Мой Конструктор ......, LEGOмобиль)))) Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

Неее нада не выключатель, а именно понижающий резистор...... я в электронике ни в зуб.... как номинал подобрать штоб вентилятор в половиту 1й скорости крутил, да штоб еще эта хрень пожар не устроила.....
Накрайняк в цепь еще один резистор штатный воткну...... типа - 1я (2) 2я - (1) 3я - (о)

[коша]

Я тоже не очень волокуший в жлектронике( так что тумаки не сразу отпускайте )- а если поставить реостат -такой как на регулировке яркости освещения приборов?

Сообщение отредактировал коша - 1.11.2009, 22:42

[МЫХЪ]

Я тоже не очень волокуший в жлектронике( так что тумаки не сразу отпускайте )- а если поставить реостат -такой как на регулировке яркости освещения приборов?

Это уже не раз обсуждалось..... Не годиться этот девайс, хоть и выполняет данную функцию...... пробовал подключать на 1ю ск. ... обжег пальцы об керамику резистора ибо грееться как паяльник...... вот если бы спиралька была потолще .....

[коша]

МЫХЪ я эти темки не смотрел так как меня устраивает штатная.
А из какого материала спиралька

[МЫХЪ]

МЫХЪ я эти темки не смотрел так как меня устраивает штатная.
А из какого материала спиралька

Обычный нихром в керамической постели......

Я вот чё подумал..... можеть я че не так подключал??? По 10й схеме вроде + на 2й контакт приходит..... я к 1му цеплял...... может зря???
Нада с тестером всё промерить....... где самое большое сопротивление......

[коша]

МЫХЪ загляни -проблема ремонта и парковки авто в Москве зимой решилась
тутава

мой пост 439

[Dementyanov]

не в курсе тока потребления классического вентилятора, но на зубиле эта зараза жрет 14 ампер на полном ходу... Мощность сопротивления должна быть ватт под 40-50, не меньше. А номенкулатура таких заводских в магазинах особо не блещет количеством разных номиналов ( http://chip-dip.ru/catalog/1670.aspx ).
Также можно из нихромовой проволоки сделать новые элементы на штатный блок резисторов. (ну или на переднеприводный, разницы то :))
Для подбора номинала резистора желательно поиграться с реостатом достаточной мощности, а потом уже измерить сопротивление реостата, когда желаемый режим будет получен.
Впрочем, можно измерить ток потребления вентилятора на штатных режимах и отталкиваться от них. Проблема - большинсвто мультиметров ширпотребных не меряют ток больше 10 ампер, по крайней мере так на них заявлено. Нужны токовые клещи...
И минимальное напряжение старта электродвигателя обычно выше минимального напряжения, при котором он может поддерживать вращение. Есть некоторая вероятность, что в желаемом режиме он вообще стартовать не будет. Может на иномарках электронная регулировка сделана?

PS Подумалось, что реостат можно заменить просто куском нихромовой проволоки, по толщине аналогичной штатной, натянутой на доске между пары гвоздей.. В штатном резисторе то проволоки весьма немного. Только натянутой тактак, чтобы сама проволока не касалась доски. На один гвоздь провод на + питания вентилятора, второй провод на сам вентилятор и пользоваться им, как щупом, водя по проволоке... а на доске можно и метки рисовать в понравившизся позициях.

Сообщение отредактировал Dementyanov - 2.11.2009, 3:12

[МЫХЪ]

МЫХЪ загляни -проблема ремонта и парковки авто в Москве зимой решилась
тутава

мой пост 439

Ага))) Видел))) Мне не грозит, 1й этаж...... разьве шо пандус соорудить как на эвакуаторах и прямо в окно))))

не в курсе тока потребления классического вентилятора, но на зубиле эта зараза жрет 14 ампер на полном ходу... Мощность сопротивления должна быть ватт под 40-50, не меньше. А номенкулатура таких заводских в магазинах особо не блещет количеством разных номиналов ( http://chip-dip.ru/catalog/1670.aspx ).
Также можно из нихромовой проволоки сделать новые элементы на штатный блок резисторов. (ну или на переднеприводный, разницы то :))
Для подбора номинала резистора желательно поиграться с реостатом достаточной мощности, а потом уже измерить сопротивление реостата, когда желаемый режим будет получен.
Впрочем, можно измерить ток потребления вентилятора на штатных режимах и отталкиваться от них. Проблема - большинсвто мультиметров ширпотребных не меряют ток больше 10 ампер, по крайней мере так на них заявлено. Нужны токовые клещи...
И минимальное напряжение старта электродвигателя обычно выше минимального напряжения, при котором он может поддерживать вращение. Есть некоторая вероятность, что в желаемом режиме он вообще стартовать не будет. Может на иномарках электронная регулировка сделана?

PS Подумалось, что реостат можно заменить просто куском нихромовой проволоки, по толщине аналогичной штатной, натянутой на доске между пары гвоздей.. В штатном резисторе то проволоки весьма немного. Только натянутой тактак, чтобы сама проволока не касалась доски. На один гвоздь провод на + питания вентилятора, второй провод на сам вентилятор и пользоваться им, как щупом, водя по проволоке... а на доске можно и метки рисовать в понравившизся позициях.

Думал уже..... пожалуй буду мутить из того што есть..... надо было этим заниматься пока тепло было..... а ща нереал ваще..... пока разобрал замерз...... собрать толком не смог.....

[МЫХЪ]

Если все срастеться, завтра буду с нормальной печкой...... Есть задумка......

[коша]

А колоться будешь когда сделаешь или сегодня идею выложишь?

[МЫХЪ]

Ну можно и сегодня.....
 Безымянный.jpg ( 56.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62
Хочу так попробовать...... может удасца скорость снизить......

Схемка малька не правильная, но основная идея понятна....
 2123.jpg ( 42.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39
Взято со схемы 2123 (шнива)

[МЫХЪ]

Ура бля...... сделал печку)))) 1я скорость в двое меньше стоковой))) 2я чуть быстрее, 3я как 1я, 4я на полную дует...... Намучился, замерз..... всё проклял......

[Misha065]

Зато зиму встретиш в тепле

[МЫХЪ]

Нифига..... уплотнители на стекла так и не поставил, дует зверски особенно на 100 км.ч...... откуда хрен пойми.....

[Zlob-Com]

Брррррр, я тоже без уплотнителей спереди катаюсь, дует конечно, машина быстро оставает, и не посидишь особо в ней..

[Господин поручик]

Брррррр, я тоже без уплотнителей спереди катаюсь, дует конечно, машина быстро оставает, и не посидишь особо в ней..

вы это об чем? Какие такие уплотнители? не пугайте меня..

[Zlob-Com]

Ну уплотнители стекол внутренние, если я правильно понял - мне тонировщики сняли их, а поставить все руки не доходят..

[МЫХЪ]

Во во.... хотел передние затонировать, снял ...... и так назад и не поставил....... теперь мерзну......

[МЫХЪ]

 P5847.jpg ( 26.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69

[коша]

Так ты чтоб теперь быстро не ехать (чтоб не задувало) заказал пейс кар!!! Ай молодЭц!