Флуд,флуд,флуд..., ...и больше ничего!!! Рейтинг Опции

[sobr24]

Олег
В конце года в середине летней сессии!
да в клубе тусили с девушкой, а там до неё араб дое**** и начал трогать, конкретно!

ну я по привычке, приложился, кароче заплотил штраф (6к гривен) (22941 RUB)
за перелом челюсти и гиматому в пол лица!
посидел ночь и пол дня в приёмнике в Мусарке!

кароче, отчислели без права на востоновления!(за драку с гражданином другого государства) сказали это еще хороше, не обвенили в рассизме!

ну как то так)

Сообщение отредактировал sobr24 - 25.10.2011, 23:34

[OlegVAZ 06]

Олег
В конце года в середине летней сессии!
да в клубе тусили с девушкой, а там до неё араб дое**** и начал трогать, конкретно!

ну я по привычке, приложился, кароче заплотил штраф (6к гривен) (22941 RUB)
за перелом челюсти и гиматому в пол лица!
посидел ночь и пол дня в приёмнике в Мусарке!

кароче, отчислели без права на востоновления!(за драку с гражданином другого государства) сказали это еще хороше, не обвенили в рассизме!

ну как то так)

ппц как задрали эти чурки , дебильные законы((( если негр ударит русского - то это хулиганство, а если русский ударит негра - то это расизм(с)

[sobr24]

да, есть такое!((

[1300SL]

что то провтыкал... с распорками
а не кто не владеет маркой гидравлического манометра?
а то что то камазовский диаметр 60мм,а у нас приборы 52мм.
и как ни странно камазовские тож днем с огнем-странно что то.

вместо часиков становиться отлично. модель 20.3830 с подсветкой!
от 0 до 6 кгс/см2

вот это ВЕЩЬ!!!

только мне не в место часико,а на штатное место.
да и видел сразу с аварийной лампой давления масла.

[OlegVAZ 06]

а чем родной датчик не устраивает?

[1300SL]

ну брешет падла....
первое:как может при стоянке показывать -2
второе:при холодном +1,5-1,0
третье: после прогрева стабильный "0".

[Ролакс]

все верно..при стоянке стрелка влево падает..при холодном масле есть давление,при горячем(уже жидком)-нет.

[1300SL]

ага и что то +4,та пусть даже +3 не выскакивало ни когда...

[Ролакс]

ага и что то +4,та пусть даже +3 не выскакивало ни когда...

вполне возможно,что проблема не в нем,ну ты понял))
все от состояния двига зависит..я вот на своей помню,4 было почти всегда..щас больше 2.5 не показывает(макс)
а на ХХ-слегка больше 0,(прогретая)

[1300SL]

да понял конечно но когда тушишь двиг,слышен водопад масла с ГБЦ.
давит то дай боже на 300об. только подмигивать лампочка начинает.
а тут мех.манометр-радость жизни состоит из одного элемента,а не кучи факторов влияющего на положение стрелки "прибора" относительно гравицапы земли.

[Ролакс]

ну попробуй,мне чето кажется,что так же и будет показывать..потом напишеш.
кстати,что за водопад??никогда не слышал ни у себя,ни от кого то))

[1300SL]

кстати,что за водопад??никогда не слышал ни у себя,ни от кого то))

ну вот просто стоит машинка,открыт капот,стою рядом дверь открыта-наименьшее расстояние до замка зажигания.
протягиваю руку выключаю.чих-пых,двигатель,коленвал встал,пока он делает последний оборот по инерции я уже возвращаюсь к движку.и в тишине слышно как бежит некая жидкость хорошим шумом водопад(а)ом,звук предположительно в районе цепи,по чему и посчитал за масло,сливается с ГБЦ-все накаченное,думаю так.

[Ролакс]

может это тосол?

[1300SL]

да и попробовать манометр хочется,видел на копейках,стоят на рулевых колонках.а мне там место не по вкусу.вместо часов поставить не могу,место занято VST.
а стандартное то 52мм., а мех манометр 60мм.-вот тут не большой геммор будет...
да и лампочку аварийного давления масла надо будет куда то мастырить..

помпа не качает...куда тосолу лится? откуда-куда падать то,радиатор то полный,и если есть течение то,это не будет звук падающей жидкости в пустоте с N высоты.

[pups_sasha]

помпа не качает...куда тосолу лится? откуда-куда падать то,радиатор то полный,и если есть течение то,это не будет звук падающей жидкости в пустоте с N высоты.

это тасол в патрубках так шумит

[1300SL]

интересно в каких? и что так долго ,ведь даже на холодную когда радиатор закрыт,самое такое место можно сказть.

[Timon07-j]

да по патрубкам журчит)))) масло ввиду своей вязкости не будет так шуметь. ну если оно не как вода, конечно

[vampir_]

Ппц на улице снег валит :(

[1300SL]

не шумит,а ляпотит-падает.
ну как может тосол журчать?воздуха то нет...какая должна быть скорость тосола,в патрубке не имеющем воздуха,что бы создать турбулентное,а не ламинарное движение с завихрением,вызывающим колебание на уровне звуковой частоты?
я бы согласился бы с тем что разогнаный тосол при остановке движка устремляется на крыльчатку остановившейся помпы и создает завихрения звуковой частоты,тогда бы было слышно просто журчание утихающего потока.
***************************************************************************
ладно суть интересной проблемы:
авто-опель дизель,АКБ около двух лет.
на Х.Х. 12,8-13,0.
на оборотах до 13,6-13,8
-замеряно тестером на клемах АКБ.
вопрос: при езде по городу,в течении двух часов,АКБ тупо умирает,разряжается.
вот такой блин феномен.....

[pups_sasha]

не шумит,а ляпотит-падает.
ну как может тосол журчать?воздуха то нет...какая должна быть скорость тосола,в патрубке не имеющем воздуха,что бы создать турбулентное,а не ламинарное движение с завихрением,вызывающим колебание на уровне звуковой частоты?
я бы согласился бы с тем что разогнаный тосол при остановке движка устремляется на крыльчатку остановившейся помпы и создает завихрения звуковой частоты,тогда бы было слышно просто журчание утихающего потока.

Спорить можно до потери пульса но масло не журчит, а в верхнем патрубке воздух есть по любому, вот именно в нем и журчит