как снять тормозной барабан, заклинило тормазной барабан на полуоси, как снять Опции

[Пятикратный]

ух,ключом отвернуть не получилось,хош отвёрткой?предложи ударную-пи....же будет!

Ключом не получилось не потому, что сил не хватает, а ключ толком ухватить не может шляпу-соскальзывает. А в шлиц , между прочим, не обязательно отвертку совать и кисть выворачивать, можно и рычагом. Я так думаю.

[bandurin]

насчет барабана
была такая беда. в первую очередь нужно залить посадочное место тормазухой и колупать отверткой. там хрень всякая начнет отходить вот ее желательно отколупать и загнать жало между барабаном и ступицей.
попробовать обстучать после этого.
если не пойдет то вывешивается колесо. рекомендуется на домкрате не держать а то и правда уехать можно.
после чего включается передача и вперед. у меня барабан слетел только после торможения на скорости в 120 км. там просто совсем тяжелый случай был колодки расслоились слетели вообщем пипец.

пробовал так же подкладывать деревянный брусок под барабон, и вклюсать передачу. но не помогло только пропилы в бруске наделал.

со шпильками если их вкручивать в другие места реально работает, но не во всех случаях часто бывает что грани слизывает, ну или шпильки ломаются. дури то у всех хватает.

[Ездок]

Первее всего надо ослабить ручной тормоз, а потом всё остальное. Обычно этого достаточно ;;;;;;;;;;;;;;;;;;)))))))))))))

[Zlok]

Первее всего надо ослабить ручной тормоз, а потом всё остальное. Обычно этого достаточно ;;;;;;;;;;;;;;;;;;)))))))))))))

блин жилбы ты в Астрахани яб тебя позвал показать мне мастер клас. Прочти тему и паймёш НЕТ У МЕНЯ РУЧНИКА. БАРАБАН ТУПО ПРИКЕПЕЛ ЗА 1.5 МЕСЯЦА ПОЛУОСЬ НОВАЯ БАРАБАН СТАРЫЙ, барабан в масле с него когда тепло капает, тормазуха это перебор и растрата !!!!!!!!

Сообщение отредактировал Zlok - 27.12.2007, 21:23

[НиколайКа]

Не знаю, можно ли здесь писать, но у меня такая проблема - хотел колодки новые на задние поставить, но после установки колодок барабан не хочет лезть, если очень сильно и упорно постучать, можно поставить, но колесо не будет крутится. Что же делать?

[bandurin]

но после установки колодок барабан не хочет лезть, если очень сильно и упорно постучать,

во первых посмотри как ручник себя чуыстыует, быть может он натянут до предело стоит ослабить
так же посмотри чтобы цилиндры были сжаты, то есть те штуки что разводят колодки не торчали а скрывались в цилиндре.

[Шахид Магамедов]

но после установки колодок барабан не хочет лезть, если очень сильно и упорно постучать,

во первых посмотри как ручник себя чуыстыует, быть может он натянут до предело стоит ослабить
так же посмотри чтобы цилиндры были сжаты, то есть те штуки что разводят колодки не торчали а скрывались в цилиндре.

+1

[KENIG]

вопрос немного не по теме но совсем рядом. сегодня пытался поменять задние колодки и барабаны, но на правом колесе на шпильках,что крепят барабан к полуоси напрочь сорваны головки. вопрос как их отдуда вывернуть?

Откручивал газовым ключом первого размера.

[Ездок]

Первее всего надо ослабить ручной тормоз, а потом всё остальное. Обычно этого достаточно ;;;;;;;;;;;;;;;;;;)))))))))))))

блин жилбы ты в Астрахани яб тебя позвал показать мне мастер клас. Прочти тему и паймёш НЕТ У МЕНЯ РУЧНИКА. БАРАБАН ТУПО ПРИКЕПЕЛ ЗА 1.5 МЕСЯЦА ПОЛУОСЬ НОВАЯ БАРАБАН СТАРЫЙ, барабан в масле с него когда тепло капает, тормазуха это перебор и растрата !!!!!!!!

Выбрасывай весь татантаз, уже такое случилось, то пора

[Zlok]

Выбрасывай весь татантаз, уже такое случилось, то пора
[/quote]

бяда в том шо денег пока на новую нет и пока не хочеца менять больно надёжен аппарат, какбы не гремел но до база всегда воим ходом доходил

[Zlok]

И так тем кто решил сам снять барабан и не смог, Необходимо снять колесо, снять направляющие они держат барабан, положить под передние и заднее колес о которое на земле много камней шоб недайбох... заводим матор и на 2 передаче крутим двиг и одновременно жмём на тормаз с некоторого раза его сарвёт. БУДТЕ ОСТАРОЛЖНЫ барабан сильно нагрееца. Затем соблюдая технику безопасности снимаем барабан.
Способ проверен лично другого нет, этот реально помогает так-как так снимают на сервисе!

