Комутатор с датчиком детонации Опции

[jean_j]

Тема так сказать для общего развития: Комутатор с датчиком детонации что за зверь и реально работает или понты. Потому, что у народа мнения разные , а конкретно на понятно да или нет мутатору.

[jean_j]

Блин, что никто из участников не имел дело с такой штукой

[Mad_Doc]

Имел и имею. Причём не она меня, а я её Адаптивная система зажигания AD5+ с ДД. После установки загнал НУОЗ на 8 град в плюс. Юзаю 98-й бенз. Детонации нет ни в одном режиме. Сам девайс может позднить зажигание на величину до 15 град. В целом девайсом доволен. ДД вкручен в коллектор. Думаю, куда ещё ДД можно вкрутить, так как в скором будут вколхожены горизонтальные карбы - а у них коллектора свои.

[dragon]

Имел и имею. Причём не она меня, а я её Адаптивная система зажигания AD5+ с ДД. После установки загнал НУОЗ на 8 град в плюс. Юзаю 98-й бенз. Детонации нет ни в одном режиме. Сам девайс может позднить зажигание на величину до 15 град. В целом девайсом доволен. ДД вкручен в коллектор. Думаю, куда ещё ДД можно вкрутить, так как в скором будут вколхожены горизонтальные карбы - а у них коллектора свои.

Привет Mad_Doc про сей девайс знаю, слышал . Хотелось бы приобрести. Но где ... где покупал ( какова цена!)

Блин, что никто из участников не имел дело с такой штукой

Привет . В пятницу поедем искать будем !

Тема так сказать для общего развития: Комутатор с датчиком детонации что за зверь и реально работает или понты. Потому, что у народа мнения разные , а конкретно на понятно да или нет мутатору.

http://silych.h10.ru/photo/

[dragon]

А все таки, что лучше АОК "Силыч"
http://silych.h10.ru/about1.htm
или AD5 /+, E, C, M/
"OCTAN CORRECTOR"
http://slavov.hotmail.ru/_ad/ad5p_pasport.html


Я больше склоняюсь ко второму варианту, так-как угол опережения он дает побольше

[Mad_Doc]

Посути оба этих девайса: и AD5+, и "Силыч" - одно и тоже. И то и другое на атмеловской логике, даже структурные схемы одинаковы
Принцип - при наличии сигнала с ДД - ПОЗДНИТЬ зажигание. Особенно обращаю внимание на то, что опережать они НЕ УМЕЮТ - это нужно делать самому, выкрутив трамблёр в плюс.
AD5+ была куплена во львове братом у регионального представителя завода-изготовителя. Куплено было 2 комплекта. Один стоит у меня, другой - на 2101 брата. В принципе, мы не жалуемся
Вот так эта шняга выглядит  071203_224516.jpg ( 36.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 961

В комплекте с ней кроме инструкции ещё и ДД непонятного происхождения  071203_224536.jpg ( 27.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 729


Сообщение отредактировал Mad_Doc - 11.3.2008, 23:37

[dragon]

Посути оба этих девайса: и AD5+, и "Силыч" - одно и тоже. И то и другое на атмеловской логике, даже структурные схемы одинаковы
Принцип - при наличии сигнала с ДД - ПОЗДНИТЬ зажигание. Особенно обращаю внимание на то, что опережать они НЕ УМЕЮТ - это нужно делать самому, выкрутив трамблёр в плюс.
AD5+ была куплена во львове братом у регионального представителя завода-изготовителя. Куплено было 2 комплекта. Один стоит у меня, другой - на 2101 брата. В принципе, мы не жалуемся
Вот так эта шняга выглядит  071203_224516.jpg ( 36.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 961

В комплекте с ней кроме инструкции ещё и ДД непонятного происхождения  071203_224536.jpg ( 27.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 729

Оно то одно и тоже - но силыч познит максимум на 11 гр а АД5+ на 20 вроде
Скоко девайс стоит (че-то у нас токо рассказывают о нем а продать..... не кому)

Сообщение отредактировал dragon - 12.3.2008, 0:10

[Mad_Doc]

Они все работают вместо коммутатора. Эмпирическим путём было установлено, что у меня, что у брата, что AD5+ позднит на 15-16 градусов. Не более, как это ни обидно Но, возьми прикинь: 15 град - это немало. Это примерно 35% от общего диапазона УОЗ.
З.Ы. Стоит 250грн.

[dragon]

Они все работают вместо коммутатора. Эмпирическим путём было установлено, что у меня, что у брата, что AD5+ позднит на 15-16 градусов. Не более, как это ни обидно Но, возьми прикинь: 15 град - это немало. Это примерно 35% от общего диапазона УОЗ.
З.Ы. Стоит 250грн.

