Карбюраторы Солекс, все вопросы Рейтинг Опции

[tuner]

Seregafix, твой карб в каких-то руках побывал...эконостат подрезали, трубку переходной системы забили...
чем забили то,прочистить попробуй

Сообщение отредактировал tuner - 8.2.2012, 18:29

[chertyga]

прогрей, может нормальго станут.

На самом деле так оно и случилось. ДВС прогрелся и все стало путем!
Двиг совсем по другому работать стал, после чистки карба!)
На выходные обещают морозы за -30... Вот там и проверим как оно!)

[chertyga]

Вот что интересно, после чистки карба двиг начал быстрее прогреваться... Так и должно быть?

[серго]

Вот что интересно, после чистки карба двиг начал быстрее прогреваться... Так и должно быть?

мало верится))) мож быть качество смеси дает разный прогрев

[chertyga]

Вот что интересно, после чистки карба двиг начал быстрее прогреваться... Так и должно быть?

мало верится))) мож быть качество смеси дает разный прогрев

На самом деле. Ничего кроме карба не трогал, ну еще свечи почистил... На прошлой неделе пол дня катался в -23 температура выше 60-70 не поднималась. Сегодня за 1.5 километра при -22 стала норма около 90. Машину как правило грею минут 5-10, потом еду...
PS Качество-количество так и не настраивал... Нет времени...

Сообщение отредактировал chertyga - 9.2.2012, 22:40

[pipa86]

Парни привет, понимаю что стопитьсот раз обсуждалось, но просветите, у кого стоит 083, на 1,5л дифы не пиленые, какие к нему надо жики и распылитель УН что бы ехало бодро и без повалов.
собрался себе ставить на сток мотор

Сообщение отредактировал pipa86 - 14.2.2012, 15:19

[ArtemeD]

Здравствуйте. Сегодня пробовал настраивать карб. В общем-то работа меня устраивала, только хочу чтоб кушала поменьше машинка.

Качества откручен был довольно сильно, я его закрутил потом отвернул поменьше - экспериментировал по разному.
Вопрос почему выхлоп стал вонять сильно. Если при закручивании смесь обедняется, то как я понимаю должно быть наоборот?

[DimanVaz21060]

Поставил солекс 083, педалька чувствуется по другому .... работает прекрасно по сравнению со старым но появилась проблема с холостым,тормоз нажимаешь-обороты подскакивают малость или могут вообще сами по себе упасть!Прокладку под карб поставил 2 мм...обязательно ставить ли большую прокладку?почему так с холостым?почему такие гонки,ХХ сам по себе может упасть до 500 об и стоять так,это все происходит на горячую...

[ArtemeD]

Поставил солекс 083, педалька чувствуется по другому .... работает прекрасно по сравнению со старым но появилась проблема с холостым,тормоз нажимаешь-обороты подскакивают малость или могут вообще сами по себе упасть!Прокладку под карб поставил 2 мм...обязательно ставить ли большую прокладку?почему так с холостым?почему такие гонки,ХХ сам по себе может упасть до 500 об и стоять так,это все происходит на горячую...

У меня тоже С 083 обороты скакали - после того как я карб снимал. После замены пружинки, которая от педальки к карбу идет там кронштейн еще к крышке провинчивается, меньше скачут нижние об-ты. Я когда ставил карб на место растянул ее.
А так обороты меньше 500 держит и не глохнет. И прокладка у меня миллиметров 10 стоит.

Сообщение отредактировал ArtemeD - 21.2.2012, 13:08

[chertyga]

С праздником, МУЖИКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))

[GOOCHO]

ребята у меня ситуация критическая , купил недавно 21061 с 1.6 движком МКПП 4 ступ. корбюратор 2107. короче не ехала вообще , а бенз. хавала как бугати. корбюратор весь разваливался , посоветовали поставить 5-ти ступку , сделал без изменений. компресия 12 очей, при 4000 об максимум 100км\ч на пятой. 30л на 112км я в шоке . поставил новый корбюратор 21083 ,без изменений . подскажите в чём может быть дело. да и еще эл. зажигание новое.

[1300SL]

думаю 5кпп не так уж и повлияло бы на расход.
ну что же смотрим карб.
да и надо было просто 2107-озон свой привести в порядок, да зажигание выставить, и горя не знал бы....

[GOOCHO]

думаю 5кпп не так уж и повлияло бы на расход.
ну что же смотрим карб.
да и надо было просто 2107-озон свой привести в порядок, да зажигание выставить, и горя не знал бы....

корбюратор беребирал несколько раз , мыли , чистили , продували , ставели жиклёры меньше. всё было безполезно.
зажигание выставлено по страбоскопу.
в данный момент машина ну не едет, а горючки хавает дай боже
до 80км\ч более-менее , ну а дольше жопа обороты увеличеваю а толку нет 3500 об\м- 95км, 4000об\м-100, 4500об\м-100, 5000об\м -100
как будто сцепление бробуксовывает , но с этим всё в порядке

[1300SL]

где то подсос воздуха?
если бензин в масло не уходит, не два уровня на щупе?
компрессию кстати меряли?

[GOOCHO]

где то подсос воздуха?
если бензин в масло не уходит, не два уровня на щупе?
компрессию кстати меряли?

компрессия 12 в каждом, масло как заливал чють меньше максимума, так и держит , а вот про подсос воздуха не знаю , можно по подробнее?

[Andrey12397]

у тебя сцепа буксует судя по оборотам если они растут а скорость нет, также один ездил пацан не понимал а оно оказываеться буксовало но и не воняло

[rabbit 03]

Я тоже за то, что сцепление буксует! Его смотри сразу.

[LENIN666]

Собственно планируется смена карбюратора на новый, собирался брать пекар к-172, но так вышло что хрен найдешь.И решил я брать пекар к-178Н аналог 073го солекса. Но вот что интересно как из такого карбира сделать карбик под 1.3 мотор, подскажите пожалуйста

[серго]

Собственно планируется смена карбюратора на новый, собирался брать пекар к-172, но так вышло что хрен найдешь.И решил я брать пекар к-178Н аналог 073го солекса. Но вот что интересно как из такого карбира сделать карбик под 1.3 мотор, подскажите пожалуйста

если не нашел к 172, то чем чем к 151 не устроил??? его как грязи в магазах.
на 1,3 сток вообще не вижу смысла ставить 21073...тут на 1,5 литровых моторах расход путем обогащения взлетает, а там я даже не знаю какой жиклер надо вкрутить будет - 150 топливо??? ищи под свой мотор и не парься, но это если сток

[bylavert]

в соседней теме про пекар писали.