[varvar-s]

действовал по той же методе что и Zlok. все открутил .ручник отпустил полил WD одна сторона висит на подставке(где работаю) завожу двигло 3 передачу разгон и по тискам.услышите характерный щелчок что и требовалось.1 сторона с одного раза 2 сторона со второго-плохо разогнал.но это полдела затем брал масло поливал посадочное место и постепено прокручивая туда сюда снял.вот и вс е дела. такая метода была вычитана в старинном мануале. барабаны целые ни трещин ни гнуты ничего не испорчено.затем при сборке обратно-посадочное отверстие на барабане прошел круглым напильником не усердствуя только окисел снял и его же намаза литолом. собрал прокатился накат есть барабаны не греются-отрегулировал ручник.все работа закончена.удачи дерзайте.народная мудрость на последок-дорогу осилит идущий.

[darlan]

заклинило тормазной барабан на полуоси, как снять. Масло теряю сальник поменять немагу. Жду совета очень нада ехать в тех сервис не хачу и снять не магу

Для начала отпустить ручник и ослабить натяжение его тросика, сильно ослабить. А дальше сюда - http://kopeika.hmarka.net/self.php?gr=6&id=46 (с видео и фото)

[djsaniok]

ЛЮБОЙ БАРАБАН можно сбить при помощи кувалды, деревяшки и наличия мозга у держателя кувалды, не давно на спор сбивал барабаны с тройки 74 Г.В.!! барабаны не снимались НЕ РАЗУ пробег машины ВСЕГО 76 тыс ДОКАЗАНО ВСКРЫТИЕМ ДВИГА!
По словам хозяина задние тормоза он заглущил на 40 - 45 тыще потому что потекли, ГДЕТО В СЕРЕДИНЕ 90х !!!!!!!!!!!!!!!!!
ВСЕ попытки снять барабаны ни к чем уне приводили, а на сервисах вообще предлагали расколоть их и поставить новые, до меня барабаны пытались снять всем гаражным кооперативом, ничего не выходило.
Я в присутствии толпы свидетелей снял их за 2 часа по1 часу на каждый, ни расколов и непогнув ничего! при помощи кувалды (2,5 кг) деревяшки ну и пива разумеется!!!

[Enkei]

Есть еще способ, сам пользовался. Если барабан не выстукивается легкими ударами через проставку, вывешиваем колесо (точнее сам барабан), раскочегариваем машину на четвертой по спидаку эдак до 170 и резко одновременно жмем сцепление и тормоз, мой со второй попытки слетел, в первой до 140 раскручивал. Судя по виду всего что было под барабаном, его тоже с 99го не снимали. Кстати, если таким макаром он не сымется, просто греем его, нажимая попеременно то газ то сцепление с тормозом, не выключая передачу. За счет разности тепловых расширений стали и люминя его можно хоть руками снять, только горячий сцуко, поэтому лучше все-таки аккуратненько пока не остыл сбить кувалдочкой.
З.Ы. В мурзилках пишут, выпрессовывать барабан закручиванием штифтов в другие отверстия барабанов - это бред. Ну или для машин, на которых барабаны скидывали не раньше 2 лет... Я таким методом на левом барабане один штифт сломал , на другом штифте ключ согнул на 90 градусов(трубу пользовал), а барабану <censored>*й. Друг делал также - у него по барабану трещина пошла.

Сообщение отредактировал Enkei - 5.9.2009, 23:57

[djsaniok]

ну такой вариант возможен при наличии задних тормозов, а при их отсутствии только спец инструмент поможет (2,5 кг) и деревяшка

[Timon177]

djsaniok
А пиво зачем поливал ступицу??)))))

[djsaniok]

djsaniok
А пиво зачем поливал ступицу??)))))

имелось ввиду вес кувалды (2,5 кг) а если в пиво то побольше надо !!!

[sanek_1987]

Молоточком с обратной стороны через деревяшку,сначало идти вообще не хотело,но после того как смазали посадочное место в центре,понемногу начал слезать,так и сняли

[aslan]

я со своими барабанами вообще не мучаюсь.снял один раз, расточил круглым напильником посадочное место на барабане примерно на 1-1,5мм, и теперь направляющие выкручиваешь и барабан легко снимается рукой, никаких приставок и молотков не требуется.