ВАЗ 2106 (Байкальская ласточка) Опции

[Sekutor]

Тоже постоянно так мучаюсь.Делаем вдвоем,включаем скорость ,беру кпп не плечо,попадаю первичным валом в диск,помощник в свою очередь проворачивает валы за еластичку и толкает кпп вперед,после пару минут крехтания и сквернословия кпп на месте.

Сегодня по тому же методу делали, так же вдвоем. В итоге валы перестают проворачиваться и по эластичке чувствуется, что первичный в пазы попал, а коробас не идет, остается где то сантиметра полтора. Я уже на выжимной грешить начал, у "люк"а он где то на сантиметр больше в длинну, чем родной.

[OPTIMUS PRIME]

Пробуй качать (несильно) вверх-вниз,за колокол.Выжимной непричем даже если и виходит то просто выжмет корзину

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 21.4.2013, 15:32

[Роман Кировоград]

шлицы мазали солидолом?

вжимай ее болтами потихоньку да и все.

[Sekutor]

Коробка новая, в заводской смазке, шлицы не мазал. Хотя пожалуй шрусом пройдусь следующий раз, перед установкой.
благодарю за советы, воспользуюсь при второй попытке.

Вот еще сегодня обратил внимание на разницу выжимных: люк имеет внутренние насечки - на кой они ему? Ведь где он ставится первичный вал гладкий. Разница в длинне о которой я упоминал 1-1.5 см. судя по всему повлияет на настройку. И еще, когда выжимной установлен он болтается на валу, то есть имеет люфт. Что за беда такая?

[OPTIMUS PRIME]

болтается на валу или направляющей втулке?

[Sekutor]

болтается на валу или направляющей втулке?

на направляющей. На месте своей посадки.

[oledg]

на направляющей. На месте своей посадки.

самое главвное болты понаживлять остальное само станет на место

[Warrior]

самое главвное болты понаживлять остальное само станет на место

Точно. Тоже обычно на сантиметр не удается до конца поставить вручную. Потихоньку крест накрест подтягиваю большими болтами и встает как милая..

[Sekutor]

Значит так и буду делать.
По выжимным есть какие мнения?
Сегодня вот фотки и видео сделал:

Фотки(при фотографировании нижнюю часть выжимного поднимал вверх, чтобы щель было лучше видно)
сток

люк

Видео чуть позже кину.

Сообщение отредактировал Sekutor - 22.4.2013, 13:50

[OPTIMUS PRIME]

Ну так он постоянного вращения,наверно должен садится на лапки корзины
А вобще буржуи наделают всякого говна а нам розбирайся,толи свое родное

[Joker!]

Я тож мучился с этой проблемой, а потом плюнул и стянул кепёжными болтами её и она спокойно вошла в своё русло.

[Sekutor]

Вот и видео:

http://youtu.be/Srvd-A0dgEs

Что постоянного вращения - ясно, да вот боюсь как бы из за этого люфта направляйку не разбило.

[oledg]

Вот и видео:

http://youtu.be/Srvd-A0dgEs

Что постоянного вращения - ясно, да вот боюсь как бы из за этого люфта направляйку не разбило.

че ты паришься, амазать не пробовал?

[Sekutor]

Жду выходных. А там с помощью советов одноклубников и чьей то матери впендюрим ее

[OPTIMUS PRIME]

мне кажется он поджимается к лапкам корзины и направляющей не касается

[alekseiibruhanov]

ПРИВЕТСТВУЮ одноклубников!!! Посмотри направляющие втулки. Коробас то не твой - возможно стоят и на движке и на коробке?

[Роман Кировоград]

alekseiibruhanov, может и так быть...

[Sekutor]

ПРИВЕТСТВУЮ одноклубников!!! Посмотри направляющие втулки. Коробас то не твой - возможно стоят и на движке и на коробке?

Привет.
Ты вот об этой втулке http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...s/11-5_5_71.jpg правильно? Если о ней, то она только на коробке, так как коробку я брал без картера сцепления, картер поставил старый, от КПП-4 и направляйка эта была на нем. Ну и сцепу менял - до маховика все разбирал, так что там ничего нет. На этих выходных снова ставить, последую советам - еще раз смажу вал, установлю коробку и попробую притянуть болтами. Так что ждите новостей.


Купил сегодня штангенциркуль, замерил плоскости карба - крышка искривлена прилично и слегка корпус. Созвонился еще раз с бывшим хозяином, оказалось что помимо залитых свечей, бенз бежал наружу карба и при снятии с машины карба, из щелей дроссельных заслонок бежал бенз. По прокладке видно, что было неплотное прижатие в районе 1 и 2 камер, а так же в центре карба (где распылитель УН и ГВЗ) и частично поплавковая камера. Выходит что при езде карб подсасывал воздух, так же бенз попадал сразу из поплавковой камеры в 1 и 2 (в результате чего заливало свечи) и вытекал наружу. Плюс еще куча мелочей: искревлены впресованные жиклеры переходной камеры и ХХ, винт крепления распылителя УН с закисшим шариком, песок в ГВЗ и трубках. Блок дроссельных заслонок пока не разбирал.

[Sekutor]

Как в том анекдоте - спомощью лома и чьей то матери.... поставил коробку. Кардан, выхлопную завтра...

[Sekutor]

Надеюсь эпопея с коробкой закончена. Все установил на место. Но чтоб машина поехала нужно заменить радиатор - потек бедолага. Плюс планы прокатиться для теста лишь с измененными корзиной, диском и выжимным обламались. буду сразу ставить расточенный РЦС и регулировочный шток с педали на ГЦС.