его крепит (№2),я все поставил,скобу закрепил,подтеков нет.Но знаете как то не по себе,это опасно? ее под давлением может теперь вырвать? Какой выход,ГТЦ под замену?

[moks]

Ответьте кто нидь!

[Дрон]

меняй ГТЦ!!! жизнь дороже!!

[Speeeed]

НЕменяй ничего,там никакова давления НЕТ!
а за жизнь,в тазиках три иконки борються!