Карбюраторы Солекс, все вопросы Рейтинг Опции

[WhiteDragon09]

Карб Солекс 083 , сегодня прикрыл дроссель вторичной камеры. Холостые вроде пришли в норму ( до этого то 800 , то 1100 оборотов , но не " плавали"..либо так - либо так). Распылители УНа у меня оба в первичку смотрят , вот мне и подумалось - нахрена тогда вторичная приоткрыта? Пропала резкость и дёрганность , разгон на том же уровне.
Буду смотреть по расходу - жду уменьшения.

полностью закрытая вторичка будет подклинивать 100%

[Алехандро]

Карб Солекс 083 , сегодня прикрыл дроссель вторичной камеры. Холостые вроде пришли в норму ( до этого то 800 , то 1100 оборотов , но не " плавали"..либо так - либо так). Распылители УНа у меня оба в первичку смотрят , вот мне и подумалось - нахрена тогда вторичная приоткрыта? Пропала резкость и дёрганность , разгон на том же уровне.
Буду смотреть по расходу - жду уменьшения.

Увеличение оборотов без плпвания, это врят ли вторичка виновата. Скорее дроссель первой камеры не закрывается до заданного ему положения.

[леха18]

Второй день катаюсь...Пусковые обороты выросли -2500 было 2000 ( на 2000 после пуска через 3 секунды шёл перелив , убавлял до 1500) , сейчас всё норм - на 2500 не "льёт".
Требовательна стала к прогреву ( это е сли двигаться с полностью открытой воз. заслонкой) , значит всё таки забеднил, что и требовалось.
Холостые радуют - всё стабильно.
Белый Дракон - вторичка не клинит. Просто ощущение что пидаль стала более длинноходной ( так и должно быть -для открытия второй камеры теперь надо больше хода).
Зато теперь можно "тошнить" тихонько экономя бенз. По трассе думаю экономия будет более явной.

[серго]

Мужики, вобщем наднях прочистил (у солекса 21073) принудительный отсос картерных газов и теперь мой идеальных ХХ накрылся медным тазом, да так что я ни в какую не могу настроить его устойчивым + глохнет иногда, жиклер ХХ 40, подогревы все имеется
если затыкаю этот штуцер пальцем, то ХХ становятся устойчивы и ни каких нареканий, но сами понимаете эмульсия тогда прет напрямую через диффузоры и дроссельные заслонки, что не есть хорошо, подскажите откуда рыть?

[леха18]

Я Серго извиняюсь - ты чистил штуцер на карбе или на выходе с двигуна?? Просто не совсем понятно...

[серго]

Я Серго извиняюсь - ты чистил штуцер на карбе или на выходе с двигуна?? Просто не совсем понятно...

нет, я чистил на карбе принудительный отсос картерных газов, не снимая карбюратора и не нарушая никаких настроек, до этого он был забит, теперь я его прочистил (появился даже шип), то есть все работает должным образом, но тнперь ерундит ХХ, если я пальчиком затыкаю отверстие штуцера принудительного отсоса картерных газов у карба, то холостой востанавливается как и был, то есть ровненько и без перебоев, грешу на маленький жик ХХ (40), так как добавился воздух через этот штуцер...но хотелось бы мнений и советов

[леха18]

Я Серго извиняюсь - ты чистил штуцер на карбе или на выходе с двигуна?? Просто не совсем понятно...

нет, я чистил на карбе принудительный отсос картерных газов, не снимая карбюратора и не нарушая никаких настроек, до этого он был забит, теперь я его прочистил (появился даже шип), то есть все работает должным образом, но тнперь ерундит ХХ, если я пальчиком затыкаю отверстие штуцера принудительного отсоса картерных газов у карба, то холостой востанавливается как и был, то есть ровненько и без перебоев, грешу на маленький жик ХХ (40), так как добавился воздух через этот штуцер...но хотелось бы мнений и советов

Ерундит с надетым шлангом на штуцер?

[серго]

Ерундит с надетым шлангом на штуцер?

ерундит только тогад когда через штуцер проходит дополнительно воздух (который учтен ДААЗом), если заглушить штуцер то все хорошо

[леха18]

Ерундит с надетым шлангом на штуцер?

