 Карбюраторы Солекс, все вопросы |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 29.7.2013, 15:06
Сообщение
#1511
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз  |
Цитата(Warrior @ 29.7.2013, 5:01)  ..хотите чтоб жрало как на Ниве - поставьте от 21073 карба, там один нос. Надежность ЭБН выше, уж масло он точно не разбавит и из под капота можно будет убрать. Только одна тонкость. Нельзя ездить до пустого бака. да и на парах тоже. ЭБН охлаждается топливом, проходящим через него. Засёк вчера расход по трассе на 073 сток карбе, двиг. 1,6: 43л. на 580км: 7,2-7,5 на сотню, ехали 90-100, но около часа в пробках. ЭБН Крауф поездку выдержал достойно, до заправки ехали с почти пустым баком-горела лампа (за 2 недели во дворе уроды слили, а потом еще пробку сняли) |
 |
 
|
|
29.7.2013, 15:22
Сообщение
#1512
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15079 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Solex @ 29.7.2013, 20:06) Засёк вчера расход по трассе на 073 сток карбе, двиг. 1,6: 43л. на 580км: 7,2-7,5 на сотню, ехали 90-100, но около часа в пробках. ЭБН Крауф поездку выдержал достойно, до заправки ехали с почти пустым баком-горела лампа (за 2 недели во дворе уроды слили, а потом еще пробку сняли) С ЭБН лучше с пустым баком не ездить. Они этого не любят. |
|
|
|
|
30.7.2013, 16:21
Сообщение
#1513
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Цитата(Warrior @ 29.7.2013, 16:22) С ЭБН лучше с пустым баком не ездить. Они этого не любят. А успеет он за минуту без бензина перегрется-машина то заглохнет, зажигание сам выключишь. Пробовать не буду 
|
|
|
|
|
30.7.2013, 17:01
Сообщение
#1514
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15079 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Solex @ 30.7.2013, 21:21) А успеет он за минуту без бензина перегрется-машина то заглохнет, зажигание сам выключишь. Пробовать не буду Потом еще и топливопровод прокачивать придется. ЭБН всасывать не умеет сам. |
|
|
|
|
31.7.2013, 16:51
Сообщение
#1515
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 24.5.2012 Из: Украина, Мелитополь Пользователь №: 68106 Машина:ваз 2106 Цвет:охра Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Для двигателя 1.3, так как 21051 редкость, то я так понимаю надо 2108, или 21053, с переделками, тоже подойдет?
|
|
|
|
|
31.7.2013, 16:59
Сообщение
#1516
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15079 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Megasv @ 31.7.2013, 21:51) Для двигателя 1.3, так как 21051 редкость, то я так понимаю надо 2108, или 21053, с переделками, тоже подойдет? Ну как сказать пойдет. ТЖ1 придется увеличивать на 21053. Насчет 21081 даже не в курсе, не имел дел с ним. |
|
|
|
|
1.8.2013, 8:53
Сообщение
#1517
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 24.5.2012 Из: Украина, Мелитополь Пользователь №: 68106 Машина:ваз 2106 Цвет:охра Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Warrior @ 31.7.2013, 17:59) Ну как сказать пойдет. ТЖ1 придется увеличивать на 21053. Насчет 21081 даже не в курсе, не имел дел с ним. ну вроде как именно 2108, а не 21081, 081 на 1,1 рассчитан |
|
|
|
|
1.8.2013, 9:10
Сообщение
#1518
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15079 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Megasv @ 1.8.2013, 13:53) ну вроде как именно 2108, а не 21081, 081 на 1,1 рассчитан Да без разницы. Такого тоже не видел. |
|
|
|
|
1.8.2013, 9:56
Сообщение
#1519
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 24.5.2012 Из: Украина, Мелитополь Пользователь №: 68106 Машина:ваз 2106 Цвет:охра Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Warrior @ 1.8.2013, 10:10) Да без разницы. Такого тоже не видел. ну а на счет 21053 для 1.3, там по жикам на какие надо поменять? |
|
|
|
|
1.8.2013, 9:59
Сообщение
#1520
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15079 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Megasv @ 1.8.2013, 14:56) ну а на счет 21053 для 1.3, там по жикам на какие надо поменять? Да так же. Начни с ТЖ1. Ну и ЖХХ уже по месту глядеть придется. . |
|
|
|
|
1.8.2013, 10:25
Сообщение
#1521
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 24.5.2012 Из: Украина, Мелитополь Пользователь №: 68106 Машина:ваз 2106 Цвет:охра Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Warrior @ 1.8.2013, 10:59) Да так же. Начни с ТЖ1. Ну и ЖХХ уже по месту глядеть придется. . :smile: ну я имел в виду какие конкретно по диаметру поставить? |
|
|
|
|
1.8.2013, 10:26
Сообщение
#1522
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15079 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Megasv @ 1.8.2013, 15:25) :smile: ну я имел в виду какие конкретно по диаметру поставить? Опытным путем. |
|
|
|
|
4.8.2013, 23:37
Сообщение
#1523
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 13.10.2011 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 58244 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:примула Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ, подскажите.Пролазил просторы интернета и везде разная информация.Как правильно настроить уровень топлива в поплавковой камере СОЛЕКСА 21051 с расчетом на небольшую экономию.
