![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
профессор ![]() Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза ![]() |
Росс Твег
Ремонт двигателей «Жигулей». — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. — 112 с.: ил. Основным агрегатом, определяющим работоспособность автомобиля, является двигатель. Если он исправно работает, то и поездка в автомоби¬ле даже на большие расстояния бывает приятной и неутомительной. Но вот появились первые сбои в работе двигателя, посторонние шумы, стуки, повышенный расход топлива и масла, двигатель стал терять мощность - езда превращается в нервотрепку. Может быть, неисправность-то пустяковая, но поди узнай, что именно барахлит. Обращаться к знакомому специалисту - дорого, да и он может ошибиться. На станции технического обслуживания картина та же самая, гарантийного обслуживания после ремонта не добьешься - всегда вину за выход из строя отремонтированно¬го агрегата (в том числе и двигателя) свалят на владельца. Поэтому научитесь сами определять дефекты и сами их устранять. В пособиях по ремонту автомобилей, написанных заводскими инженерами, материал изложен очень скупо, изготовление рекомендуемых приспособ¬лений под силу лишь настоящему инструментальному производству. В предлагаемом издании, помимо классических приемов ремонта дви¬гателей автомобилей ”Жигули", изложен такой порядок работ, который можно провести самому или с одним помощником на открытой площадке либо в гараже, где есть хотя бы слесарные тиски. Инструмент и приспособления, рекомендуемые к использованию в этих условиях, можно изготовить из металлолома. Приведены практические данные, какой узел, как и когда напоминает, что на него надо обратить вни¬мание - обслужить, отремонтировать, заменить. По сравнению с предыдущим изданием книга дополнена наиболее интересными и полезными советами по ремонту двигателей ”Жигулей”, опубликованными в журнале ”За рулем” за последние годы. Так что читайте, запоминайте и не бойтесь, засучив рукава, приступить к ремонту такого сложного агрегата, каким является двигатель. Потом вы увидите, что все не так уж и страшно. Название: Remont_dvigateley_VAZ.rar Размер: 2.25 Мб Формат: DJVU Доступен до: 2013-03-11 14:42:53 Описание: Ремонт двигателей «Жигулей». Ссылка для скачивания файла: http://rusfolder.com/34921183 Название: Ремонт двигателей «Жигулей». rar Размер: 55.72 Мб Формат: PDF Доступен до: 2013-03-11 15:06:22 Описание: Ремонт двигателей «Жигулей». Ссылка для скачивания файла: http://rusfolder.com/34921495 Ссылка для скачивания файла https://passport.yandex.ru/passport?retpath...%25B9%25202.doc Сообщение отредактировал YaJAROFF - 30.4.2013, 21:17 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#61
|
|
мастерская на колёсах;))) ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 676 раз ![]() |
henowi тю, почему снять клапанную крышку это проблема? Это макс 10 мин работы. Ну пусть 15 минут. Зато ты сможешь проверить совпадение всех меток, отпадет много гаданий. Даже если метки совпадут, все равно гарантии нет...... Лично сталкивался, распред провернуло, ушли фазы, карб плевался бензом, машина не ехала сафсем..... Как крышку снимеш, коробку в нейтраль, чем нибудь заблокировать распред и потихоньку крутить ключом за гайку КВ ..... если шестерня начнет проворачиваться, значит точно шпильку слизало..... или новую искать или што скорей всего звезду и распред под замену..... Ну, вскрытие покажет..... и голову не обязательно придется сымать, это уже крайний случай..... П.С Вот тут про зажигание говорили...... Бегунок как поживает???? Искра есть.... но может она не достаточно сильная??? |
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29411 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2183 раза ![]() |
ага перемычку на резистор и вперед.
|
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз ![]() |
А вот мысль - не могло ли скушать шлицы порося или шток трамблёра, тут будет дело не в фазах а в зажиге, т.е. если зацепит в опр момент трамблёр, его крутанёт и вот тебе выстел в карб.
|
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 9 Регистрация: 19.3.2017 Из: Москва Пользователь №: 98278 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Спасибо за ссылку на руководство
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.7.2025, 10:20 |