Антикоррозийная обработка, Стоит мне ее делать или нет? Опции

[Tolik2402]

Сань я и раньше боди не находил, пользовался APP-PU 50 черным.

[Lyzhenkov]

знаю что в сервисах юзают обычные изоляционные герметики,для ванных и прочих "влажных" помещений. Машины ездять,значит норм

[mobivan]

Это ты реально полный налить собираешься ??

Нет, конечно. Просто хотел чтобы мовиль плескался какое-то время внутри порога. Залил по 4-е 150мл. шприца, полные-неполные, наверное по 0,5 литра получилось точно. Ну и обнаружил все это под ногами водителя и переднего пассажира.

Кста, Мовиль-НН дрянь какая-то - не застывает и жрет грунтовку и мастику.

[Lyzhenkov]

Кста, Мовиль-НН дрянь какая-то - не застывает и жрет грунтовку и мастику.

Во первых мовиль НЕ ЗАСТЫВАЕТ,она остается как сало,жидковатым,если пылью набъется,то подсохнет
Во вторых- нефтепродукт смывается нефтепродуктом,возьми тряпку с керосином и протри обработанное мастикой- тоже смоется.

[mobivan]

Да прямо таки застывает - двери задуваю мовилем из аэрозольного баллончика и этот мовиль висит как солидол. Часть конечно успевает стечь, но в основном держится на стенках. А насчет нефтепродуктов - грунтовка и краска может быть и из нефти изготовлены, но я считаю что если мовиль их смывает, то это неправильно. Его работа как раз таки в обратном заключается.

[Tolik2402]

там отверстие технологическое, надо было залепить.

[w126]

Ладно , колись про зелье.. Мовиль с отработкой ??

Колюсь.

Пол кило пуш-сала.
Литр - лак " Пековый". Ранее шел под названием "Битумный"
Но "Пековый " , имеет антикорозионные способности (во всяком случае , так написано на бутылке)
Лит - "Мус"
Продукт переработки семян подсолнечника. Сохнет не от высокой температуры , а на сквозняке.
Как и лак "Пековый" , обладает сильной проникающей способностью.
Можно обработать только "Мус" и эффект будет потрясающим.После полного высыхания , смывается только каустиком в кипятке.
Но, после стекания с горизонтальных стенок , чисто визуально , имеет очень тонкое покрытие и этим вводят в заблуждение.
Применение пуш-сала , позволяет сделать пленку толщиной в милиметр .
Повторная обработка через час , позволяет пленку сделать толще.
И пуш- сало и "Мус" , материалы прозрачные .Лак "Пековый" красит зелье в черный цвет , делает заметным .
На днище , через пару месяцев , покрытие приобретает консистенцию пластелина.

Варить до полного растворения пуш-сала.Хорошо перемешивать.
При температуре наружного воздуха ниже десяти градусов , зелье , пока доходит до конца трубки , сильно остывает и плохо распыляется.Приходилось добавлять бензин.
Мовильный пистолет дует хорошо даже при нуле.

[mobivan]

А что за "Мус"? Где берешь, как выглядит?

[Господин поручик]

хех... По САБЖ-делать не стоит. От лукавого всё это. Оно конечно-на открытых поверхностях может и получится...но сгниет где-нить внутри, куда не подлезть и не зачистить старую ржу. ИМХО

[Lyzhenkov]

если залить под давлением кг так 8-10,то вполне 99% перекроет, но тут главное все отверстия залепить лишние,мы вон на гранте дунули 12кг давлением,3 литра мовиля за 2сек вылетело,но вставив шланг в перво отверстие переднего порога полилось сзади с последнего- т.е. бомбануло конкретно

[w126]

А что за "Мус"? Где берешь, как выглядит?

Это продукт переработки семян подсолнечника.
Выглядит так же , как и подсолнечное масло , пахнет так же. Только чуть темнее и не такое прозрачное.
Беру в местах переработки этих же семян - на маслобойках.
На некоторых маслобойках , этот продукт выходит с примесью шелухи.Такое не подходит , потому как шелуха не отстаивается даже при длительном отстое.

Если кто знает токарное дело , то так же должны знать , что при нарезке резьбы в детали , токаря используют свинное сало.Но - только старое сало.Свежее не пойдет.

Так вот применение МУСа , процесс нарезки резьб или работа с алюминием , делает процесс еще более эффективным.
Вот такой продукт.

[Festival58]

Body950....разводить чем то ?

[МЫХЪ]

Не скажу ибо не пробовал.....
Я использовал Tektil ML и Раст Стоп (Rust Stop) вещи бомбовые, Тектил засыхает пленкой и под ним не гниет ничего , а Раст стоп как "масло" долго сохнет, да еще и не дает рже расползаться..... Я когда шарик в 06м годе взял пролил все и переодически "подмазывал", а варить начал тока щас, т.е 10 лет спокойно ездил, а если бы не проливал, то сгнило бы все в труху года через 3..... у меня еще пороги родные, хотел менять..... а там металл лучше нового, я дырки заварил и дальше катаюсь..... в пороги кстати неплохо отработка идет, а после неё и тектилом можно))))) Вот надо щас к зиме пролить все опять, ибо железо новое кое где и антикора еще не видело, я тока днище Бастионом замазал и все......

[RedEclipse]

Наконец руки дошли до обработки скрытых полостей(в два этапа, сначала мазут + бензин в пропорциях 70/30, сливается после небольшой обкаточки по неровностям и потом финальный мазут с парафином), вроде все обработал, остались только задние лонжероны. Не понял как их можно залить - есть ли сквозное отверстие у поперечной балки багажника к лонжерону? Хочется залить его сверху чтобы обработать по максимуму. А то, что я лью в балку поперечную багажника протекает в районе стыковки этой поперечины и лонжерона, хотя, возможно, не все отверстия в нем залепил пластилином, локер одет и не особо видно..

Сообщение отредактировал RedEclipse - 3.12.2017, 2:58

[Lyzhenkov]

дак кто тебе мешает пару отверстий просверлить и когда прольешь закрыть их резиновыми заглушками?

[RedEclipse]

Совесть Сегодня попробую пройти отверстие шлангом + шприцом через балку багажника, если не получится то буду мудрить, либо использую отверстие из салона, правда оно там низковато находится.

[Lyzhenkov]

Ну пусть сгниет,еще раз сделаешь,чо ты заморачиваешься тогда,или другую купишь,это ж не 2 отверстия просверлить-тут проще все гораздо

[RedEclipse]

Все же машина 87 года и с рождения местная, все элементы родные и без заплаток, по этому хочется его сохранить, для нашего климата это редкость. Жоповоз есть на примете, а эту продавать нецелесообразно, да и есть у меня на неё некоторые планы. Да и проще обработать щас, чем потом разбираться.

Сообщение отредактировал RedEclipse - 7.12.2017, 11:58

[HlopNukki]

Абсолютно верно! Лучше потратить относительно немного времени и денег на антикоррозию, чем потом возиться с жуками, покраской и прочим.

[jaja1994]

Теперь дома есть разборная эстакада,хочу промазать днище от коррозии. Мазать буду кисточкой,компрессора и пистолета нету.
Что мне для этого понадобится? Что необходимо для этого приобрести(бюджетный вариант)? Машина видно раньше обрабатывалась,но старая мастика уже отпадает. Есть конечно места и совсем печальные.