Аккумулятор., все вопросы по АКБ Опции

[Smeliys]

Ёже есть спец вольтметры с нагрузочными спиральками прям для АКБ,

А цену его знаешь? Я как узнал, сразу перехотелось

[Spicar]

Вот тоже думаю прям перед зимой взять новый аккумулятор, потому что чувствую, что моя варта помрет этой зимой, плохо стал держать емкость, что уже только не делал. Раз в неделю стабильно подзаряжаю.
Читал вот вроде неплохие отзывы о польских аккумуляторах фирмы - Sznajder, может быть кто-то из вас сталкивался с такими? Действительно ли хороши по качеству? Как долго служат? Потому что цена очень приятная, как для кальциеваго аккумулятора.
Читал, что и по 8 лет без проблем ходят.

Если у кого был, напишите, плиз, как он?

[Ролакс]

Вот тоже думаю прям перед зимой взять новый аккумулятор

заряд идет?скоко вольт на ХХ и оборотах
скоко ток покоя.

[ИванычЪ]

Я тоже перед прошлой зимой каким то местом почуствовал , что надо новый АКБ прикупить. Тот был трехлетний ну и слегка на старте подзаикался вроде и как бы. Вобщем резюме. Годовалый катаю почти постоянно и ему еле хватает ежедневного пробега в 60 - 80 км. А четырехлетний в месяц на пару дней ставлю. Маслает всегда и везде. Вот теперь и не знаю какой вперед откинется..

[Two Dants]

Ребята, сегодня в -7 мой аккумулятор не смог завести машину Снял у отца с волги аккумулятор, заводится с пол оборота. Подскажите последствия такого тюнинга? Можно ли ставить?

[Ролакс]

Ребята, сегодня в -7 мой аккумулятор не смог завести машину Снял у отца с волги аккумулятор, заводится с пол оборота. Подскажите последствия такого тюнинга? Можно ли ставить?

свой заряжай суток трое 1А,на батином ездь пока

[ИванычЪ]

свой заряжай суток трое 1А,на батином ездь пока

Тюнинг нормальный. Совет Ролакса поддерживаю. Если после тренировки.. это название длинного заряда . Не будет эфекта, то готов денюжку. Зима хилых АКБ не любит.

[Two Dants]

аккумулятор старый, ему 6 лет. уже пробовал заряжать и толку ноль. Всю зиму на волговском можно поездить? ни каких проблем не будет?

[ExL]

аккумулятор старый, ему 6 лет. уже пробовал заряжать и толку ноль. Всю зиму на волговском можно поездить? ни каких проблем не будет?

По книжке в шоху можно ставить до 65 Ач, вообще бытует мнение, что можно ставить любой, хоть 100Ач, чем ёмче тем лучше, из логики следует только то, что в случае значительной разрядки такого АКБ увеличится нагрузка на гену и РР вследсвии бОльшего зарядного тока, либо в случае если гена+РР такой ток дать не сможет это повлечёт недозаряд АКБ.
Поправьте если я не прав.

У меня стоит 65Ач, а площадка под АКБ вместила и 75Ач (а мож и больше), в будущем планирую сменить на более ёмкостной.

Сообщение отредактировал ExL - 26.11.2013, 9:32

[ИванычЪ]

По книжке в шоху можно ставить до 65 Ач, вообще бытует мнение, что можно ставить любой, хоть 100Ач, чем ёмче тем лучше

Привожу пример из совдепии. Все деревенские запоры гоняли с акумами 120Ач. И ничего страшного не случалось. А геник на запориках ваабще никакой.

[Kamen]

Читал вот вроде неплохие отзывы о польских аккумуляторах фирмы - Sznajder, может быть кто-то из вас сталкивался с такими? Действительно ли хороши по качеству? Как долго служат? Потому что цена очень приятная, как для кальциеваго аккумулятора.
Читал, что и по 8 лет без проблем ходят.

Если у кого был, напишите, плиз, как он?

У друга на опеле такой стоит, не знаю сколько но долго уже, очень долго. Так что насколько я знаю, то Шнайдер это хорошее качество.
Друг к нему даже не притрагивается, на зарядку даже никогда не ставит)) Правда он и ездит много.

