Флуд,флуд,флуд..., ...и больше ничего!!! Рейтинг Опции

[artem4eg]

ты в хабаре живешь и ваз брать собрался?! о.О

Ага. Ток скорее всего у меня вообще не какой машины не будет.

там японцев выбор немеряный, а он таз собрался тарить, какую нить старую королку лучше возми.

[Lyzhenkov]

ты в хабаре живешь и ваз брать собрался?! о.О

Ага. Ток скорее всего у меня вообще не какой машины не будет.

там японцев выбор немеряный, а он таз собрался тарить, какую нить старую королку лучше возми.

ну нах этот 20летний хлам,из них уже все соки выжали, если только и брать - то под полный перебор. Да и сколько запчасти стоят?!

[Karev]

Если я на ВАЗ не могу денег собрать, то какая может быть речь о японке?

[Роман Кировоград]

Менял нижний патрубок радиатора, 2 часа про..лся, если бы руки поменьше, потоньше были, аж упрел, пришлось свитер скидать в майке работал, на улице -18, в гараже +12

РОм, что так долго-то? Два хомута открутить - закрутить. Тосол долго сливал?

Саня, даже и не сливал, подставил корыто снизу, открутил, патрубок присох к радиатору, удобство то знаешь какое, еле отковырял его, тосола вытекло грамм 200, пробка радиатора то закрыта и блока тоже.

да и руки уже не те что по молодости, распухли от пива.)))

[Warrior]

Саня, даже и не сливал, подставил корыто снизу, открутил, патрубок присох к радиатору, удобство то знаешь какое, еле отковырял его, тосола вытекло грамм 200, пробка радиатора то закрыта и блока тоже.

да и руки уже не те что по молодости, распухли от пива.)))

Ну круто. Но я обычно сливаю. А возле радиатора действительно местечко - не провернуться.

[Роман Кировоград]

тоже всегда сливал полностью, но всегда опасаюсь выкручивать датчик из радиатора, слабоватое там место, вот решил так сегодня, буду теперь знать, что сливать не обязательно даже при замене термостата.

[artem4eg]

ну нах этот 20летний хлам,из них уже все соки выжали, если только и брать - то под полный перебор. Да и сколько запчасти стоят?!

поверь этот 20 летний хлам будет ездить гораздо дольше таза, а о качестве я думаю расказывать не стоит, детали дорогие, но выходят из строя крайне редко.

[NoTurboNoParty]

люди есть ли смысл заморачиваться многодросселем из карбюраторов к68??

[кобзев]

казахстан -59

[Lyzhenkov]

ну нах этот 20летний хлам,из них уже все соки выжали, если только и брать - то под полный перебор. Да и сколько запчасти стоят?!

поверь этот 20 летний хлам будет ездить гораздо дольше таза, а о качестве я думаю расказывать не стоит, детали дорогие, но выходят из строя крайне редко.

Ну да, в машине с пробегом не менее 300-400тыс.км ломаться нечему, все в идеале и работает без сбоев

[кобзев]

Ну да, в машине с пробегом не менее 300-400тыс.км ломаться нечему, все в идеале и работает без сбоев

Без обид, но у вас авто с меньшим пробегом и вы ввалили и переделали практически всё!!
Вот это вот улыбает и настораживает.В это трудно поверить но в иномарках с пробегом в 300-400 именно так и есть)))Не всегда конечно, но в большинстве своём.И не стоит бить кулаками и доказывать обратное, не обманывай себя, так и есть.Видать дураки люди которые меняют 20 ВАЗы на 20летние ИНОтазы.
Я убедился на личном опыте, что лучше..У меня авто с пробегом уже 315тысяч, 4 месяца ездил в своё удовольствие.Лазил по мелкому, да по ходовке.А вот чем похвастаетесь вы? Авто которое хорошо так моложе моего ломало.
И делее на эту тему в соответствующем разделе

[Роман Петрович]

кобзев +1
У моего дружбана ланос под такси , так он на нём ровно пол лимона накрутил и окромя ходовки и масло нифига не менял .

