Карбюратор "ПЕКАР". Поставил таки.... Опции

[kuzmicheG]

Здрасьте всем! У мну двигатель 011, по обьёму, стыдно сказать, но не знаю. Двигатель стоял в 2103, потом просто был заменён кузов на 06, может это о чём то говорит, но я сам не знаю какие двигатели ставились в 1980 году на 03 . Так вот, в чём вопрос: хочу заменить карб, думал на пекар, но что-то вроде вижу на 011 двигатель не прокатит. А о пекаровском карбе всю тему прочитал, отзывы очень понравились, вот и не знаю что делать и что ставить. Что подскажете?

[kuzmicheG]

Вопрос отменяется. Обьём двигателя я узнал. Будем ставить Пекар

[pipa86]

Втыкай К172 и отжигай по полной,

[kuzmicheG]

pipa86, отличный совет, спасибо))))

[pipa86]

Привет, народ, подскажите кто нибудь пытался отрегулировать положение дросельной заслонки 2кам, а то у меня че то она приоткрыта постоянно,

[Гость_greatwinner_*]

Положение заслонок регулируется на заводском стенде и пломбируется. Во второй должен быть зазор чтобы сходил бензин, который из ускорительного насоса попадает. Если нарушить заводскую настройку будут проблемы с СО/СН.

[ZanoZa]

из всего сказанного выше вывод - это не вы выбираете карбюратор, а машина. И что бы кто там не тулил она не попрёт если сей девайс самой не понравится . Вот моя, например, шоха, как и моя жена, только почувствовала что появились деньги сразу начинает намекать что ей что нибудь нужно

[J()hN1]

Всем привет.Ктонибуть пробывал ставить Пекар 177? Отпишитесь кто ставил как расход,динамика?

[pipa86]

У Нас в городе о к-177 не кто даже слышал, к-172 я год назад купил их на весь город было 3шт, все еще спрашивают
что за агригад такой.:-o
Самому было бы любопытно посмотреть на этот карб

[Mishisik]

Хороший карб,друг поставил и горя не знает)
Тоже подумываю о замене,хотя и штатный вроде нормально работает.

[walker]

Я поставил себе К172 на объем 1300! ВСЕ НОРМАЛЬНО расход стал меньше чем был.
достался Б/У по броской цене 500р, потому и взял на блок 011, так солекс собирался брать 2105 :) Для тех что не знает сколько там точный объем - смотрите ПТС kuzmicheG. 1300 на шилдике написано.
Ну что сказать.. оргазмов по этому поводу не испытывал поскольку по сравнению со стоявшем раньше Дааз 2105-1107 кстати вот он... чувак что его схватил у меня, видимо понял ошибку и желает избавиться http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=42846
Вот после его полной прочистки, замены мембраны ускорительного насоса в совокупности с раннем зажиганием машина уже валила на 50% лучше... НО расход был 14-15л. и мотор часто перегревался (в городе - стрелка термометра уходила за 90 часто).
В общем поставил Пекар, сгонял к мастеру на СО-СН зажигание. Еще 500р. И машина поехала!
Рвать, как раньше не рвала, но расход стал 9-11л. при смешаном цикле, при условии, что нет 5й передачи! Разгон не быстрый, но уверенный после 2К. Сразу после 3K на 2й и 3й передаче чувствуется резкий подхват, открывается 2я камера. В общем меня это вполне устраивает. Если резко тапку жать, то и на обгон рывком идет и рыпнуться можно (реву конечно при этом). Со старым карбом такие фокусы не проходили, опасался, привык уже ездить спокойно.
Еще этот карб стал здорого выручать на непрогретом движке. 2 минуты постоял заведенный - можно ехать. Единственное - расход топлива при этом увеличивается в разы. Зато ни тебе глохноты, ни тебе дерганий на 1й передаче! За комфорт приходится платить в общем :)

Ну и конечно ложка дегтя.