ерундит только тогад когда через штуцер проходит дополнительно воздух (который учтен ДААЗом), если заглушить штуцер то все хорошо

С сайта кокогото сдёрнул -2. Штуцер отбора картерных газов, нужен для того, чтобы засасывать картерные газы из двигателя на холостом ходу, когда дроссельные заслонки закрыты. Подключается к тонкому шлангу на кастрюле для солекса или же врезается в основной шланг отбора картерных газов.
Если в кастрюле нет тоненького штуцера для него, надо соединить шлангом с основной трубкой картерных газов или же просто одеть на него трубочку с топливным фильтром на конце. Заглушать не рекомендуется, чтобы не нарушать работу ХХ.

У меня 083 , туда тонкий шланг с сапуна и всё нормально.

[серго]

С сайта кокогото сдёрнул -2. Штуцер отбора картерных газов, нужен для того, чтобы засасывать картерные газы из двигателя на холостом ходу, когда дроссельные заслонки закрыты. Подключается к тонкому шлангу на кастрюле для солекса или же врезается в основной шланг отбора картерных газов.
Если в кастрюле нет тоненького штуцера для него, надо соединить шлангом с основной трубкой картерных газов или же просто одеть на него трубочку с топливным фильтром на конце. Заглушать не рекомендуется, чтобы не нарушать работу ХХ.

У меня 083 , туда тонкий шланг с сапуна и всё нормально.

все у меня как и нужно (так же как и у тебя) подсоединено , просто оказалось что дунув в штуцер на карбе он оказался забит, у себя дунь, забит или нет?а то может заглушить как было мне еще на первом (083) карбе

[Seregafix]

А у меня почему то трубка эконостата до 5мм спилена, для чего не знаю. Мож кто в курсе?

[серго]

А у меня почему то трубка эконостата до 5мм спилена, для чего не знаю. Мож кто в курсе?

спилено в поплавковой камере или сверху в крыжке которая часть?

[voron333]

провалы при разгоне,если не ошибаюсь с 2тыс начинаются,что может УН или подсос?

[серго]

провалы при разгоне,если не ошибаюсь с 2тыс начинаются,что может УН или подсос?

распылитель УН какой?Нива - 45 ? ХЗ у меня тоже подсос в этом диапазоне легенький (УН 45), увеличение жиклера ХХ не помогает...езжу , если сразу тапку в пол (2 камеры открываю) то провала нет...грешу на жиклеры 1 камеры.но расход вроде 10-12 на 100 по городу не хочется увеличивать

[Seregafix]

Спилено сверху в крышке.

Карб 83, двиг 011, недавно разбирал продул и уровень выставил, а то свечи черные и мокрые постоянно. сначала замена свечей помогала а под конец она их за день убила. Когда крышку снял один поплавок на ней лежал, а второй мм на 4 выше нее был. После сборки завелась но провал дикий когда на холостом тапку в пол.

[серго]

Спилено сверху в крышке.

Карб 83, двиг 011, недавно разбирал продул и уровень выставил, а то свечи черные и мокрые постоянно. сначала замена свечей помогала а под конец она их за день убила. Когда крышку снял один поплавок на ней лежал, а второй мм на 4 выше нее был. После сборки завелась но провал дикий когда на холостом тапку в пол.

уровень надо мерять на карбе, а поплавками зазором от крыжки ты не выствиш корректно

[Seregafix]

А что с эконостатом?

Ну так кто ответит для чего труба эконостата спилена? Косяк чей то или что?

[voron333]

провалы при разгоне,если не ошибаюсь с 2тыс начинаются,что может УН или подсос?

распылитель УН какой?Нива - 45 ? ХЗ у меня тоже подсос в этом диапазоне легенький (УН 45), увеличение жиклера ХХ не помогает...езжу , если сразу тапку в пол (2 камеры открываю) то провала нет...грешу на жиклеры 1 камеры.но расход вроде 10-12 на 100 по городу не хочется увеличивать

у меня 073,взял 2-х писюнчеты от зубилы,на 40 удали а 35 оставил.Разницы не чуствуешь но и <censored> подумал я:) а тут после чисти чёт начило тупить при разгоне, даже чёт жёска:(((жики сток,не вижу смысла прибавлять в зимний период:)

[Seregafix]

Мне кто нибудь ответит про эконостат?

Мне кто нибудь ответит про эконостат?

[Роман Кировоград]

Подожди, если не отвечают, значит нет на форуме в данный момент знающих...