Кто и как с каким трудом заводится утром на холоде? Опции

[Саня Курган]

В пон-к заводился при -32 ехать срочно нужно было АКБ домой забирал.Завелся,но больше ресковать не буду,масло густое,боюсь шестерню масленного насоса сорвет.

[DGR]

31го нужно было ехать срочно,-30 за окном.лампой погрел,с полоборота завелась,5минут погрел и поехал без проблем.
Одно радует-на дорогах движение 0

[spamer]

А что ты там лампой погрел???

[Viksy]

интересно, как завтра моя машинка заведется?я же ее в этом году еще не видела!

[DGR]

А что ты там лампой погрел???

как?как обычно,лампу под картер поставил,погрел,масло чуть подогрелось,завел и всё.
Грел т.к на морозе масло очень густое.

[Che_Guevara]

У меня байда такая ! при -6,-8 заводится норм ( чихнет п*рнет) но заводится! как только -15 все каюк-уже и масло сменил и свечи новые и ни в какаю -жду обычно что бы потеплело! Блин вот со свечей снять немогу провода- примерзли чтоли! фиг знат че делать - снял аккам занес домой! Завожусь обычно по инструкции)) Мож зажигание надо покрутить? Акам новый! :umnik2:машину осенью купил-раньше дело только с компами имел!

Сообщение отредактировал Che_Guevara - 7.1.2011, 15:21

[nek279]

У меня байда такая ! при -6,-8 заводится норм ( чихнет п*рнет) но заводится! как только -15 все каюк-уже и масло сменил и свечи новые и ни в какаю -жду обычно что бы потеплело! Блин вот со свечей снять немогу провода- примерзли чтоли! фиг знат че делать - снял аккам занес домой! Завожусь обычно по инструкции)) Мож зажигание надо покрутить? Акам новый! :umnik2:машину осенью купил-раньше дело только с компами имел!

да, крутани зажигание по-раньше - против часовой стрелки, думаю поможет

[Povisol]

Вобщем приобрёл АКБ новый осенью взял украинский жёлтый какойто)) дядька посоветовал, говорит постоянно такой берёт всё норм)) тк живу в частном доме акб домой занести не составляет труда, периодически заношу, предостерегаюсь малолИ)) ну вот седня не занёс, морозец стукнул, заводил как и обычно: сажусь в машину, выжимаю сцепление делаю пару качков сцеплением, какбы прокачивая его чтоли, вытягиваю подсос почти на всю, пробую заводиться, почти схватило, сек 10 перерыв, пробую опять, оыбчно со 2го или 3го раза схватытвает, выставляю на 1500 обороты, иду собираться на учёбы или ещё куда, минут 6-8 машина уже прогревается потихонечку, стёкла отмораживаются, потихоньку подсос убираю и всё можНо ехать))

[Ролакс]

Такой? http://www.westa.com.ua/information/11

Сообщение отредактировал Ролакс - 7.1.2011, 17:36

[Kedr]

Без проблем с 1 оборота стартера
раньше когда стояла КСЗ - не охотно заводила раза с третьего.

Сообщение отредактировал Kedr - 8.1.2011, 6:03

[Povisol]

Такой? http://www.westa.com.ua/information/11

да, верно такие)) Верхний как у дядьки до сих пор на девятке стоит, а у меня нижний тока на 55а ))) Браз за 2400р его, ещё и гарантия 1 год на него))

[Ролакс]

у меня тоже такой стоит))считаются у нас лучшие аккумы,они же клепают бош и варту.

[Che_Guevara]

аккам дома постоял ночь! и завелась со 2го раза-что значит аккам плохой?- он новый ТИТИН евро 56а

[varvar-s]

аккам дома постоял ночь! и завелась со 2го раза-что значит аккам плохой?- он новый ТИТИН евро 56а

ну при чем здесь аккум? он только стартер крутит... а заводиться то двигатель. а там много всяких систем... да и со второго толчка эт далеко не плохой показатель.

[sergo79]

аккум муратти,масло шелл минералка 10-40,свечи NGK,все норм-при морозах до -30 и при стоянке не больше 3х дней-заводиться норм раза со второги,иногда с третьего-но я стартер не кручу сильно(секунды 3),подсос на всю-как схватит выставляю 1500 об.До етого был аккум бош сильвер-тоже неплохо себя показал в суровые зимы.При морозах больше -30 не рискую и отношу аккум домой

Сообщение отредактировал sergo79 - 8.1.2011, 18:58

[Mr. Freeman]

А я сегодня не завелся(((....аккум высаживается за полдня и ночь крутит наутро очень очень медленно...Но я заводился и так но только на газу, но на морозе на газу заводить нельзя. На бензине должна лучше по идее заводиться, а хрен! (карб.отрегулирован) но заводится только со 2 раза на первый обязательно заглохнет На почти севшем аккуме кое как схватила поработала 3 сек и заглохла( На газу почему-то заводится легко и непринужденно с первого и ничего не глохнет. Аккум зарядником заряжаю завожу утром потом на машине заряжается но на след.утро хрень повторяется...

[Павел Третьяков]

У нас в архе фактически с неделю -30 -35 , движка тяжко заводится с утречка и вопрос такого характера - бог с ним, двиг запустился, прогрелся но как лучше сохранить тепло в моторном отсеке? а именно - картер двигателя фактически находится на улице, кто нибудь задумывался над вопросом - можно ли его как то теплоизолировать от окружающей среды чтобы он долбше остывал? утепление моторного отсека подразумевает утепление капота, перегородки, брызговиков и т.д. но вопрос именно как защитить картер =) Всем заранее спс, прошу не пинать

[Lev_Ekb]

У нас в архе фактически с неделю -30 -35 , движка тяжко заводится с утречка и вопрос такого характера - бог с ним, двиг запустился, прогрелся но как лучше сохранить тепло в моторном отсеке? а именно - картер двигателя фактически находится на улице, кто нибудь задумывался над вопросом - можно ли его как то теплоизолировать от окружающей среды чтобы он долбше остывал? утепление моторного отсека подразумевает утепление капота, перегородки, брызговиков и т.д. но вопрос именно как защитить картер =) Всем заранее спс, прошу не пинать

http://www.google.com/search?&q=%D0%B0...%BF%D0%BB%D0%BE

[Павел Третьяков]

про одеяла знаю, а я хотел узнать именно про теплоизоляцию самого картера двигателя

[Роман Кировоград]

Можно толстым войлоком утеплить снизу, но опять же, все по месту надо мерять и прикидывать.