Кто и как с каким трудом заводится утром на холоде? Опции

[Lyzhenkov]

п.с. псевдо северянам (красноярцам,архангельцам, мурамчанам и прочим считающим себя ох..нно суровыми северными варягами): пошли на ..уй со своими коментами идите заводитесь в свои жалкие -30 уже утомило ваши ущербные понты в инете читать.

не нарушаем правил форума,не допускаем прямого и косвенного оскорбления пользователей

[кобзев]

о, суровые норильчане!)))
Очень интерес но почитать, рассказывайте как жить при -60????????????про ездить я даже и не знаю....

[Ганс Ланда]

продолжим.
итак, на улице -45/-50 и мы хотим завестись.
желательно в такую погоду машину держать в гараже или на теплой стоянке, но если обстоятельства не позволяют то рекомендую следующее:
1. ночевать дома вместе с аккумулятором, так будет больше шансов на успешный пуск автомобиля.
2.иметь 1 комплект новых свечей (пойдут наидешевейшие а17двр).
пытаемся завести машину как я описывал в 1 посте. если не завелась меняем свечи, пробуем завести, если не заводится то переходим к аварийным/крайним мерам(желательно этим не злоупотреблять)далее все делаете на свой страх и риск, автор ответственности не несет:
заряда в аккумуляторе должно остатся еще прокрута на два. чтобы завести машину в таком бедственном положении нам потребуется ЭФИР. к сожалению он запрещен и его можно найти только у вояк но, коекаким его колличеством можно разжится в автомагазине едем в магазин (аккум желательно занести обратно в тепло) и просим в отделе автохимии продать нам эфир, они конечно же ответят что такого нет, но мы просим подать нам все флаконы с пометкой "быстрый старт" и "холодный пуск", ищем в прокламациях наибольшее содержание эфиров и берем балончик понравившегося говн.кхм.средства (руб 250)- рекомендую HI-GEAR, еще лучше если вы его купите заблаговременно. применять эфир стоит аккуратно т.к. эта штука жутко взрывоопасна. перед пуском откручиваем крышку воздушного фильтра и обильно льем (1/4большого балона) эфир прям в карбюратор и в саму коробку воздушного фильтра. закрываем и закручиваем(если не хотим ловить крышку фильтра на крыше соседской машины ). далее льем эфир на стенки приемного патрубка воздушного фильтра. собираем все, содимся на "табуретку" и ждем минуты 4... заводим (без педали газа!!) не пугаемся возможного выстрела- все ок. прогреваемся и едем с чувством превосходства над стихией
потом раскажу что делать когда на улице от -50 до - 60.

Сообщение отредактировал Ганс Ланда - 13.3.2014, 22:15

[кобзев]

жесть, как вообще жить если на улице -60!!??))

[Kedr]

жесть, как вообще жить если на улице -60!!??))

На Луне и то теплее, ага

[Ганс Ланда]

жесть, как вообще жить если на улице -60!!??))

ага,жесть.
тяжело жить. проблем много. дорого все. никуда неохота выходить из тепла. когда промерзаеш становишся "роботом": похеру на все, злишся, становишся лютым каким то... я лично ненавижу этот город. много что расказать можно. да, еще, рено логаны с пластиковыми бензобаками (двиг. 1,4) на сильном морозе возгараются (от -50 точно) у нас несколько новых сгорело. в общем одни проблемы. вот както так..

[кобзев]

Ганс Ланда на норникеле работаете или где то в другом месте?Как там платят?
Всегда было интересно пообщаться с человеком который живёт в таком месте....(экология имеется ввиду и условия жизни)

[Ганс Ланда]

Ганс Ланда на норникеле работаете или где то в другом месте?Как там платят?
Всегда было интересно пообщаться с человеком который живёт в таком месте....(экология имеется ввиду и условия жизни)

