Карбюраторы Солекс, все вопросы Рейтинг Опции

[Warrior]

а зачем усложнять себе жизнь, делать штуцер если с завода его нет? многие просто глушат этот штуцер на солексах не делая обратку



странно что все закончилось только регулировкой носиков, он должен беднить смесь на твоем моторе

Так штуцер не самоцель, и обратка тоже.. Обратка нужна для двух целей - снижения давление на иглу запорного клапана поплавковой камеры и для охлаждения бензонасоса и поплавковой камеры (для того чтобы бензин не вскипал и не было провалов). Кому до этого дело нет - может жить без обратки.

[dim-mon]

Так штуцер не самоцель, и обратка тоже.. Обратка нужна для двух целей - снижения давление на иглу запорного клапана поплавковой камеры и для охлаждения бензонасоса и поплавковой камеры (для того чтобы бензин не вскипал и не было провалов). Кому до этого дело нет - может жить без обратки.

это я прекрасно понимаю, но если его нет, то не надо сразу сверлить пилить. Будут проблемы, потом и думать
A охлаждение будет если только обратка полноценная до бака

Сообщение отредактировал dim-mon - 17.5.2013, 12:51

[Warrior]

это я прекрасно понимаю, но если его нет, то не надо сразу сверлить пилить. Будут проблемы, потом и думать
A охлаждение будет если только обратка полноценная до бака

Истина 146%

[Кулибин 1965]

Поэтому и спрашивал.Буду ставить СОЛЕКС 21051.Заранее проведена полноценная обратка в бак, так как сейчас стоит СОЛЕКС 2108.Но если в 21051 не предусмотрена обратка, то я немного расстроился предстоящей возней с просверливанием дырки для штуцера.Он хоть нормально просверлится?

[dimon_21061]

Да есть там обратка!!!

[Кулибин 1965]

Блин!!! Как много разных мнений! Одни говорят есть другие, что нет.Честно говоря, я солекс 21051 и на рынке не видел.Так хоть в руках повертел бы и убедился, что есть обратка или ее нет.И в интернете не могу найти нормальное описание и фото, где было бы видно обратку (или ее отсутствие). Мне нужно, чтобы была. Меня устроит и заглушка. откручу и вверну штуцер. ТОЧНО ОНА ЕСТЬ?????????

21053 точно с обраткой, 21073 тоже. Соответственно надо думать что и 21051 будет с обраткой, с чего ему бы отличаться от собратьев?
PS: Поглядел в интернете... ХМ, похоже действительно без обратки идут. Но не беда. Напротив штуцера питания топливом можно просверлить отверстие и вкрутить штуцер обратки самому.

Он нормально просверлится, без проблем?

[dimon_21061]

Б Л Я

http://www.uazbuka.ru/lib/carb/SOLEX.pdf

[Warrior]

Поэтому и спрашивал.Буду ставить СОЛЕКС 21051.Заранее проведена полноценная обратка в бак, так как сейчас стоит СОЛЕКС 2108.Но если в 21051 не предусмотрена обратка, то я немного расстроился предстоящей возней с просверливанием дырки для штуцера.Он хоть нормально просверлится?

Если не будет штуцера обратки, никто не мешает ее сделать через тройник, непосредственно у карба. Разницы никакой не будет особой.

[JooereX]

Кто-нибудь заморачивался на 06 двигатель устанавливать карб солекс 2141(под 1,7-1,8) диффузоры 24х26 ?
Если да,то подскажите жиклеры и доработки какие нужны (минимальный расход бензина(если не давить педаль в пол),остутствие провалов и хорошую динамику разгона).Если ответы будут, указывайте пожалуйста систему зажигания(БСЗ или КСЗ).

[Vadim153]

Всем привет извиняюсь что немного не в тему! Кто нибудь может помочь найти информацию как поставить регулируемый носик слона в карбюратор озон??

