Ludvig vs. Enkei, споры о наддуве Опции

[Ludvig]

Enkei, желание, желанием. Только надоб нечто менее трудоемкое и менее дорогое, А то всякое желание пропадает. Потому и лезу на форум, где не испорченные образованием что-нибудь подскажут.

[Волкодав]

Ну мы тут все не обременены излишним образованием....
Насочинять можно многое. Проблема в том, что жизнь потом это все расставляет по своим местам. Что-то живет, а что-то остается в истории, как технический курьез.
А производительность турбины помимо всего прочего, зависит от потока выхлопных газов, идущих через турбинную крыльчатку (есть еще насосная крыльчатка) Чем выше обороты, тем больше поток выхлопных газов. До 1500 об/мин поток столь слаб, что турбина не дует. А после 3500 об/мин, поток растет и становиться чрезмерным. Никакая "регулировка" в данный момент не действует. Единственная возможность - стравливать излишки воздуха, что повсеместно и делается.
Есть турбины с изменяемой геометрией крыльчатки. Но в большинстве случаев они стоят на дизельных моторах. Задача - увеличить нагнетающую способность в зоне малых оборотов. Т.к. дизели - низкооборотны по сравнению с бензиновыми моторами, но и температура выхлопных газов у них - ниже! А на бензиновых моторах турбонаддув с изменяемой геометрией применяется только у Порше 911. Турбина с крыльчаткой из тугоплавких сплавов. Да она САМА стоить будет - как новенький ВАЗ 2105.... Проще купить другую машину, с мотором около 100 л.с. Ту ж десятку с мотором 1,6 16V, 2006-2007 г.в. У нее по паспорту 95 л.с., да если чипануть, она 100 сил выдаст. Вот тебе и "турбина". И расход бенза меньше чем на классике.

Сообщение отредактировал Волкодав - 21.11.2011, 14:06

[Enkei]

Расход, господа, зависит только от того, как педальку жать.
Просто жать ее придется меньше для той же динамики.

[Ludvig]

Волкодав, ты тут кончай флудить. Про выхлопные газы рассказывай в турботемах. Сюда, плз, про то как на малых оборотах сместа срываться, а не переждать турбояму.
А то начну спрашивать что такого от чиповки поменяется в работе мотора?

[Волкодав]

-Сюда, плз, про то как на малых оборотах сместа срываться, а не переждать турбояму.
-А то начну спрашивать что такого от чиповки поменяется в работе мотора?

-Так вроде Вы хотели на трассе обгонять. А не со светофора отжигать.
-Подача топлива в основном.

[Ludvig]

а с воздухом как быть?

[Волкодав]

Дышите глубже.

[w126]

Тем более , доказано практически - и коробка и задний мост на тазе хорошо держат двести лошадей и выше.

Cпасибо, поржал.

А я с тебя.

Слаще морковки видать ничего и не ел в жизни , а сюда заходишь поржать.

И не хорошо выдергивать фразы из контекста ( надо представлять полный текст) , а потом спекулировать этим.

Дествия модератора поддерживаю.Рано еще некоторым думать о наддуве.Учить матчасть.

Или по другому - что бы там Ludvig не предлагал , но это имеет какое то творческое начало.Обозначить отдельной темой и все.Ведь все великие открытия делались людьми не сведущими в каком то конкретном вопросе.Умные знали , что ЭТОГО сделать нельзя и не брались за разработки. Дураки ( извините ) не знали , и у них получалось.

Выше писал - пресекать надо пространственные суждения о самодостаточности узлов и механизмов.Тоесть - провокативные заявления , ничего общего не имеющие с темой разговора и не подкрепленые фактами , фотками , свидетельствами очевидцев.

Напоминаю ( и не для того , что бы обидеть форумчан ) - все обсуждаемое сейчас и которое будет обсуждаться еще - уже давно обсуждено и изъезжено на ВАЗ.ЕЕ.

С разной степенью успеха. Но - имеющие мощность до 130лс - не имеют турбы ( эта моща достигается легко на атмомоторе ) , а кто с турбой - мощностя за 200.На все это имеются соответствующие карты испытаний на стендах и прочие доказательства. Голословных заявлений там не потерпят , потому брехунов вывели как подвид очень давно.
Трансмиссию юзают стоковую , но с небольшими доработками , а доработки в основном сводятся к качественному железу и пряморукой сбоке.

Всем удачи.

Сообщение отредактировал w126 - 21.11.2011, 15:41

[Ludvig]

литература по турбо находится здесь и здесь
нужно иметь знания, а не пользоваться испорченным телефоном и слухами.

[Ekvalayzer]

Ludvig WIN