норникель это жопа- нихера они не платят в среднем 30ка. в него входят несколько заводов, фабрики, рудники и т.п. я там немного отработал, потом ушел в норильскгазпром- шарага и клоунарий тот еще, отработал на добыче-транспорте газа, технологом установки регенерации метанола, в общем оператором на мессояхском газоконденсатном месторождении 9 лет, за гроши (начало 8000, под конец сраная 30ка) заи..лся ушел в коммерцию. живу по немногу.
экология жопа конкретная, газом травят регулярно, пыль, радиация и пиз..еж по телеку что мы живем в прекрасной стране. хорошего ничего здесь нету. ну еще есть куча гдлбшных (в поиске наберите ГДЛБ, поймете) утырков описывать не буду- запреты форума

[Kedr]

норникель это жопа- нихера они не платят в среднем 30ка. в него входят несколько заводов, фабрики, рудники и т.п. я там немного отработал, потом ушел в норильскгазпром- шарага и клоунарий тот еще, отработал на добыче-транспорте газа, технологом установки регенерации метанола, в общем оператором на мессояхском газоконденсатном месторождении 9 лет, за гроши (начало 8000, под конец сраная 30ка) заи..лся ушел в коммерцию. живу по немногу.
экология жопа конкретная, газом травят регулярно, пыль, радиация и пиз..еж по телеку что мы живем в прекрасной стране. хорошего ничего здесь нету. ну еще есть куча гдлбшных (в поиске наберите ГДЛБ, поймете) утырков описывать не буду- запреты форума

Зато бесплатные путевки на черноморское побережье да?))

[Ганс Ланда]

Зато бесплатные путевки на черноморское побережье да?))

50% ,но лучше за границу ездить- дешевле и лучше

[Kedr]

50% ,но лучше за границу ездить- дешевле и лучше

Помнится в пору своей молодости много времени проводил в районе Большого Сочи, рядом была железная дорога, все поезда шли сплошь из холодных регионов: с севера, с сибири, с урала. Для жителей тех районов тепло наших югов в диковинку - у них на родине такой погоды не бывает. И отечественных машин там в том числе 21 волг, ваз 2101, 2103 невиданное количество встречались, на хорошем ходу. Наверняка и сейчас их там полно.

[Ганс Ланда]

Помнится в пору своей молодости много времени проводил в районе Большого Сочи, рядом была железная дорога, все поезда шли сплошь из холодных регионов: с севера, с сибири, с урала. Для жителей тех районов тепло наших югов в диковинку - у них на родине такой погоды не бывает. И отечественных машин там в том числе 21 волг, ваз 2101, 2103 невиданное количество встречались, на хорошем ходу. Наверняка и сейчас их там полно.

эм..сибирь,урал... это рай для нас мы туда отдыхать ездим.

[Александр84]

эм..сибирь,урал... это рай для нас мы туда отдыхать ездим.

Мы к вам,а вы к нам

[varvar-s]

что в минус 30 машина завелась, ... И это с минералкой в КПП!

минералку пора уже слить...

[Warrior]

Не надо ничего сливать. Сегодня тоже в -30 весь день ездил по городу, ничего страшного нет...

[ИванычЪ]

Не надо ничего сливать.

Поддерживаю..В плюс шесть пофигу , что и где золито..

[ЭмильШох56]

Ну как бэ сказать...проблема в том, что в минус 27 и ниже Шох заводится только с выжатой педалью сцепления. При этом такой звук резко металический происходит при прокрутке стартером...Сцепление изнашивается - атас. А может и коробка....Это я так, к слову о минералке....За ОФФ извиняюсь...

Сообщение отредактировал ЭмильШох56 - 26.1.2015, 20:12

[ИванычЪ]

От чего, атасный износ сцепы происходит..???

[wernum]

От чего, атасный износ сцепы происходит..???

подшипник замерзает и протирает лепестки, такое встречал... что конкретнее имел ввиду автор - не знаю...
а по минералки, если завестись а потом сцепу отпустить на нейтралке, машина начинает ехать))) проверено лично при -25 и ниже

[Ролакс]

Ну как бэ сказать...проблема в том, что в минус 27 и ниже Шох заводится только с выжатой педалью сцепления.

может открою секрет,но желательно и при -15 с выжатой педалькой заводиться..а лучше и при +5 тоже.







а кто вообще сказал,что надо при НЕвыжатой заводиться (ссыль)