У э карба периодически глючит СХХ! Даже на горячем движке. Причем это болезнь и новых K172, как пишут в инете. Обороты то держит в норме (согласно регулировке 1.1). То гуляют на 500-900, а то и вовсе падают до 0, при этом не даёт движку заглохнуть.
Уж не знаю с чем это связано. По видимому глючит пневмоклапан ХХ. Еще я грешу на возможную засорённость карба (к этому позднее вернусь) и плохой бензин!
Как это вылечить не знаю пока....
Читал, что можно вколхозить ЭМ клапан от 083 солекса, но от них мне кажется больше проблем чем толку (для ВАЗ).
Еще заморачивался вопросом где найти в Москве и поставить ЭПХХ на этот Пекар - не нашел!
МОжет просто тупо отдать его в прочистку и настройку - так о5 обдирут как липку.
Найти в интернете гуманоидную инструкцию как его разобрать, добраться и выкрутить топливные жиклеры - невозможно!
Ту, что висит на сайте - набрался терпения и распечатал. Все равно доступность оставляет желать лучшего!

МУЖИКИ У КОГО ЕСТЬ ФИРМЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭТОМУ ЧУДУ И ВОЗМОЖНОСТЬ - ОТСКАНИРУЙТЕ И ВЫЛОЖИТЕ ГДЕ НИБУДЬ!
Сделайте доброе дело...

Сообщение отредактировал walker - 1.10.2009, 13:36

[viduka]

инструкция до понедельника уехала в Псковскую область,если потерпишь то в понедельник буду искать,потому как надо его понять как в зимний режим переводить и искать шалнг который на двиг крепится.

[walker]

Да не вопрос... Обожду. Отсканишь приатачивай сюда!!! Чтобы все знали как это чудо разбирается. Или Скинь на karatel.xp@list.ru

По поводу зимнего режима.. А чего там думать то? У кастрюли евоной отцепляешь носик, одеваешь хобот одним концом на штуцер, другим на патрубок картера... Или еще какой секрет есть?

[Leo666]

Да не вопрос... Обожду. Отсканишь приатачивай сюда!!! Чтобы все знали как это чудо разбирается. Или Скинь на karatel.xp@list.ru

По поводу зимнего режима.. А чего там думать то? У кастрюли евоной отцепляешь носик, одеваешь хобот одним концом на штуцер, другим на патрубок картера... Или еще какой секрет есть?

Абсолютно верно!
Вот и весь зимний режим.

И я бы от инструкции не отказался бы.
Уже весь карб перебрал, а он продолжает скакать.

[piloterist]

Я себе поставил неделю назад купил у нашего жигулиста новенький за 1500. машина по сранвению с родным рвет безумно. час назад вез однокашников все впятером в сидение вжимало. ооочень доволен хотя расход пока не измерил но с такой динамикой я и на 15 литров согласен

[piloterist]

Моей машине карб явно понравился расход при смешанном типе 9.7 литра и каждый старт тапка в пол =).

[partizan876]

инструкция имеется на сайте Пекар.А вообще это подогнанный под классику газелевский карб.Там он зовется К 151(с,в,н).Книжек по его обслуживанию валом,все основные системы идентичны.Разница в жиклерах и диффузорах.

[walker]

Ну и где обещанный мануал?!
Во чего нашел :) http://lolaman.mylivepage.ru/wiki/82/45

Сообщение отредактировал walker - 15.10.2009, 15:49

[cjlaBor]

То есть то что пишут в статьях по доработке озона о расточке смесительных камер,замене диффузоров,мех привод др заслонки вт камеры ;как в солексе -вывод в обе камеры распылителя ,больше камеры,диффузоры,жиклеры,
значит все это уже продается готовое в этом карбере ?Это как способ избежать гемороя за 2900р?
чет даже захотелось купить :-)

[Гость_greatwinner_*]

Похоже, так и есть. Только ехать с ним лучше все же в волгосервис. "Наши" карбюраторщики его не знают, пытаются впарить солекс