Николаич =) 21063, Начало новой истории... Опции

[IGORYAN]

Ты первый раз это будешь делать?Если нет то с хорошей ямой,а лучше подъемником и инструментом все быстро делается.Я думаю пара часов неспешно.

[NightSurfer]

Не первый. Шестой))) Но всё-равно быстро не разу не получалось))) Пока штаны скрутишь, стартер, пока кардан, пока в салоне всю эту хрень с ковром выполнишь)))) ишо хз... пока внимания не обращал вкручен ли тут верхний болт на кпп или нет))) если вкручен))) то грустьпечаль беда))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 20.4.2013, 13:56

[IGORYAN]

А штаны зачем трогать?Ее можно и так снять/поставить.А можешь вообще не снимать,а отодвинуть

[NightSurfer]

Скока раз я пробовал снимать со штанами))) первые три раза))) и проще их было открутить))) ещё два раза уже без штанов коробку скидывал))) куда проще выходило))))

[IGORYAN]

Хозяин-барин))Только знаешь ,бывает лучше не трогать штаны,может дальше по цепочке пойти,шпилька там обломиться например или еще какие проблемы))

[NightSurfer]

Эт я согласен))) шпилька да... ну хз там... мона ж попробовать так скажем расслабить её... набрызгать вд... почистить корщеткой... и залить маслом... потом прогреть двигло... ишо раз помазать резьбу маслом и т.п. и потихонечку... слегка постукивая молоточком сорвать гайку... а дальше полетит откручиваться как новенькая)))))))))

вот этот отрезок штанов больше всего мешает када коробас скидываешь... а уж одевать просовывая и крутя коробку в одиночку... ну его наф... проще всё-таки штаны скинуть как мне кажется...


Сообщение отредактировал NightSurfer - 20.4.2013, 14:39

[Kedr]

У меня было Валео, очень хорошее сцепление, если есть в наличии - бери именно его.
Долго оно у меня прожило, очень долго. 100 т точно наездило.
А вообще не знаю что скажут остальные, но со сцеплением за всю его жизнь может много всяких вещей произойти, возможно иногда требуется его не полная замена.
Так вот проще найти детали от ВАЗовского сцепления, нежели от Valeo, Kraft, и прочая. А еще там могут быть различия.
Так что исходя из этого, последний раз взял ВИС.
Кстати есть еще некая особенность. Есть сцепа 2101. А есть конкретно для 2106. Они различаются.
Последний раз я взял сцепу с галкой на упаковочной коробке "ВАЗ 2106"
Кроме того бывает такая же упаковка для 2101

[NightSurfer]

разницы мне кажется 0... 2106 сцепление усиленное скорее и совмещается с нивой... а у меня то явно 2101 ставить... движка то 1.3)))

[NightSurfer]

Нашёл помощника) Ща поеду менять сцепу...

Вобщем взял ВИС. Объясню почему... Во первых доступны если что выжимные отдельно... А во вторых.... Я был в шоке....

Приехал в Паскер... Подхожу грю... мол дай мне либо LUK либо Hola. Мне в ответ типа Хола нету... Я грю ну тащи Люк... Приносит... Вскрываем... Беру диск.... А пружинки оттуда движением пальцев вынимаются.... Я грю... шо за гомно... тащи другой... Приносит... А там...... Вобщем в диске двух пружинок нет... летают по коробке... Продавец сам такой говорит да что ж мол эт такое... ужас детали... ПЛЮС КО ВСЕМУ!!!! ВЫЖИМНОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ!!!!!

Говорю тащи ВИС... Приносит ВИС... и тут... Я увидел картину... Неужели наши начали делать хоть что-то по человечески? Вобщем диск собран отлично. Пружины намертво стоят + есть ограничители от выпадения, т.е. загнуто железо... И на лепестак стоит отдельная втулка (кольцо) на своих пластинках... дабы не загнуть лепестки....

Вопчем на вид всё добротно и красиво... Фотки будут позже... Знаю что ВИС будет достаточно жестковат... но блин... Это ж не Киа Рио или Фольцваген Гольф))))

Не знаю как оно себя покажет... но по крайней мере 1820 рублей за ВИС собранный норм против 2350 за ЛЮК который рассыпается в руках... Эмммм... Разница очевидна)

[kreshkastet]

самое интересное ,что цена оптовой продажи корзины с диском и выжимным в Китае всего2доллара

[Kedr]

Во первых доступны если что выжимные отдельно...

