Выбор резины, Какую резину поставить? Посоветуйте Опции

[sedoy]

если в ближайшие планы не входит переделка передних тормозилок на 14е, покупка определенной модели ковки которая идет минимум в 14 радиусе - тогда бери 13е

да вроде нет, но ты меня заинтриговал...можно по подробней пожалуйста :)

поподробнее о чем?) просто мне нравится один вид ковки от слика, а он только начиная с 14 дюймов) у нас по 130-150 убитых президентов за диск)
14е тормоза - тем не меряно) эффект положительный, но если ездить спокойно - нафик не нужны) да и дорогое это удовольствие)))
посему оставайся на 13х колесах, дешевле и не хуже)

Сообщение отредактировал sedoy - 15.9.2011, 14:19

[Ekvalayzer]

аа тю, ты про литьё) я думал там какие то изменения в сфере тормозов)

[s_scout]

аа тю, ты про литьё) я думал там какие то изменения в сфере тормозов)

Все верно, просто тормоза 14" без дисков 14" невозможны. Товарищ в теме.

[Zot]

если в ближайшие планы не входит переделка передних тормозилок на 14е, покупка определенной модели ковки которая идет минимум в 14 радиусе - тогда бери 13е

входит в планы покупка через годик нового авто, вот и хотел одним ударом двух зайцев замочить) и на шаху резину на этот сезон оставить и на след авто.

[sedoy]

если в ближайшие планы не входит переделка передних тормозилок на 14е, покупка определенной модели ковки которая идет минимум в 14 радиусе - тогда бери 13е

входит в планы покупка через годик нового авто, вот и хотел одним ударом двух зайцев замочить) и на шаху резину на этот сезон оставить и на след авто.

ну дык это смотря какое авто) вдруг ты себе БЕЛАЗ купить решишь

[s_scout]

Во-во! А на многих современных идет уже 15"-16", а такую не пхнешь жигулю. Вот если как у меня получилось - купили новую, но не продали старую, тут унификация не повредит, а так загонишь вместе с резиной, просто ее в цену включишь при продаже... Можно конечно и 14-ю, тереть не должна, если не очень высокий профиль...

[Сержик]

а так загонишь вместе с резиной, просто ее в цену включишь при продаже...

Это называется - отдал даром. Уж лучше резину загнать потом отдельно, кому-нибудь.

[Dan_One]

Доброго времени суток. Такой вопрос: приобрёл 6ку, передних лакеров нет. Хочу в срочном порядке обработать и поставить их. Но есть небольшая загвоздка - литьё R14 и широко профильная резина. Предыдущий хозяин говорит пробовал ставить - цепляет сильно. Так вот есть какое ни будь решение проблемы? С дисками расставаться не хочется и в то же время сгнить изнутри так же не хочется...

p.s. Задние лакера стоят - задевает их только если 4 крупных пассажиров сядет и багажник дровами набить, и то на кочках.

[Сержик]

Какая именно у тебя стоит резина, то есть напиши её размеры.
P.S. если 185/60/R14 - ничего тереть не будет. При условии, что авто не кривое.

[федор]

если в ближайшие планы не входит переделка передних тормозилок на 14е, покупка определенной модели ковки которая идет минимум в 14 радиусе - тогда бери 13е

входит в планы покупка через годик нового авто, вот и хотел одним ударом двух зайцев замочить) и на шаху резину на этот сезон оставить и на след авто.

Если бабки есть бери 14е. Я вот купил в разное время два комплекта зимы на 13 и сейчас на Венту еще и на 14 комплект купил. А мог бы просто на другие диски резину перекинуть и 12тыщ сэкономить.

[Сержик]

Предвидеть всё в жизни, редко получается...

[Dan_One]

Зимняя резина (без шипов тупо) Goodyear UG8 185/60R14 82T

Т.е. можно смело мыть, обрабатывать, покупать и ставить лакера? А хозяин предыдущий просто врёт мне?))

Сообщение отредактировал Dan_One - 15.9.2011, 23:03

[Сержик]

Зимняя резина (без шипов тупо) GoodYear 185/60/R14.
Т.е. можно смело мыть, обрабатывать, покупать и ставить лакера?

У меня одно врея стояла ОмскШина (то ещё гавно) размером 185/60/R14 на литье широной 5,5 дюймов, так вот ничего не тёрло. При условии, что подкрылки у меня алюминиевые (советские ещё).

А хозяин предыдущий просто врёт мне?))

Спроси у него...

[федор]

Предвидеть всё в жизни, редко получается...

Один комплект я покупал еще в 2007м году,а второй взял год назад немного б/у практически нахаляву.

[Ekvalayzer]

В общем поюзав сайтец один ( http://www.rezina.cc/ ) по резине на котором собераюсь заказывать...остановился на выборе зимней резины следующих параметров как и советовали 175/70/R13 (НЕ шиповка) а вот с конкретной моделью так и не определился...помогите с выбором)
и так, это:
1) Шины NOKIAN W+ (W) (цена 460гр за покрышку)
2) Шины Amtel NordMaster CL (цена 414гр)
3) Шины CORDIANT POLAR SL PW-404 (цена 420гр)
4) Шины MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+S (цена 435-460гр)

вот...что скажете?
п.с. не плохой сайтец, большой выбор...и доставка за их счет.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 15.9.2011, 23:39

[Сержик]

4) Шины MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+S (цена 435-460гр)

Гавнище то ещё!!!
P.S. выбирай из первых трёх позиций.

[Ekvalayzer]

Ок) значит вычеркиваем эту модель...
п.с. я тебе там по поводу полировки в теме отписался, глянь пожалуйста))

[Zot]

вот думал думал и решил брать наверное Yokohama Ice Guard F700Z 185/65 R14 . скрести не будет ли по подкрылкам? у кого есть опыт установки таких размерностей?

просто боюсь, летом ведь не страшно - пусть скребет, а зимой с шипами - конец подкрылкам!

[Господин поручик]

Какая именно у тебя стоит резина, то есть напиши её размеры.
P.S. если 185/60/R14 - ничего тереть не будет. При условии, что авто не кривое.

И второе условие-вылет у дисков правильный

[Роман Кировоград]

Третье условие, посадка машины, если высоко стоит, то не будет затирать.