|
|
|
|
|
6.8.2013, 20:58
Сообщение
#1524
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 459 Регистрация: 7.9.2012 Из: Кировоград UA Пользователь №: 71879 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Warrior @ 29.7.2013, 5:01) Зачем их в первую камеру загтбать? Что за мода такая пошла? Не нужен во второй камере, хотите чтоб жрало как на Ниве - поставьте от 21073 карба, там один нос. На 21083 и 21053 специально сделано два носа, чтоб развести по разным камерам. Если УН в одну камеру, нужно закрывать ДЗ2. Зазор убрали? PS: На счет динамики.. Какая может быть динамика на 083 карбе и 1.5 моторе с такими диффузорами? Ему просто воздуха не хватит выше 3 тыс. оборотов в мин. зачем в первую носики загнуты? посмотри Травникова,он разжевал это по мелочам зазор убрал во второй камере на всех передачах(кроме пятой) до 5000 крутится легко на пятой при 3500об/мин скорость 140км/ч больше не давлю,дороги не позволяют |
|
|
|
|
6.8.2013, 21:38
Сообщение
#1525
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 329 Регистрация: 27.8.2010 Из: самара Пользователь №: 37263 Машина:ваз 2106 Цвет:антилопа люкс Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
при 3500 оборотов, на пятой, с редуктором 3.9 скорость 117 км....
|
|
|
|
|
6.8.2013, 22:19
Сообщение
#1526
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 459 Регистрация: 7.9.2012 Из: Кировоград UA Пользователь №: 71879 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 29 раз |
lavr06
у меня редуктор 4.1 только коробка Р1 Ромчик со мной тестил коробас )) видел обороты и скорость |
|
|
|
|
6.8.2013, 23:31
Сообщение
#1527
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 329 Регистрация: 27.8.2010 Из: самара Пользователь №: 37263 Машина:ваз 2106 Цвет:антилопа люкс Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
зайди на сайт картюнинга, лично убедишся)) р1 не сильно отличается от стоковой.
|
|
|
|
|
7.8.2013, 1:34
Сообщение
#1528
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 459 Регистрация: 7.9.2012 Из: Кировоград UA Пользователь №: 71879 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 29 раз |
lavr06
вот скажи,нахрена мне куда то ходить и смотреть? )) я каждый день езжу на этой машине и вижу как эта коробка отличается от моей стоковой |
|
|
|
|
7.8.2013, 5:08
Сообщение
#1529
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15079 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Olezha73 @ 7.8.2013, 1:58) зачем в первую носики загнуты? посмотри Травникова,он разжевал это по мелочам зазор убрал во второй камере на всех передачах(кроме пятой) до 5000 крутится легко на пятой при 3500об/мин скорость 140км/ч больше не давлю,дороги не позволяют Травников дебил, извини за выражение.. Говорит о том, о чем не имеет никакого представления. |
|
|
|
|
7.8.2013, 9:45
Сообщение
#1530
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 128 Регистрация: 18.8.2012 Из: Красноярск Пользователь №: 71113 Машина:21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Я хоть имею инженерное образование, все таки не могу понять, каким образом нос во второй камере не допускает утечку бензина в первую.
Попробую сделать компьютерную симуляцию этого всего, если получится все условия задать конечно. |
|
|
|
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.8.2025, 18:36 |