Всё правильно сделал!!!))

[Ролакс]

.. Знаю что ВИС будет достаточно жестковат... но блин... Это ж не Киа Рио или Фольцваген Гольф))))

чепуха..должно быть мягше чем щас..выжимной смаж чтоб ездил хорошо,и внутри проверь не сухой ли

[Роман Кировоград]

ВИС, нормальные, пока, запчасти делает.

[Warrior]

Идея появилась.... выжимной по идее можно заменить же не снимая коробку... а просто отодвинув её... или я ошибаюсь и заблуждаюсь? и проще буит снять)))))))))))) ???

Все сцепление можно поменять отодвинув коробку назад. В принципе всегда так и меняю.

Нашёл помощника) Ща поеду менять сцепу...

Вобщем взял ВИС. Объясню почему... Во первых доступны если что выжимные отдельно... А во вторых.... Я был в шоке....

Приехал в Паскер... Подхожу грю... мол дай мне либо LUK либо Hola. Мне в ответ типа Хола нету... Я грю ну тащи Люк... Приносит... Вскрываем... Беру диск.... А пружинки оттуда движением пальцев вынимаются.... Я грю... шо за гомно... тащи другой... Приносит... А там...... Вобщем в диске двух пружинок нет... летают по коробке... Продавец сам такой говорит да что ж мол эт такое... ужас детали... ПЛЮС КО ВСЕМУ!!!! ВЫЖИМНОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ!!!!!

Говорю тащи ВИС... Приносит ВИС... и тут... Я увидел картину... Неужели наши начали делать хоть что-то по человечески? Вобщем диск собран отлично. Пружины намертво стоят + есть ограничители от выпадения, т.е. загнуто железо... И на лепестак стоит отдельная втулка (кольцо) на своих пластинках... дабы не загнуть лепестки....

Вопчем на вид всё добротно и красиво... Фотки будут позже... Знаю что ВИС будет достаточно жестковат... но блин... Это ж не Киа Рио или Фольцваген Гольф))))

Не знаю как оно себя покажет... но по крайней мере 1820 рублей за ВИС собранный норм против 2350 за ЛЮК который рассыпается в руках... Эмммм... Разница очевидна)

Тоже ставил ВИС 2121. Работало хорошо, не сравнить с Крафтом, но... Хватило на 2 года (20-30 тыс.). Насчет пластмассового выжимного, сейчас на всех импортных сцеплениях стоят пластмассовые. Поверь, они лучше металлических!!! Насчет жесткости, не знаю, откуда такая информация. Точно мягче Крафта, и примерно одинаково с Luk, который стоит сейчас у меня.

Сообщение отредактировал Warrior - 21.4.2013, 16:09

[NightSurfer]

Ребятааа... где сцепление... патирялось)))))))))))))) кайф... сил тока не хватило подрегулировать... ну и в дальнейшем надо поднакопить сил... и поменять РЦС и тормозуху в системе... а то грязновата...


вердикт старому сцеплению... выжимной труп скорченный... корзине пистец... диск перегрелся и стал фиолетового цвета... вобщем хана....

[IGORYAN]

Поздравляю с новой сцепой!
Ну и сколько часов меняли?)

[NightSurfer]

СпасибО!

4,5) весь косяк... в том что помощник спешил на работу.. и как тока вкинули коробас... он уехал)))) остальное собирал долго и нудно в одиночку)))))))

из этих 4,5 была поездка в магаз ишо, т.к. обнаружились косяки ввиде поломанной вилки... с обратной стороны пружинка отломалась... и оказалось что пыльник просто в лоскуты... пришлось ехать до магазина и покупать...

Т.к. в висовском сцеплении не идёт центровочная втулка)))) пришлось порыться в багажнике))) как итог... подошла просто суперски ручка от старого шила)))) а в магазине есть фигня китайская... Приспособление для центровки диска... пипец 675 рублей)))))))))))) ну иво нафиг жаба задушила))))))))))))))))) поэтому старое шило помогло конкретно))) коробку одели влёт)

сцепа ведет себя и так гуд... но требует маленькой регулировки...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 21.4.2013, 22:48

[Kedr]

Забыл, у тебя 4 или 5 ст коробас?

[Ролакс]

ну яж говорил что будет мягко)
поздравляю!

[IGORYAN]

Долго конечно вы,ну как ты и расчитывал.Но усталость то приятная согласись?))
Дорогая оправка,в авто 49 продается 100р. наша российская))