ВАЗ 11113022, Маленькое чудо нашего автопрома) Опции

[1300SL]

Slay с Ауди сними

[Slay]

На Ауди двухгодовалый тюменец - пусть он там и живет.
АКБ найден) Слегка великоват, но эт мелочи)))

[1300SL]

Slay АКБ найден) Слегка великоват, но эт мелочи)))

шо ...больше Оки?

[ИванычЪ]

Новый АКБ это минимум 4 кило рубля,

У нас при сдаче старого это 1000 - 1500....

Слегка великоват, но эт мелочи)))

Само сабой.. При наличии прицепа

[Slay]

Так - все, стоит 90А....Вошел почти без проблем, так что пока езжу и голову не грею)

[Slay]

В субботу заехал в гараж на даче. На улице -9, в гараже ноль.
Заменил масло в движке, заменил правое переднее колесо. Катаю дальше.
Пробег 99230.

[ИванычЪ]

А чего с колесом не так ??

[Slay]

Стояла зима, но без шипов. А левое переднее еще с шипами.
В недрах гаража нашел колесико с шипами, но без камеры и спущенное. Взял его, плюс коллесико с грыжей, но с камерой и на шиномонтажке собрал одно нормальное.

[ИванычЪ]

Теперь передок зашипись..

[Slay]

Ну не совсем. Подвеска уже подустала, и что то в рулевой щелкает иногда(((

[ИванычЪ]

Ну не совсем. Подвеска уже подустала, и что то в рулевой щелкает иногда(((

Проверь рейку... Зазор.. Моя было так с щёлканием доездилася , что нижний подшипник вала в труху и посадку размолотило . Пришлось втулку по месту делать..

[Slay]

А вот тут поподробнее - как ее проверить?
А то у нас зима настала и как то не охота рейку вынимать. У меня еще подозрение на левую рулевую тягу - правую то я затянул и пыльник поменял, а вот на левой пыльник замотанный и она с рождения не снималась.

[ИванычЪ]

Если тырнет есть , то и ответ там тоже есть.. Люфт на руле.. его нужно убрать... Например

[Slay]

Тырнет одно. Но я не представляю как это сделать не снимая рейку.

[ИванычЪ]

Ну не секрет - я снимал , чтобы обслужить и ремонтировать , с ямы не сложно снимать .. Ну или вот

[Slay]

Ямы нет.
Решение принято - по весне Ока пойдет на продажу. Так, что пока попытаюсь реанимировать левую тягу рулевую, выставить развал и там дальше видно будет.

[Slay]

Ну что - в прошедшую субботу заехал в гараж - ветра нет, уже шикарно и температура всего минус 4.
Запаску долой, щиток грязевой долой, колесо левое переднее долой, отстегнул наконечник рулевой и.......3.5 часа пытался стронуть с места контрогайку рулевой тяги. Мало того, что завальцовки сделаны так, что к ним не подобратся - тупо срубил куски буртиков, так она еще и к рейке приржавела. Ладно - два доработанных ключа, кусок металлического прутка, кузнечный молоток и помощь друга - открутили.Наконечник рулевой отвернулся отлько при помощи горелки - сидел намертво.
Промыл все, а на шаре тяги уже выработка ион при затяжке цепляется за гайку стопорную((( Обточил на наждаке и поставил с минимальным зазором - и люфта практически нет, и не цепляет. Новый пыльник за 250р, синяя смазка и сборка в обратном порядке. И опять в 4 руки и молоток)))
Попутно нашел причину стука - лыжа рейки не притянута с левой стороны к подрамнику, и болты вржавели. Самый простой и радикальный метод - 4 точки сварки и все. Попутно заварил трещинку подкрылка - можно и электродами варить оказывается))) Проверил - едет норм, руль даже ровно встал.
В воскресенье - линейка, два бруска, леска с двумя крючками - и так и сяк мерил - 4 мм расхождение на 2х колесах, то есть по 2 мм на колесо - не критично. Так что все оставил как есть. Продолжаб потихоньку ездить. Пробег 99560 км.