 Кто и как с каким трудом заводится утром на холоде? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 2.1.2010, 20:42
Сообщение
#251
|
|
 Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Михаил Сообщений: 3851 Регистрация: 4.12.2007 Из: Москва ЮВАО и САО Пользователь №: 1766 Машина:ваз21065/cia ceed sw Цвет:снежинка/space blue Год Выпуска: 1998/2013 Спасибо сказали: 18 раз  |
До -25 10w40, а после 5 будет нужна.
|
 |
 
|
|
3.1.2010, 22:17
Сообщение
#252
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 12.1.2009 Из: РФ РБ УЧАЛЫ Пользователь №: 8166 Машина:ваз2106 Цвет:гранат Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Не знаю у мня заводится и в -30,заведется,обороты подымутся до 3 и бррррр заглохли.хотя ни свет ни бензонасос ни чё не трогаешь.особую во второй раз-завелась.опять обороты до 3 и опять приехали.с третьего раза стоит работает.было максимально холодно -37 завожу,дергается как паралитик брынь брынь брынь брынь.хочет но не может.аккум посадил и всё.пока не прогрел масло в картере и др аккум поставил взяла с пол оборота.2.01.10 друг попросил завести его черепашку(десятого семейства)приехал скинул аккум начали заводить так у него масло погнало через масляный фильтр-на улице -26.масло шелл какое то.
Кстати масло лукоил 5В40 |
|
|
|
|
4.1.2010, 0:14
Сообщение
#253
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 1.1.2010 Пользователь №: 24250 Машина:ваз 2106 Цвет:светло синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
помогите плиз кто знает машинка у меня на холодную заводиться и глохнет ((( а потом и вообще перестала заводиться ( (искра есть ) подожду немного и опять заведется и глохнет((( может все дело в погоде ведь все таки гдето минус 15 ????
|
|
|
|
|
4.1.2010, 0:18
Сообщение
#254
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 23.8.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 18104 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
gamer, Была такая же проблема холодная заводилась без проблем, потом как то заглохла и все...Завел с буксира,подъехал на сервис, мастер подрегулировал зажигание за 3 минуты и даже денег не взял. Теперь все прекрасно.
|
|
|
|
|
4.1.2010, 0:22
Сообщение
#255
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 1.1.2010 Пользователь №: 24250 Машина:ваз 2106 Цвет:светло синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(lungu_78 @ 4.1.2010, 0:18)  gamer, Была такая же проблема холодная заводилась без проблем, потом как то заглохла и все...Завел с буксира,подъехал на сервис, мастер подрегулировал зажигание за 3 минуты и даже денег не взял. Теперь все прекрасно. а зажигание раньше или позже??? |
|
|
|
|
4.1.2010, 0:23
Сообщение
#256
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 23.8.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 18104 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Если честно, ХЗ...
|
|
|
|
|
4.1.2010, 0:28
Сообщение
#257
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(gamer @ 4.1.2010, 0:14) помогите плиз кто знает машинка у меня на холодную заводиться и глохнет ((( а потом и вообще перестала заводиться ( (искра есть ) подожду немного и опять заведется и глохнет((( может все дело в погоде ведь все таки гдето минус 15 ???? думаю-проблема в топливе. Когда заводится-работает устойчиво? Сколько секунд? если даже пару секунд устойчивой работы, значит зажигание в порядке, а проблема или в гавенном бензе или засорился топливопровод (нприм. соринка в жиклере) |
|
|
|
|
4.1.2010, 0:36
Сообщение
#258
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 1.1.2010 Пользователь №: 24250 Машина:ваз 2106 Цвет:светло синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Господин поручик @ 4.1.2010, 0:28) Цитата(gamer @ 4.1.2010, 0:14) помогите плиз кто знает машинка у меня на холодную заводиться и глохнет ((( а потом и вообще перестала заводиться ( (искра есть ) подожду немного и опять заведется и глохнет((( может все дело в погоде ведь все таки гдето минус 15 ???? думаю-проблема в топливе. Когда заводится-работает устойчиво? Сколько секунд? если даже пару секунд устойчивой работы, значит зажигание в порядке, а проблема или в гавенном бензе или засорился топливопровод (нприм. соринка в жиклере) ладн завтр посмотрю спасиб!!! сек 5 - 10 работает устойчиво и глохнет(( |
|
|
|
|
4.1.2010, 15:56
Сообщение
#259
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 1.1.2010 Пользователь №: 24250 Машина:ваз 2106 Цвет:светло синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
сегодня я поменял фильтр тонкой очистки и все равно такая же фигня (((( завожу и глохнет
|
|
|
|
|
4.1.2010, 17:53
Сообщение
#260
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 867 Регистрация: 5.7.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 16132 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 11 раз |
Цитата(gamer @ 4.1.2010, 15:56) сегодня я поменял фильтр тонкой очистки и все равно такая же фигня (((( завожу и глохнет А я приспособился с помощью Пульсара -М заводить. Ставишь режим резерв и сразу схватывать начинает, пару помытом и мотор уже работает. С обычным коммутатором даже не схватывает при -30-35гр. Разагрею немного родной коммутатор обратно подключаю... надобы пулсар установить уже капитально |
|
|
|
|
4.1.2010, 18:33
Сообщение
#261
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 2.1.2010 Из: Украина Пользователь №: 24315 Машина:Ваз 21061 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Открываю дверь, сажусь, вытягиваю подсос до упора, завожу. Коленвал делает оборот , заводится работает 5-6 секунд и глохнет двигатель, после чего утапливаю подсос обратно на секунду и высовываю до упара опять. Зовожу. Заводится моментально. И так каждый день, независимо от погоды. Хотя у меня солекс 21083, говорят перед запуском двигателя нужно выжать педаль газа, но я так не делаю, и делаю так как описал выше...