[Lyzhenkov]

Ну да, в машине с пробегом не менее 300-400тыс.км ломаться нечему, все в идеале и работает без сбоев

Без обид, но у вас авто с меньшим пробегом и вы ввалили и переделали практически всё!!
Вот это вот улыбает и настораживает.В это трудно поверить но в иномарках с пробегом в 300-400 именно так и есть)))Не всегда конечно, но в большинстве своём.И не стоит бить кулаками и доказывать обратное, не обманывай себя, так и есть.Видать дураки люди которые меняют 20 ВАЗы на 20летние ИНОтазы.
Я убедился на личном опыте, что лучше..У меня авто с пробегом уже 315тысяч, 4 месяца ездил в своё удовольствие.Лазил по мелкому, да по ходовке.А вот чем похвастаетесь вы? Авто которое хорошо так моложе моего ломало.
И делее на эту тему в соответствующем разделе

до 80-90тыс.руб такого не бывает,в 18лет 130-160тыс.руб наскрести на хорошую иномарку очень не просто, поэтому и хочет человек купить Ваз

[кобзев]

Да я не против, я изначально на ЗАЗ-968м ездил, потом на ВАЗе21063(очень нравилось) ездил, теперь да, не на идеальной, не новой, но иномарке.Мне нравится, это лучшее на чём я ездил, даже сравнивая с некоторыми новыми и не очень ино.По посадке, по плавности хода, по соотношению цена-эксплуатация, скорости и расходу!)

в 18лет 130-160тыс.руб наскрести на хорошую иномарку очень не просто, поэтому и хочет человек купить Ваз

Зато половину этой суммы наскрести на ремонт за пол года год легко??
Опять же, БЕЗ ОБИД, но это финишь...
Но, как первая или вторая авто самое то.Плохо только что такой экземпляр попался, удачи тебе на дорогах!)

[Karev]

ЫЫ. Дурная мысли, в общем весной собераюсь делать маленький карт\багги двигатель имеется от скутера моего 80 кубового, сварку и болгарку займу в друзей.. нужны трубы, колеса желательно от квадрацикла.

[Lyzhenkov]

ЫЫ. Дурная мысли, в общем весной собераюсь делать маленький карт\багги двигатель имеется от скутера моего 80 кубового, сварку и болгарку займу в друзей.. нужны трубы, колеса желательно от квадрацикла.

только карт из такого двигателя,до 60-70км\ч на прямой разгонится я думаю,для этих целей лучше двигатель от мото (не менее 250куб.см) коробку немного переделать и будет летать дай дорогу. А вот для багги уже нужен от авто двигатель, ибо масса и задачи не те,что у карта, мы кстати собирались купить двигатель на какой нибудь разборке за 10-15тыс.руб (от опелей 1,6 или 1,8) всборе с кпп, но потом поняли- слишком дорого обойдется изготовление

[Karev]

Ну мне не так дорого, тут за моим домом речка, а над ней карьеры и золоотвал находиться тут пески дорога классная мы там летом на мопедах убивались. Вот и подумал сейчас надо достать трубы для рамы, и колеса остальное мелочь. Двигатель есть, к нему проводка.. Машины пока нету, этим и заняться можно и погонять весело будет. Только отец говорит, "тебе опять делать ничего".

[Lyzhenkov]

Ну мне не так дорого, тут за моим домом речка, а над ней карьеры и золоотвал находиться тут пески дорога классная мы там летом на мопедах убивались. Вот и подумал сейчас надо достать трубы для рамы, и колеса остальное мелочь. Двигатель есть, к нему проводка.. Машины пока нету, этим и заняться можно и погонять весело будет. Только отец говорит, "тебе опять делать ничего".

на 80куб\см (это где то 4л.с.) особо не погоняешь,нужно что то более серьезное, проблема со сцеплением будет, вариатор оставлять будешь или под цепь переделывать?

[Karev]

Оставлю вариатор, мне приятней с ним. А по поводу объема я могу поменять цилиндр + поршень + кольца + ролики(грузики), объем возрастет явно.

[Lyzhenkov]

Оставлю вариатор, мне приятней с ним. А по поводу объема я могу поменять цилиндр + поршень + кольца + ролики(грузики), объем возрастет явно.

для 139QMB край 90куб.см, особого прироста мощности не будет,тут от мото нужен двиг, чтобы не плавно разгоняться,а чтобы сразу рвал