Индикатор включения кулера радиатора Опции

[Route_66]

Про мышу и по экрану , полностью согласный.. Мне по душе бумага..

Мне тоже. Просто потом ее или сканировать, или хотя бы фоткать надо. А лениво.

[ИванычЪ]

Мне тоже. Просто потом ее или сканировать, или хотя бы фоткать надо. А лениво.

Это если нужно поделиться .. А для себя , любимого.. чем мягче линии на бумаге.. тем приятнее..

[Festival58]

предохранитель не нужен
когда двиг включен -диод Гаснет..
Как я увижу ?как обычно.каждый в курсе когда именно его датчик запускает карлсона..например мой при 90..95 интервал поднимается выше ?ищи причину..иначе зачем приборка..еще 2страницы я не читал

[Route_66]

когда двиг включен -диод Гаснет..

Почему? Если он параллельно карлсону включен?
Они вместе включаются, вместе же и выключаются.

Сообщение отредактировал Route_66 - 8.11.2016, 0:46

[Festival58]

Route_66 да точно..наверное..

или движок не заберет себе все? от светика

Сообщение отредактировал Festival58 - 8.11.2016, 1:32

[A45]

Всем привет. На днях сын поехал на север 900 км на Ваз 2107. Накануне, воткнули "картонку", положили автоодеяло. А в день отъезда - оттепель. Я не предупредил и он не "допёр" в дороге открыть движок. В итоге на полпути движок вскипел - вентилятор не справился, тосол на дорогу. Вот думаю приобрести приблуду у китайцев: ссылка. Куда ставить ещё не придумал.

[Festival58]

A45 может просто посматривать на приборы то не

[Route_66]

Всем привет. На днях сын поехал на север 900 км на Ваз 2107. Накануне, воткнули "картонку", положили автоодеяло. А в день отъезда - оттепель. Я не предупредил и он не "допёр" в дороге открыть движок. В итоге на полпути движок вскипел - вентилятор не справился, тосол на дорогу. Вот думаю приобрести приблуду у китайцев: ссылка. Куда ставить ещё не придумал.

А каким образом это чудо техники из Поднебесной отодвинет на ходу картонку от радиатора и вытащит одеяло? Из описания это как-то не очень понятно...

A45 может просто посматривать на приборы то не

+100

Сообщение отредактировал Route_66 - 8.11.2016, 12:51

[A45]

Приблуда просигнализирует о повышении температуры двигателя выше нормы, например, звуковой и световой сигнализацией. А там дальше разбираться самому: сдох термостат, сдохла термопара, сдох предохранитель, сдохло реле, сдохла проводка, сдох сам вентилятор, сдох радиатор или патрубки (вытек тосол), сдохла помпа (потекла), сдох ремень (у кого механический привод вентилятора), а лампочка зарядки оказалась перегоревшей. На Ваз 2106 у меня стоит на расширительном бачке датчик уровня тосола, и аварийный датчик температуры на термостате (писал об этом ранее) и то это не гарантия от всех перечисленных неприятностей. На шохе ездит жена, на семёрке сын со снохой, а машины чинить приходится мне.

A45 может просто посматривать на приборы то не

Со слов сына, он посматривал. Ночью в дождь со снегом как бы смотришь на дорогу, а на приборы как бы посматриваешь.

Сообщение отредактировал A45 - 8.11.2016, 18:41

[olegarg]

Если есть желание собрать самому, то ТУТ неплохая схема тармометра- термостата со звук. сигнализатором превышения t.

[A45]

Спасибо, но думаю рациональнее найти готовое решение. Меньше времени на сборку - отладку, да и дешевле. Радиолюбительство давно загнулось (к сожалению), даже радиоэлементы найти проблема, в смысле радиомагазинов не осталось. Всё надо заказывать через интернет, лучше тогда уж заказать готовое изделие.

Сообщение отредактировал A45 - 8.11.2016, 18:59

[ИванычЪ]

а машины чинить приходится мне.

Мне тоже..

[Господин поручик]

....зуммер на лампу поворотов,..... и зуммер на открытие дверей при габаритах. Скажи ещё, зачем это нужно,

С т.з. инженерной психологии индикация автоматической работы механизма не нужна.
Все индикаторы делятся на два типа
-срабатывают по событию ( например-сигнализатор низкого уровня топлива, открытой двери..непристегнутого ремня и т.п.)
-срабатывают в кач-ве обратной связи при принудительном (ручном) активировании какой либо функции (например-поворотники, контрольки фар...лампа ручника...попогрей и т.п.)

Предлагаемая контролька вентилятора не относится ни к одному из этих типов. Вентиль автоматически работает и контролька ему не нужна....Вы еще на термостат контрольку поставьте-смотреть как он открывается или закрывается...фигня, короче
Вот-все эти веселые картинки уссловно можно разделить на два типа. Попробуйте найти среди них аналог контрольки вентилятора

[Festival58]

Господин поручик а молодец +1

я все же думаю что конкретно в данном контексте следует
1.собрать исправную систему на авто.
2.научить ездить.
я вот по трассе не часто смотрю..как в прочем и в городе..скажем так от не фиг делать..разбавить пейзаж..
Понятно все мы как жигули разные.Но обязанности общие -касаются всех..
Кстати ино ..умные..тоже бывает вскипают..

[ИванычЪ]

Третий сначала.. Это " НЕ СОСАИТ " ???

[Господин поручик]

Третий сначала.. Это " НЕ СОСАИТ " ???

[ИванычЪ]

Спасиба.. пазнавательно..

[МЫХЪ]

Ваще то тема баян..... Где то на форуме есть тема про установку принудиловки, там и схема подробная есть..... у меня уже лет 8 стоит такая система...... Кнопка принудиловки стоит и лампа вкорячена вместо кнопки аварийки + светодиод на приборке..... уже пару раз спасало)))))
Хотя когда у меня датчик екнул, он тупо не вЫключался, зато прекрасно вКлючался, а потом молотило всю дорогу, пока не заглушиш, и не вырубалось пока заглушенный движок движок не остывал окончательно)))))

[ИванычЪ]

он тупо не вЫключался, зато прекрасно вКлючался, а потом молотило всю дорогу,

Тоже , кстати прикольный вариант.. Закипеть трудно

[МЫХЪ]

Закипеть трудно

Ага..... в -15 в декабре )))))