перетянул немного в + трамплер наверное

Они все работают вместо коммутатора. Эмпирическим путём было установлено, что у меня, что у брата, что AD5+ позднит на 15-16 градусов. Не более, как это ни обидно Но, возьми прикинь: 15 град - это немало. Это примерно 35% от общего диапазона УОЗ.
З.Ы. Стоит 250грн.

перетянул немного в + трамплер наверное

Куда крепил дд, фото есть, если не тяжело

[Mad_Doc]

Величину запаздывания определяли с помощью бортового компьютера, постукивая гаечным ключиком радом с ДД.
Крепил ДД здесь:  080128_145009edit.jpg ( 44.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1265

[dragon]

Величину запаздывания определяли с помощью бортового компьютера, постукивая гаечным ключиком радом с ДД.
Крепил ДД здесь:  080128_145009edit.jpg ( 44.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1265

Разве не надо ставить ДД ближе к первому цылиндру (где-то читал)

Дай совет ! У меня бортовой комп БК- какойто (41) так он вместо угла опережения (одной цыфры на хх) показывает 90. Вопрос !!!! Что он показывает ??? ))) Расшифруй

Сообщение отредактировал dragon - 12.3.2008, 0:46

[jean_j]

Величину запаздывания определяли с помощью бортового компьютера, постукивая гаечным ключиком радом с ДД.
Крепил ДД здесь:  080128_145009edit.jpg ( 44.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1265

Дай совет ! У меня бортовой комп БК- какойто (41) так он вместо угла опережения (одной цыфры на хх) показывает 90. Вопрос !!!! Что он показывает ??? ))) Расшифруй

БК-21 с новой версией прошивки.

[dragon]

[quote name='jean_j' post='57655' date='11.3.2008, 21:51']
[quote name='dragon' post='57654' date='11.3.2008, 19:50']
[quote name='Mad_Doc' post='57646' date='11.3.2008, 21:35']
Величину запаздывания определяли с помощью бортового компьютера, постукивая гаечным ключиком радом с ДД.
Крепил ДД здесь:  080128_145009edit.jpg ( 44.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1265

[/quote]

Дай совет ! У меня бортовой комп БК- какойто (41) так он вместо угла опережения (одной цыфры на хх) показывает 90. Вопрос !!!! Что он показывает ??? ))) Расшифруй
[/quote]
БК-21 с новой версией прошивки.
[/quote]\

спасибо !

БК-21 с новой версией прошивки.
[/quote]\


JEAN_J В аську !!!!!!

[Mad_Doc]

Нет, здесь ты немного не прав. В принципе, не важно куда мы ДД денем. В инструкции рекомендуют колхозить ДД, там где у меня. Главное, чтоб не на ГБЦ, а то стук клапанов примется за детонацию Оптимал - блок цилиндров. По-моему в блоке 21011 и, может быть 2101 (как на первых выпусках - не знаю), слева внизу, вроде, есть углубление технологическое. На днях посмотрю - точно скажу. Углубление есть 100%, а на счёт резьбы не уверен.
Кста, на инжевых тазовских движках ДД ставят между 3-м и 4-м горшками
По поводу компа jean_j уже отпостил

[dragon]

ОК спасибо !

[Mad_Doc]

Вспомнил: на блоке снизу слева есть технологическое отверстие с резьбой , рядом с опорой. Резьба есть стопудас!!!!

[jean_j]

Короче весщ стоящая

[VaZiL]

Величину запаздывания определяли с помощью бортового компьютера, постукивая гаечным ключиком радом с ДД.
Крепил ДД здесь:  080128_145009edit.jpg ( 44.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1265

Ну вы блин даёте! Кто ДД в впускной коллектор прикручивает. ДД должен прослушивать движок и улавливать детонацию на определенных частотах, а что он в коллекторе услишит.....НИЧЕГО!Крепить его надо на блок между 2 и 3 или 3 и 4 цилиндрами.
И еще вопрос как вы определяли величину запаздывания. Насколько я знаю БК-21 меряет только УЗСК, УОЗ он мерять не умеет.

[Sgarelov]

Мужики с Украины, а 250 гривен это в рублях сколько примерно? Я курса гривен не знаю(( У нас AD 5 стоит 1700 рублей без доставки.
Тоже хочу эту тему себе заказать через представителя в Курске

[Mad_Doc]

VaZiL, ну, это не я придумал, это в мануале так написано Датчик, как только в гараж выберусь, вкручу в блок. Хотя, должен заметить, что при ДД в коллекторе, детонации всё равно нет
По поводу УОЗ и УСЗК - есть эмпирическая формула, где из одного можно вывести другое. Как найду - напишу
Sgarelov, 250 гривен это 50 баксов или 1250 рублей

Сообщение отредактировал Mad_Doc - 12.3.2008, 20:47