[d9mon]

Кто-нибудь заморачивался на 06 двигатель устанавливать карб солекс 2141(под 1,7-1,8) диффузоры 24х26 ?
Если да,то подскажите жиклеры и доработки какие нужны (минимальный расход бензина(если не давить педаль в пол),остутствие провалов и хорошую динамику разгона).Если ответы будут, указывайте пожалуйста систему зажигания(БСЗ или КСЗ).

Тарировочные данные
соотношение жиклеров

[RedLinE09]

Тарировочные данные
соотношение жиклеров

немного не правильная таблица тарировочных данных,на солексе 21073 топливный жиклер второй камеры на 117,5!!!

[d9mon]

немного не правильная таблица тарировочных данных,на солексе 21073 топливный жиклер второй камеры на 117,5!!!
[/quote]

Да выправы. Но та таблица по данным ДААЗа.

Сообщение отредактировал d9mon - 21.5.2013, 23:29

[RedLinE09]

немного не правильная таблица тарировочных данных,на солексе 21073 топливный жиклер второй камеры на 117,5!!!


Да выправы. Но та таблица по данным ДААЗа.

я давно как-то случайно заметил. И много раз писал им почему так,но в итоже не поличил ответа,они отморозились)

[JooereX]

Спасибо за таблицы,они у меня все есть.
Может быть какие то особенности имеются(кроме как замена жиклеров) ?

[Pioneer'ik =)]

всем привет. внесу лепту свою. может у кого было так. значит карб солекс 53. раньше было все ок. сейчас на холодную заводишь все нормально. прогреваю начинаю ехать. еду допустим на 3 ей 3 тысячи оборотов начинаю переключаться убираю ногу с газаа обороты до 3500 иногда выше поднимаются задерживаются на 1 секунду и медленно опускаются. одним словом тупо подпрыгивают как будто что то клинит . потом когда нагреется машина само все налаживается. может было у кого ? и так на каждой передаче до тогомомента как не прогреется . раньше такого не было.

может это конечно сцепление так умирает .. подскажите..

[dim-mon]

всем привет. внесу лепту свою. может у кого было так. значит карб солекс 53. раньше было все ок. сейчас на холодную заводишь все нормально. прогреваю начинаю ехать. еду допустим на 3 ей 3 тысячи оборотов начинаю переключаться убираю ногу с газаа обороты до 3500 иногда выше поднимаются задерживаются на 1 секунду и медленно опускаются. одним словом тупо подпрыгивают как будто что то клинит . потом когда нагреется машина само все налаживается. может было у кого ? и так на каждой передаче до тогомомента как не прогреется . раньше такого не было.

может это конечно сцепление так умирает .. подскажите..

ну может и действительно клинит. Погляди тяги, пружины, одна на тяге от педали, и еще на вертолете возле карба я ставил у себя. Все оси и тяг смазать.
Сцепление если умирает, то пробуксовывает при резком ускорении, обороты мотора растут, а ускорения с запозданием происходит, если вилка гнется или ломается, то передачу сложно включить и хруст

[Vladislav2609]

Помогите разобраться что к чему:
есть солекс 83, так вот, там есть проводок, называется "соединительная колодка провода наконечника винта «количества»", я так понимаю отвечает за ХХ, никак не могу понять куда его подцепить. ЭМ клапан стоит, холостой есть, все работает прекрасно уже пол года, просто интересно для чего он нужен.

[Warrior]

Помогите разобраться что к чему:
есть солекс 83, так вот, там есть проводок, называется "соединительная колодка провода наконечника винта «количества»", я так понимаю отвечает за ХХ, никак не могу понять куда его подцепить. ЭМ клапан стоит, холостой есть, все работает прекрасно уже пол года, просто интересно для чего он нужен.

Если не стоит система управления ЭППХ, то никуда не подключайте.

[Vladislav2609]

Электроклапан стоит, раз он стоит и работает, полагаю система управления им тоже присутствует. Если клемму с клапана снять, двигатель глохнет.