Dacia-renault logan MCV, paradise turtle или просто рэй Опции

[1300SL]

Вчера -24. Выжал сцепление, с второго чиха завелась.
Сегодня -24, сцепление не выжимал. Два оборота КВ сделала, и завелась.
Кстати, в баке телепается бензонасос и в него дней пять назад залил вытеснитель влаги, что Александр рекомендовал.
Вроде ни чего не поменялось, но сегодня чуток изменений запах уловил выхлопных газов.
В принципе все хорошо.

[Warrior]

Вроде ни чего не поменялось, но сегодня чуток изменений запах уловил выхлопных газов.

Хуже точно не будет.

[1300SL]

На озоне увидел приблуду, "теплые ноги" для логанов, ларгусов, дастеров. Они там между собой чуть отличаются.

Мне пришла новая модель с фиксацией под саморез, раньше чисто на двух сторонний скотч лепилась.
Поставил вчера. Ну сегодня два км туда и два обратно, особо не прочувствовал. Но поток воздуха проверял вчера идет вдоль ковра до левой ноги. А раньше тока на правую и под торпеду. Открываешь крышку прадов, а там как в бане, торпеда греется .
Будем надеяться что приблуда помогать будет.

Из доработок, обрезал ее на 3 санииметра (как и все) чтобы ногой не зацепить на всякий случай, ну и покрасил.

[Warrior]

А что, на Логанах отвода в ноги нет от печки?

А. так это чтобы точно "прицеливаться"? =)

[1300SL]

Warrior у водителя нет увы

Вот так вот, упирается типа в плавник и рассеивается..
Пассажиру. Там аж коврик сушит. А водителю понад педалями лупит увы.

[Warrior]

Типа удобство положено только хозяину? Прислуге (водителю) удобства не полагаются!

[1300SL]

Warrior да, там левая нога тока греется после 20 км и выше. За то пассажирам, даже шестому и седьмому, по факту воздуховоды к ногам в багажник подведены... Забота о пассажирах колоссальная... Но не о водителе .
Когда в том году гонял на Донецк, и Каменск-Шахтинский. То вроде ничего, но коврик один хрен не высыхал
А тут поглядим, как будет, думаю получше. Хотел его намертво приклеить. Но тогда трубки радиатора подвода антифриза не отодвинуть при замене радиатора.
Ну потестим в общем.