Аккумулятор., все вопросы по АКБ Опции

[Павел Третьяков]

Прочитал всю тему так толком ни чего не понял, начали про одно, а закончили не понятно вообще чем !!! Проблема такая - целый день матаюсь на машине (работаю торговым). Аккумулятору ровно 1 год. Заводилась всегда четка с полоборота. Один раз на морозе забыл фары выключить,аккум сел и с тех примерно пор я начал с ним маяться. Бывает несколько раз в день меня прикуривают,а иногда вообще ни каких проблем. На 1 мин сходил в магазин прихожу, а там уже неодекват, еле еле пытается стартер крутануть. Долил дистелерухи, зарядил, завелась - клеммы скинул, работает четко !!! Не понятно вообщем то прикуривают по 3 раза на день, то стоит на морозе часами и ничего. Что это может быть? Mож коротит где? И как определить? Мерил с товарисщем и акб и заряд вроде все норм, а толку мало - садится и все. Что делать ?

Для начала проверь плотность электролита =) Уровень, не замкнуты ли банки последовательно вставляя щуп мультиметра в каждую банку. От этого и будешь плясать

Я как то забыл выключить подогрев зеркал, на утро акум выдавал только 2 вольта. Открыв банки увидел что там лед (на улице -30), но бока АКБ не расперло.
Пришел домой, отогре его в тазике с горячей водой. Плотность была 1,1 что ли. Ручным зарядником выставил на 6 ампер (АКБ 55 ач), часов 5 реакции не было на зарядку (не пробулькивал) через некоторое время плотность начала расти, мультиметром имитировал автомобильный РН держа напругу в диапазоне 14,2 -14,6. По тихоньку пробулькивания начались. Заряжал где то порядка 15 часов. Плотность поднялась до 1.3 (у нас оч холодные зимы), напруга держалась 13.8 стабильно. Проконтролировал уровень, закрыл банки и вуаля - акб как новенький ;) электролит даже не потребовалось заливать =)

Надеюсь чем то помог, если нужно подробнее - прошу в лс.

[Alex995]

Да выкинь ты его и новый купи, если бабки позволяют конечно, раз посадил в ноль, пластинам хана, осыпалось где то и коротит, когда ездишь от тряски то коротнет то отстанет, то и глючит раз через раз. Можно попробовать в принципе зарядить современным автоматическим хорошим зарядником до полного заряда и померить везде плотность (токо после полн зарядки ессно), если повезет восстановится, хотя вряд ли...
Са-Са бери, они меньше подвержены осыпанию и корозии внутренних пластин.

[varvar-s]

Да выкинь ты его и новый купи, если бабки позволяют конечно, раз посадил в ноль, пластинам хана, осыпалось где то и коротит, когда ездишь от тряски то коротнет то отстанет, то и глючит раз через раз. Можно попробовать в принципе зарядить современным автоматическим хорошим зарядником до полного заряда и померить везде плотность (токо после полн зарядки ессно), если повезет восстановится, хотя вряд ли...
Са-Са бери, они меньше подвержены осыпанию и корозии внутренних пластин.

выкинуть он всегда успеет.

[Ролакс]

Да выкинь ты его

Выкидывать не надо,сдать можно,400р.

[tap2]

Кипит аккумулятор. Подскажите, что смотреть, кроме РР?

[Mitka]

Кипит аккумулятор. Подскажите, что смотреть, кроме РР?

Если РН не надо смотреть - смотри АКБ...

[tap2]

Что смотреть в АКБ?
Плотность? Уровень?

Сообщение отредактировал tap2 - 4.4.2011, 20:54

[payalnikk]

Кипит аккумулятор. Подскажите, что смотреть, кроме РР?

А кипит во всех банках?. Какое напряжение зарядки?
Если допустить что у тебя перезаряд, и ты менял реле регулятор, то почисть держатель 10-го предохранителя. Прозвони обмотку якоря генератора на массу.

[tap2]

Спасибо за совет!

[Shashkin]

А как мерить мультиметром каждую банку?И сколько должно быть в каждой банке?Так же вот как у "болтика" зарядишь,два дня постоит и разряжается.Куда лезть не знаю.Гена стоит от Нивы на 80а,3-х позиционное РР.Подскажите.

[Роман Кировоград]

Надо мерить ареометром плотность электролита в каждой банке , по ней и судить о состоянии акума, если разница в банках большая значит ему пора на чермет.

[Господин поручик]

Вчера обнаружил такое. Есть повод призадуматься или же просто поставить новую пробку и забить?

[payalnikk]

Перед этим пробки не откручивал? Замерь плотность во всех банках, если в этой примерно такая как и в других банках-ИМХО не парься, найди другую пробку и катайся. Для контроля можно замерять напряжение на аккумуляторе после простоя и напряжение которое выдает генератор.

Сообщение отредактировал payalnikk - 30.5.2011, 3:53

[Роман Кировоград]

Крутит стартер, значит норм, ставь пробку и вперед.

[muVing]

ребят подскажите что за х? аккуму года еще нет, проблема такая, садится он после простоя в час так, что стартер не крутит! зарядка на холостых 13,5 под напругой, без 14,4 это нормально? а еще при заряде от зарядного устройства показывает что зарядился через минут 20-30! понимаю что, что-то не то именно с аккумулятором! если можно лечить как-то, то что лить туда(кроме дистиллированой воды), и какая плотность электролита должна быть?

да кстати уровень электролита вроде в уровень везде!

Сообщение отредактировал muVing - 31.5.2011, 20:03

[varvar-s]

Вчера обнаружил такое. Есть повод призадуматься или же просто поставить новую пробку и забить?

Порутчик ну ты и гонять...
по теме-что то там резьбы не видно. как пробки фиксируються?
судя по брызгам вокруг ее вырвало.
вырвало значит- бурное газобразование-возможно КЗ в банке.
понаблюдай померий,потом нам расскажи-чем все закончилось.

[Сержик]

Резьбы там и не будет, так как её выполняет данное кольцо:

[varvar-s]

Резьбы там и не будет, так как её выполняет данное кольцо:

то то и оно. с резьбы вырвать пробку нереально практически. если только едва наживлена

[Ролакс]

если можно лечить как-то, то что лить туда(кроме дистиллированой воды), и какая плотность электролита должна быть?
да кстати уровень электролита вроде в уровень везде!

плотность 1.25-1.27 должна быть,а у тебя 1.2 наверно.Походу брак либо загубил его..

[varvar-s]

ребят подскажите что за х? аккуму года еще нет, проблема такая, садится он после простоя в час так, что стартер не крутит! зарядка на холостых 13,5 под напругой, без 14,4 это нормально? а еще при заряде от зарядного устройства показывает что зарядился через минут 20-30! понимаю что, что-то не то именно с аккумулятором! если можно лечить как-то, то что лить туда(кроме дистиллированой воды), и какая плотность электролита должна быть?

да кстати уровень электролита вроде в уровень везде!

замерить напряжение перед попыткой завести после простоя час. и после попытки.замерить плотность.
возможна сульфатация пластин. потому заряд очень ограничен по времени.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...EA%F3%EC%F3%EB% тут почитай пост 457 да и тему в целом