Регулятор давления задних тормозов Опции

[Дядя Ваня]

У себя исключил, никакой разницы не заметил.

Зачем ? Просто ответь,зачем. Отключи стоп сигнал,разницы не заметишь. Просто в один прекрасный момент
сам поймешь, что зря это сделал.

Я тут подумал,может он у вас просто не исправен был ? Вот и разницы нет.

[SaFF-06]

Дядя Ваня, колдун является элементом который может потеч переклинить да и вообще в общем понижает надежность тормазной системы... поэтому исключив его общая надежность повышается!
Да и естейственно он был неисправен! Еслиб он был исправен нах его исключать! У меня просто он сука на трассе патек) сделал временно без колдуна но понравилось и нах он нужен))))

Сообщение отредактировал SaFF-06 - 8.1.2008, 17:57

[Господин поручик]

Дядя Ваня, след от всех 4х колес говорит о том, что все колодк рабочие и только! Длина передних и задних следов- ? Что раньше схватывает? И еще- даже если задних тормозов нет, машина тормозит ровно ( не заносит) Кто сомневается, возьмите игрушечный автомобиль, заблокируйте ему задние колеса и катните, а потом передние. А любителям тормозить в поворотах настоятельно рекомендую разучить правильную технику торможения

Сообщение отредактировал Господин поручик - 8.1.2008, 18:23

[Misha065]

трус пидумал тормоза это для тех кто выкинул колдун тогда отключи тормоза и все ок безних можно но я ни камикадзе и на тормозах неэкономлю я думаю кузовщина своей машины+кузовщина ково догнали будет дороже колдуна

[Господин поручик]

Дядя Ваня, колдун является элементом который может потеч переклинить да и вообще в общем понижает надежность тормазной системы... поэтому исключив его общая надежность повышается!
Да и естейственно он был неисправен! Еслиб он был исправен нах его исключать! У меня просто он сука на трассе патек) сделал временно без колдуна но понравилось и нах он нужен))))

Про надежность ты здорово завернул! И напрасно-счас в тебя камни полетят...

[SaFF-06]

Misha065, И не надо передергивать! Ты просто думаешь что все установлено на стоковом автомобиле хорошо? Я так не считаю и мой опыт это подтверждает) Я не буду с тобой спорить!
Господин поручик, спасиба за панимание)

[Misha065]

саф это немое мнения а мнения автомеханика с большим стажем и хорошего водителя я стобой спорить небуду пусть будет по твоему

[SaFF-06]

Misha065, Тем более это еще и не твое мнение) А механик механику рознь! особенно сечас)

[Дядя Ваня]

Дядя Ваня, колдун является элементом который может потеч переклинить да и вообще в общем понижает надежность тормазной системы... поэтому исключив его общая надежность повышается!
Да и естейственно он был неисправен! Еслиб он был исправен нах его исключать! У меня просто он сука на трассе патек) сделал временно без колдуна но понравилось и нах он нужен))))

Ну а хулио эглесисас, машине не первый год. Если всё, что течёт выбрасывать, то на чём ты будеш ездить? Вы думаете что в советской машине есть лишнее? Если бы можно было ради дешевизны убрать руль,то его давно бы сняли. Спорить нет резона. Тот кто проспорил,тот уже ничего не скажет. SaFF-06, какой у тебя опыт? Какой стаж ? Сколько ты лично сменил машин ? Я так и не услышал, что стало лучше ? Тормозной путь стал меньше?

[SaFF-06]

Дядя Ваня, Начнем с того что я никагда не утвирждал что в поведении машины чтото изменилось в лучшую или худшую сторону)
Да в совковой машине много лишнего! Всегда есть место упрощению и стандартизации) Машина одна(ездиющая), ковыряюсь в них уже года 4 а стаж 2) надеюсь на все вопросы ответил) Плюс скока людям машины чиню никто еще не придирался)))

кста как пример зачем нижнее крепление стартера? или для чего его же защита сверху? нах в топку!

Сообщение отредактировал SaFF-06 - 8.1.2008, 19:20

[zid2106]

Если колдун есть, то это хорошо, и без нее тоже хорошо. С колдуном задние тормоза тормозят хуже, чего не блокируя заднюю ось на поворотах не заносит, если все происходит асфальте. Задние колодки дольше живут с ним. Но на прямой по сухому асфальту мне кажется тормозная путь с ним будет длинее.

[Misha065]

саф автомеханик брат 2юродный говна непосоветует пол машины перебрал и к его мнению я прислушиваюсь так как сам автомеханик начинающий извините что непотеме

насчет болта стартера согласен я его тоже убрал

[SaFF-06]

Misha065, кароче ) разойдемся каждый при своем)

[Misha065]

спорить небуду разошлись миром

[SaFF-06]

Misha065, вот и славно)))

[Шахид Магамедов]

Я читаю и офигеваю!!!Нифига себе развели базар!!!
Без колдуна зад при торможении на льду закидывает??? Ой беда-то какая!!! В автошколе не научили ездить зимой??? Сколько раз говорили миру что зимой нужно тормозить с включенной трансмиссией, используя торможение двигателем и переключением "вниз"!!! и с высоких скоростей тоже нужно оттормаживаться по такой схеме, а не использовать накат, как это делают 80% ездюков.

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 8.1.2008, 20:36

[Дядя Ваня]

Вот блин. Только Я успокоился :) Давайте список того что не нужно.
1.Стартёр
2.Аккумулятор
3..?

[Шахид Магамедов]

Вот блин. Только Я успокоился :) Давайте список того что не нужно.
1.Стартёр
2.Аккумулятор
3..?

легко!
3.Автомобиль ВАЗ

[SaFF-06]

Шахид Магамедов, 5 балов) маладец))) РЕСПЕКТ И УВАЖУХА))
Дядя Ваня, а ты про список ненужного не преувиличивай! сматри без стартера и акума машину не завести(правильно?) - следовательно она не поедет.... а без колдуна машина и заведется и паедет и будит тормазить)

[Skiff66]

Его лучше убрать. А если машину несет когда ты резко тормозиш это у тебя не одновременно срабытывают тормоза справа или с лева илипора делать развал схождение. Я ездию без него уже год. и на льду и на асвальте себя чувствую хорошо, еще не разу не занесло