[Spicar]

Kamen
Да, тоже вот только пару дней назад купил Sznajder Silver, еще не ставил на авто, пока в гараже стоит. Но недорогой аккумулятор, это плюс)) Посмотрим, как служить будет)))

[Kamen]

Spicar
Ну 5 лет к нему уж точно можешь не притрагиваться и не следить за его состоянием, отслужит, нефиг делать. Да и больше должен.

[Chad]

Стоит ли стоить на жигуль более емкий аккумулятор? мне говорили, что будет постоянный недозаряд, аккуму быстро придет крышка и много чего еще. Так вот, собственно, насколько разумно будет ставить емкий аккумулятор, скажем на 100А/ч?в будущем планирую поменять генератор на 80амперный

[NightSurfer]

АКБ большей емкости как правило имеют больший ток холодного пуска. Но это палка о 2х концах поскольку АКБ практически всегда недозаряжена. Чем больше величина недозаряда - тем быстрее кончается срок службы. Саморазряд АКБ около 1% емкости за сутки простоя, добавим к этому естественные утечки тока (сигнализация, память магнитолы, грязь на контактах итп.). Чем больше величина недозаряда уже не в %-ах, а в а/ч - тем дольше генератор ее заряжает.
Вернемся к "шахе". АКБ 55А/ч набирает полный заряд в конце 2х-часовой поездки по трассе, по городу - это фантастика.
Исходя из этого поставить АКБ большей на 10-15% емкости можно и практически отрицательные последствия незаметны.
По опыту АКБ 62А/ч нормально уживается на месте 55. А вот АКБ 66А/ч на 2-ой год эксплуатации 1 раз в конце января заметил небольшой недозаряд - подзаряжал. На 3-ий это уже делал дважды при городской езде.
При регулярных дальних поездках по трассе все сказанное думаю менее актуально.

Тока лучше сначала поменять генератор на более мощный. Желательно с 2110. Например на 100 ампер и тада мона смело уже ставить нормальный ёмкий АКБ. У меня на 2106 стоял гена от Нивы на 80А и АКБ так же на 80А. Зимой кайф =))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.12.2013, 14:40

[Ролакс]

Стоит ли стоить на жигуль более емкий аккумулятор?

можно
но вопрос был да/нет
НЕ стОит

[NeonKIR]

если для музыки, то обязательно ! желательно чтоб генератор был чуть больше Ампер чем акб...

[Tom Lepski]

как аккумулятор проверяется ? помимо просто узнавания заряда вольтметром ?

а какой у тебя аккумулятор стоит ? Ампер сколько ?

Стоит ли стоить на жигуль более емкий аккумулятор? мне говорили, что будет постоянный недозаряд, аккуму быстро придет крышка и много чего еще. Так вот, собственно, насколько разумно будет ставить емкий аккумулятор, скажем на 100А/ч?в будущем планирую поменять генератор на 80амперный

Смотри, все зависит от того, сколько выдает у тебя генератор. Емкость батареи не должен сильно отличаться от напряжения который выдает генератор. К примеру, генератор дает 50А тогда тебе нужно до 60А . СМысл в том, чтобы АКБ успел подзарядится до следующего раза завода. т.е. у тебя сильно емкостный акб, то у него будет вечный НЕДОЗАРЯД и отсюда АКБ теряет емкость и быстро разряжается .

У меня стоит Форса 60А 2006г.в. У меня этот АКБ 2 года. Подзаряжал два раза. Был перезаряд, акб теряет емкость, поэтому хочу сменить на A-Mega Ultra 62 А. Чтобы уже навека))

[Ролакс]

поэтому хочу сменить на A-Mega Ultra 62 А. Чтобы уже навека))

не надо,Паяльник вон сменил))
добивай форс до упора а потом такой же новый бери.

[Tom Lepski]

не надо,Паяльник вон сменил))
добивай форс до упора а потом такой же новый бери.

Форса мне досталась от предыдущего хозяина но ей не долго осталось. А че Амегу я возьму, я сам на ней работаю. Есть подделки , и есть такая вероятность,что можно попасть на подделку. Сервисные центры по всей Украине кстати.
А-мега заняла 4-е место по СНГ среди 20 конкурсантов. Первое место Тюмень, но я таких не видел, по крайней мере у нас в Мариуполе.