|
|
|
|
|
4.1.2010, 18:48
Сообщение
#262
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 1.1.2010 Пользователь №: 24250 Машина:ваз 2106 Цвет:светло синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(dim-mon @ 4.1.2010, 17:53) Цитата(gamer @ 4.1.2010, 15:56) сегодня я поменял фильтр тонкой очистки и все равно такая же фигня (((( завожу и глохнет А я приспособился с помощью Пульсара -М заводить. Ставишь режим резерв и сразу схватывать начинает, пару помытом и мотор уже работает. С обычным коммутатором даже не схватывает при -30-35гр. Разагрею немного родной коммутатор обратно подключаю... надобы пулсар установить уже капитально у мя контактная сист зажигания 
|
|
|
|
|
4.1.2010, 19:05
Сообщение
#263
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 18.9.2008 Из: Железногорск (46 rus) Пользователь №: 4729 Машина:ВАЗ21063 Цвет:белая ночь Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
а у меня впрыск! я завёлся с певого раза сёдня при - 30
масло liqi moily SL 10-50 |
|
|
|
|
6.1.2010, 1:00
Сообщение
#264
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 1.1.2010 Пользователь №: 24250 Машина:ваз 2106 Цвет:светло синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
помогите плиз кто знает машинка у меня на холодную заводиться и глохнет ((( а потом и вообще перестала заводиться ( (искра есть ) подожду немного и опять заведется и глохнет((( может все дело в погоде ведь все таки гдето минус 15 ????
|
|
|
|
|
6.1.2010, 1:08
Сообщение
#265
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1149 Регистрация: 12.5.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 13768 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(gamer @ 6.1.2010, 3:00) помогите плиз кто знает машинка у меня на холодную заводиться и глохнет ((( а потом и вообще перестала заводиться ( (искра есть ) подожду немного и опять заведется и глохнет((( может все дело в погоде ведь все таки гдето минус 15 ???? у меня в -30 заводится... и не только у меня... Свечи в порядке? а провода? Трамблер в норме? Проверяем и выставляем зажигание. Регулируем карбюратор. интересуемся, а есть ли ВОДА в баке? |
|
|
|
|
6.1.2010, 20:48
Сообщение
#266
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 5.1.2010 Из: сибай Пользователь №: 24486 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Вытягиваю подсос до упора и обратно на половину закрываю, завелся, опять вытягиваю до упора, двигатель работает. Но когда двигатель греется если подсос немнножко утоплю, то обороты медленно падают и двигатель глохнет.
|
|
|
|
|
6.1.2010, 22:22
Сообщение
#267
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 18.4.2009 Из: Около Великого Новгорода Пользователь №: 12623 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Заводится при -20 раза с 10-го
при -10 немного получше :-) |
|
|
|
|
6.1.2010, 23:44
Сообщение
#268
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 5.11.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 21305 Машина:Ваз-21063 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
при -25 заводится сама с раза с 5. В - 30 теплый акум + горячая вода на впускной коллектор из чайника, с 3 раза спокойно :-)
|
|
|
|
|
6.1.2010, 23:54
Сообщение
#269
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(klon @ 6.1.2010, 23:44) при -25 заводится сама с раза с 5. В - 30 теплый акум + горячая вода на впускной коллектор из чайника, с 3 раза спокойно :-) Горячая вода это тема! Но и тут есть подводные камни. Я как-то поливал, но не завелся...-АКБ села. Пока зарядил, начал по новой заводить-нифига! Оказывается- смерзлись все тяги и тросики карба... |
|
|
|
|
7.1.2010, 0:13
Сообщение
#270
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 5.11.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 21305 Машина:Ваз-21063 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Господин поручик @ 7.1.2010, 2:54) Цитата(klon @ 6.1.2010, 23:44) при -25 заводится сама с раза с 5. В - 30 теплый акум + горячая вода на впускной коллектор из чайника, с 3 раза спокойно :-) Горячая вода это тема! Но и тут есть подводные камни. Я как-то поливал, но не завелся...-АКБ села. Пока зарядил, начал по новой заводить-нифига! Оказывается- смерзлись все тяги и тросики карба... Так лить воду на впускной:-) а не на карб. Сегодня за бортом -32, теплый акум + горячая вода. Когда завелся парило долго... А лучше горелку газовую за место воды:-) Главное провода не сжечь:-) а чтоб АКБ быстро не сел крути стартером 3-5 сек и качай педалью 3-5 раз!!! Пока не заведется Сообщение отредактировал klon - 7.1.2010, 0:18 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.8.2025, 1:41 |